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公开(公告)号：CN114057115B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202111562219.7
申请日：2021-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 程茂林 , 崔洪谱 , 覃宗华 , 蒋建 , 张平 , 郝聂冰 , 肖浩 , 易飞 , 范晨阳 , 彭成明 , 杨建平 , 夏昊 , 黄剑 , 李冬冬 , 严双桥 , 朱明清 , 刘修成 , 华晓涛
Abstract: 本发明公开了一种分体式缆载吊机及施工方法，包括：提升支架，其设置在主缆下方并支撑待架设梁段；提升装置，其设置在主缆上，任一组提升装置的顶部与同侧的主缆固定连接，底部与同侧的提升支架连接，提升装置用于调节提升支架与主缆间的竖向距离；荡移装置，其设置在主缆上方，任一组荡移装置包括两个天车，其间隔设置并沿牵引索行走，任一天车通过荡移绳与同侧的提升装置可拆卸连接。本发明采用分体式结构，将提升装置以模块的形式布置在主缆上，提升支架从下方支撑待架设梁段，实现了位于缆梁相交段的梁段安装，并配合荡移装置，通过天车的交替荡移实现提升装置的快速移动，在保证施工效率的同时满足不同条件下的悬索桥主梁架设施工。
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公开(公告)号：CN119266100A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411432836.9
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨度钢箱拱桥大吨位构件安装方法，在两幅拱肋分别设置两台拱上吊机，每台拱上吊机上设一台起重卷扬机和一台平衡卷扬机，同一拱肋上的两台拱上吊机有一定间距并通过连接绳连接，两拱肋上横桥向相对的每两台拱上吊机间设置调距钢丝绳，调距钢丝绳两端分别与两拱上吊机上的平衡卷扬机连接；4台拱上吊机通过设置在桥两端的牵引卷扬机牵引在拱肋上空载行走，行走过程中调距钢丝绳处于放松状态，使两拱肋上的拱上吊机可自动适应两幅拱肋的间距变化，行走到起吊位置，平衡卷扬机收紧调距钢丝绳，起重卷扬机下放起重钢丝绳吊装构件。本发明对等截面和变截面拱桥均适用，且能够起吊大节段大吨位构件，施工效率高。
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公开(公告)号：CN108910697B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201810969143.1
申请日：2018-08-23
Applicant: 新乡市豫新起重机械有限公司
Abstract: 本发明创造涉及一种智能组合式轻小型起重装置，它包括智能滚轮装置、H型钢和调节支架，所述智能滚轮装置包括智能滚轮、可调活动板、调整缓冲弹簧，所述智能滚轮连接有滚轮轴，所述滚轮轴连接有可调活动板，所述可调活动板连接有可调定位螺栓，所述可调定位螺栓连接有弹簧外套，所述弹簧外套连接有调整缓冲弹簧，所述调整缓冲弹簧连接有自调弹簧内轴，所述自调弹簧内轴连接有定位连接板；因此，本发明具有吊运方便、轻小轻便、不受空间控制、适应不同的H型钢的优点。
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公开(公告)号：CN119160773A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411340435.0
申请日：2024-09-25
Applicant: 杭州拓弘机电科技有限公司
Inventor： 魏来
Abstract: 本发明提供一种用于化工产品生产的起重装置，涉及起重设备领域，包括桥架主体，所述桥架主体的顶部设有凸块，且桥架主体的顶部滑动安装有小车滑板；所述小车滑板的顶部转动通过轴承座安装有收纳杆；所述收纳杆的侧端安装有齿轮，且收纳杆的外侧缠绕有钢丝牵引绳；所述钢丝牵引绳的外侧滑动安装有牵引绳导向轮；所述牵引绳导向轮的底部安装有固定板；所述固定板的顶部一侧安装有伺服电机，伺服电机的输出端安装有齿轮，且固定板的顶部安装有固定架；所述固定架的顶部安装有检测外板，通过使用刹车片对起重小车上的车轮进行刹车，减少起重小车的撞击力。解决现有起重装置使用时，起重小车会撞击在桥架的限位机构上的问题。
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公开(公告)号：CN119079834A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411407233.3
申请日：2024-10-10
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，公开了船舶克令吊筒体吊装装配方法及吊装工装。其中，该船舶克令吊筒体吊装装配方法包括：操控第一吊钩组勾接于第一筒体段的外周；操控第二吊钩组勾接于第二筒体段上远离第一筒体段的一端；操控上小车和下小车使得克令吊筒体悬空；操控下小车使得第二吊钩组沿竖直方向上移，操控上小车使得第一吊钩组沿竖直方向下移，直至第一吊钩组脱离第一筒体段；操控下小车将第一筒体段对接于船体旋侧。通过采用该船舶克令吊筒体吊装装配方法将克令吊筒体吊装于船体旋侧，能有效提升吊装效率，能有效减少在克令吊筒体的外周设置吊环的数量，且能有效降低吊装成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119079831A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411294953.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 国能神东煤炭集团有限责任公司 , 中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
