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公开(公告)号:CN114483044A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210003961.2
申请日:2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Inventor: 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法,首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域,以供后续处理;再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水,使得黏附物在热水中浸泡软化;然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理,进而减小盾体可能出现的变形问题,降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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公开(公告)号:CN114483044B
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202210003961.2
申请日:2022-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
Inventor: 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
IPC: E21D9/00 , E21D9/06 , E21D20/00 , G01N29/04 , G01C15/00 , G01B11/00 , B08B1/16 , B08B1/10 , B08B3/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法,首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域,以供后续处理;再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水,使得黏附物在热水中浸泡软化;然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理,进而减小盾体可能出现的变形问题,降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
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公开(公告)号:CN114012324A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111593828.9
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 严双桥 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 张晓平 , 华晓涛 , 孟奎 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 朱明清 , 吴雪峰 , 易飞 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 纪晓宇 , 范晨阳 , 潘道辉 , 吴启和 , 康学云 , 陈沿松 , 陈建荣 , 袁灿 , 蒲华燕 , 罗均 , 李磊 , 牟力胜 , 刘鹏飞 , 徐灿玉 , 杨国伟
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋片体全自动成型生产线及其使用方法,钢筋片体全自动成型生产线包括上料区、焊接区、下料区,上料区、焊接区、下料区中设置有地轨、上料系统、自动焊接模块、下料机械手模块等,钢筋片体依次经过上料区、焊接区、下料区全自动化成型,实现了桥塔大直径钢筋片体在加工厂成型的无人化生产,不受下雨、起风等天气因素影响施工进度,还能减少高空作业,可有效减少人工数量和劳动强度,能保证施工的安全性,并且能有效保证生产过程的质量控制,有效提高钢筋片体成型效率和生产效益。
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公开(公告)号:CN117125638A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311242169.3
申请日:2023-09-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 刘鹏飞 , 冯先导 , 文定旭 , 郭强 , 薛志武 , 吴睿 , 余汉锦 , 唐黎明 , 李立威 , 胡琦 , 周霞 , 余龙飞 , 曹煜 , 屈建明 , 刘益平 , 胥奇 , 王晖
Abstract: 本发明提供一种装配式码头智能化岸基桩顶施工装备及施工方法,包括设置在桩帽顶部的四个支腿和多个轨道支承腿,四个支腿分别通过立柱销轴与四个立柱以可拆卸的方式连接;在支腿上设有顶升油缸,以使支腿能够沿竖直方向升降;在支腿和轨道支承腿上设有行走轨道,立柱通过行走轮箱可行走的设置在行走轨道上;行走横梁支承在立柱上,行走纵梁以可沿行走横梁行走的方式设置在行走横梁上;在行走纵梁设有沿着行走纵梁行走的主起吊装置和副起吊装置。通过采用基本以岸基为主的桩顶施工装备,能够避免受到恶劣水况的影响,施工窗口期长,移动次数少。
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公开(公告)号:CN119434184A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411888992.6
申请日:2024-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于溃提后快速封堵装置及封堵方法,包括若干个相互连接的框架;单个框架的单面包括上弦杆、下弦杆、竖杆及斜杆,竖杆将上弦杆和下弦杆的两端连接形成框形结构,斜杆倾斜连接于框形结构内,四个单面作为侧面彼此垂直焊接形成方体结构,四个侧面外围均焊接铁丝网,上、下弦杆的端部均焊接有用于横向连接的阴阳接头,上、下弦杆顶、底部均设有用于竖向连接的螺丝孔。本发明可有效降低溃口的水流速度,为后续封堵及加固溃堤提供良好的施工条件。