Abstract: 本发明提供了一种设备搬运装置，包括支架、导向结构、滑动车、驱动部和起吊部，导向结构与支架的顶部连接；滑动车具有滑槽，滑槽与导向结构滑动连接；驱动部与滑动车驱动连接，驱动部驱动滑动车相对导向结构移动；起吊部设置于滑动车向下的一侧，起吊部用于将设备起吊或放置。采用本方案，导向结构固定于支架的顶部，滑动车上的滑槽与导向结构滑动连接，使得滑动车相对于导向结构往复移动。起吊部安装于滑动车，起吊部将设备吊起，滑动车带动起吊部与设备移动，从而解决了人工搬运效率低的问题，通过设备搬运装置搬运设备，节省了大量人力物力。
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公开(公告)号：CN119069152A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411175952.7
申请日：2024-08-26
Applicant: 中国核工业二三建设有限公司
Abstract: 本发明涉及乏燃料贮存格架安装技术领域，具体涉及乏燃料贮存格架安装方法。本发明提供的乏燃料贮存格架安装方法，包括以下安装步骤，在辅助厂房内安装轨道组件，轨道组件包括垂直设置的第一轨道和第二轨道，在轨道组件上安装吊车机构，将乏燃料贮存格架放到运输车的倾翻架上，并通过运输车运至辅助厂房吊装口的下方，通过轨道组件上的吊车机构与辅助厂房吊装口下方的吊车配合将乏燃料贮存格架放置到地面上。该发明能够实现在辅助厂房封顶后进行吊装引入，进而不会出现燃料厂房封顶前阶段产生的异物掉入乏燃料贮存格架的情况以及外部异物掉入乏燃料贮存格架的情况出现，且由于燃料厂房完成封顶，环境较好，不易发生生锈的情况，更加容易清洁和维护。
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公开(公告)号：CN110723641B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN201911090223.0
申请日：2019-11-08
Applicant: 重庆市二零八地质环境研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种人工挖孔井内出渣系统，人工挖孔井外设置有带坡度的导向轨道，在导向轨道上安装有滑车，固定支架以定滑轮为支点安装有换向杠杆，换向杠杆内装有能沿轴向滚动的弹子砝码，钢丝绳上固定套装有环形卡，滑车的中部开有钢丝绳道口和钢丝绳卡口；当滑车位于起始端时，拉动左端的换向拉绳，能使弹子砝码向左侧滚动，换向杠杆的右端抬起能阻止滑车在重力的作用下朝末端滑动，此时，提升过程中的渣桶的钢丝绳正好位于钢丝绳道口内。本发明还公开了一种人工挖孔井内出渣方法。能实现井内渣土自动提升以及井外渣土自动运转；进一步，还能实现吊桶的锁定及自动翻转倾倒，安全可靠，自动化程度高，大大降低了劳动强度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113277424B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202110507489.1
申请日：2021-05-10
Applicant: 中海油深圳海洋工程技术服务有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于鹅脖管的翻转架，所述翻转架包括支架、可水平滑动地安装于所述支架上的至少一个吊梁以及安装于所述吊梁上的至少一个吊装件；所述至少一个吊装件用于与所述鹅脖管的一端连接并可带动所述鹅脖管的一端上下移动。通过吊装件调节鹅脖管的上下位置，并通过调节吊梁在支架上的水平滑动位置以调节鹅脖管的水平位置，可实现鹅脖管在拟翻转平面内任意角度的翻转，从而使鹅脖管能与柔性软管组对连接，实现深水柔性软管的安装。
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公开(公告)号：CN118929415A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411055286.3
申请日：2024-08-02
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道地基基础工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低净空工况下的钢筋笼吊装装置及其吊装方法，所述吊装装置包括：竖向设置的支撑架，所述支撑架可移动地支撑在导轨上；高度可调的支撑平台，所述支撑平台的中部开设有供钢筋笼竖向穿设的通道，所述支撑平台活动连接在所述支撑架上；用于驱动所述支撑平台升降的驱动组件，所述驱动组件与所述支撑架连接；用于接力式地支撑所述钢筋笼的第一扁担以及第二扁担，所述第一扁担贯穿所述钢筋笼并搭设在所述支撑平台的顶部，所述第二扁担贯穿所述钢筋笼并搭设在导墙的顶部，通过设置所述吊装装置减少了钢筋笼的分节数量，减少吊车使用、提高施工效率、节省施工成本。
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