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公开(公告)号:CN117266220A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311242218.3
申请日:2023-09-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D5/22 , E02D15/00 , E02B3/06 , E02B17/00 , B66C19/00 , B66C11/00 , B66C9/00
Abstract: 本发明提供一种装配式码头桩顶施工方法,在桩基上安装行走轨道,行走轨道上安装门型结构吊装设备,门型结构吊装设备的行走纵梁和行走横梁安装完毕;行走纵梁前悬臂的方向的桩柱吊装施工桩帽,行走纵梁吊装打桩平台到桩柱的桩帽上;行走纵梁吊装起吊设备安装到打桩平台上,打桩平台尾部安装配重,打桩平台前端位置安装至少一个导向架;桩基上安装临时施工通道,待施工桩柱通过行走纵梁吊装到临时施工通道上,条件导向架的位置,导向架到达待安装的位置,起吊设备吊装待施工的桩柱,待施工的桩柱通过起吊设备吊装到导向架位置,通过导向架将待施工的桩柱下放;起吊设备起吊打桩锤,打桩锤将导向架上的待施工的桩柱打入到设计标高,完成桩柱的施工。
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公开(公告)号:CN119510239A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411815448.9
申请日:2024-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明公开了一种含砂率实时监测装置及方法,包括:砂率检测模块、自动除砂装置和施工装置;其中,所述含砂率检测模块包括:上下游的两个超声波流量计、上下游的两个震动传感器、解调仪、电缆线和通浆管道一;所述超声波流量计、震动传感器均由电缆线连接到解调仪上。本发明可以实时获取含砂石泥浆的流量、震动幅值等参数,通过设备转化为含砂率;数据获取方式快速方便,易于现场施工人员使用。
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公开(公告)号:CN117107584A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311242056.3
申请日:2023-09-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于岸基高桩码头的临时施工通道的施工方法,包括以下步骤:S1、根据现场的条件和预制件的存放位置,选择合适的施工起始点;S2、在施工起点的相关区域对临时施工通道的安装面积和位置进行合理布置转位单元;S3、观察安装区域内的桩帽、桩柱、预应力装配横梁和预应力装配纵梁的安装情况;S4、通过吊绳挂载吊耳上然后将承重框架吊装至设计位置并落位;S5、调整承重框架下部的旋转盘和升降千斤顶,保证承重框架上部处于水平状态;S6、相邻的两个承重框架之间通过对准管限位,并微调两个承重框架之间的接缝;S7、在承重框架的顶部安装钢板同时充分固定。本发明设计巧妙,能大幅度提高整体的安装效率,保证施工的安全,经济性更好。
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公开(公告)号:CN114810125A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210248216.4
申请日:2022-03-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种类矩形盾构管廊通用型结构,包括一对底部角块、一对侧墙标准块和一对顶部角块构成类矩形盾构管廊结构,一对底部角块和一对顶部角块均呈弧形,类矩形盾构管廊结构的相邻块之间相互可拆卸连接,还选择性包括至少一个底部标准块、一个顶部预制块和一个中墙块,所述底部标准块均位于一对底部角块之间,所述顶部预制块均位于一对顶部角块之间,所述中墙块上下两端分别垂直连接于所述底部标准块和所述顶部预制块上。本发明还公开了一种类矩形盾构管廊通用型结构的拼装方法。本发明将类矩形盾构应用于地下综合管廊,推进综合管廊结构标准化,大幅提高预制效率和预制模板使用率,从而降低造价。
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公开(公告)号:CN114012324B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202111593828.9
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 严双桥 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 张晓平 , 华晓涛 , 孟奎 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 朱明清 , 吴雪峰 , 易飞 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 纪晓宇 , 范晨阳 , 潘道辉 , 吴启和 , 康学云 , 陈沿松 , 陈建荣 , 袁灿 , 蒲华燕 , 罗均 , 李磊 , 牟力胜 , 刘鹏飞 , 徐灿玉 , 杨国伟
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋片体全自动成型生产线及其使用方法,钢筋片体全自动成型生产线包括上料区、焊接区、下料区,上料区、焊接区、下料区中设置有地轨、上料系统、自动焊接模块、下料机械手模块等,钢筋片体依次经过上料区、焊接区、下料区全自动化成型,实现了桥塔大直径钢筋片体在加工厂成型的无人化生产,不受下雨、起风等天气因素影响施工进度,还能减少高空作业,可有效减少人工数量和劳动强度,能保证施工的安全性,并且能有效保证生产过程的质量控制,有效提高钢筋片体成型效率和生产效益。
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