-
公开(公告)号:CN115075835A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210852634.4
申请日:2022-07-19
申请人: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明涉及盾构隧道工程技术领域,尤其涉及一种多规格盾构机通用型钢套筒结构及其使用方法;包括套筒本体,为一端开口的筒形结构;套筒本体底部设置托架;伸缩机构,在套筒本体的内壁上沿圆周方向设置多个;每个伸缩机构一端固定在套筒本体内壁上,另一端为自由端;伸缩机构沿套筒本体的径向方向进行伸缩运动;气囊,在套筒本体的内壁上沿圆周方向设置多个,并设置充气装置向气囊内部充气;加料管,连通套筒本体的内部和外侧,用于向套筒本体内加料;反力架,设置在套筒本体一端;反力架整体呈三角形支撑结构。本发明提供了一种多规格盾构机通用型钢套筒结构及其使用方法,可以有效地降低施工成本并能够提升钢套筒内部的填充效果。
-
公开(公告)号:CN114483044A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210003961.2
申请日:2022-01-04
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司
发明人: 许超 , 贺创波 , 宋相帅 , 李铮 , 杨猛 , 于静涛 , 温博为 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘文 , 刘鹏飞 , 高如超 , 熊栋栋 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 姬付全 , 李德杰 , 袁青 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 任梦 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
摘要: 本发明公开了一种盾构机盾体黏附物检测及处理方法,首先利用全站仪与超声波探测法相结合的检测手段检测盾构机盾体黏附物的具体位置和黏附物覆盖区域,以供后续处理;再通过盾体径向孔或盾体上的开孔向盾体黏附物的外周注入热水,使得黏附物在热水中浸泡软化;然后再依次通过分散剂的分散作用、钢渣或砾石的摩擦力作用、外置锚杆的剐蹭作用、疏通器的疏通作用依次对黏附物进行清除。本发明可以实现盾体黏附物的精确检测及处理,进而减小盾体可能出现的变形问题,降低了后续耗费大量人力、物力处理盾体变形及背后黏附物的风险。
-
公开(公告)号:CN118534759B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411001217.4
申请日:2024-07-25
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: G05B11/42 , G06F17/11 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/082 , G06N5/022
摘要: 本发明公开了一种基于知识数据双驱动和智能PID的盾构姿态控制方法,包括:S1、构建知识数据双驱动盾构姿态多步预测模型,预测盾构位姿状态;S2、建立当前盾构位姿状态类型判定和当前工况下目标姿态选择的自适应模型,得到当前的盾构位姿状态类型以及目标姿态;S3、建立实时盾构位姿状态到目标姿态的纠偏曲线参数化方程,得到当前的盾构位姿状态类型到目标姿态的纠偏曲线;S4、建立盾构姿态偏差严重程度的评价准则,判定预测的盾构姿态是否超出允许值;若未超过,则继续按照步骤S2规划的纠偏曲线掘进,若超过,则返回步骤S3;S5、构建多模型融合智能PID控制器,控制盾构机的比例调速阀和比例溢流阀调速。本发明实现了盾构姿态的自动化、精细化控制。
-
公开(公告)号:CN115897549A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211456021.5
申请日:2022-11-21
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 崔旭辉 , 李勇智 , 杨睿 , 杨雷 , 卢海军 , 陈春林 , 李雪松 , 任梦 , 黄威 , 李嘉成 , 曾德星 , 赵旭 , 刘涛 , 陈枫 , 李德杰 , 罗会武 , 饶为胜 , 邱敏 , 张瑞元 , 肖靖 , 邓志强 , 曾旭涛 , 许超 , 袁青 , 江鸿 , 高如超 , 熊齐欢 , 杨林 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 宋相帅 , 温博为
摘要: 本发明公开了一种水下浅覆土软弱地层顶管抗浮施工方法,包括以下步骤:S1.在顶管施工前,对浅覆土软弱地层进行旋喷加固预处理;S2.顶进过程中在管节内部放置预制混凝土块进行压重,配重重量应根据不同位置处顶管管节所受到的上浮力来确定;S3.在混凝土块的后方,通过管底放泥和管顶注泥的方式减小管节所受浮力,顶管贯通后,对管底和管顶的开孔/预留孔封堵。本发明可以高效地防止管节上浮,避免管节上浮给工程带来不必要的麻烦。
-
公开(公告)号:CN115711707A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211361223.1
申请日:2022-11-02
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 杨钊 , 贺创波 , 许超 , 高如超 , 陈培帅 , 姬付全 , 刘朋飞 , 熊栋栋 , 钟涵 , 张飞雷 , 宋相帅 , 温博为 , 孙恒 , 杨志勇 , 韩晓明 , 何源 , 唐天龙 , 李德杰 , 江鸿 , 杨林 , 杨睿 , 石章入 , 罗会武 , 李雪松 , 梁晓腾 , 饶为胜 , 任梦 , 刘东军 , 李杰华 , 曾德星
摘要: 本发明公开了一种考虑螺栓孔的盾构管片接头防水系统性能试验装置及方法,包括:底架;两组相对设置管片密封垫粘贴板,其中一组管片密封垫粘贴板固定于底架上,另一组管片密封垫粘贴板滑动设置于所述底架上,所述管片密封垫粘贴板两两相对的内面由内向外设置有三道环形粘贴槽,所述粘贴槽内可拆卸的设置有橡胶密封垫,外侧粘贴槽和中部粘贴槽对应的管片密封垫粘贴板上开设有弯螺栓孔和直螺栓孔,所述管片密封垫粘贴板朝外的一侧设置有加厚板,所述加厚板上设置有多个螺栓套管,所述螺栓套管同轴连通对应弯螺栓孔/直螺栓孔,所述管片密封垫粘贴板的内面四周设置有一圈嵌缝槽。本发明用于对螺栓孔密封性能进行测试,为盾构防水设计提供参考。
-
公开(公告)号:CN114798601A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210446459.9
申请日:2022-04-26
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人: 杨钊 , 许超 , 温博为 , 贺创波 , 陈培帅 , 姬付全 , 熊栋栋 , 高如超 , 刘朋飞 , 刘文 , 钟涵 , 张飞雷 , 宋相帅 , 秦小锋 , 喻青儒 , 皮春明 , 杨擎 , 黄威 , 李德杰 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 李雪松 , 杨睿
摘要: 本发明公开了一种采用盾尾冷冻管与热管处理盾体外黏附物的装置,包括盾尾冷冻管路、冷冻液输送装置、热水保温管路、热水管泵,所述盾尾冷冻管路内嵌入盾构机尾部的内壁,所述冷冻液输送装置连接于所述盾尾冷冻管路,以向所述盾尾冷冻管路推送冷冻液,所述热水保温管路设置在盾构机外壳的内壁上。本发明采用冷冻法,使用冷冻管对周围黏附物进行冻结,在冻结后再通过盾体上的径向孔进行热水浇注,通过冷热交替,改变黏附物体的物理性质,从而使得粘附性降低,而后从盾体上脱落。
-
公开(公告)号:CN112798313A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110075163.6
申请日:2021-01-20
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 许超 , 陈培帅 , 李雪松 , 贺创波 , 熊栋栋 , 温博为 , 刘文 , 宋相帅 , 谭啸峰 , 何承海 , 秦小锋 , 喻青儒 , 皮春明 , 杨钊 , 杨擎 , 黄威 , 曾德星 , 高如超 , 蔡超君 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 钟涵 , 张飞雷 , 杨睿 , 任梦 , 李勇智
摘要: 本发明公开了一种新型盾构管片结构的装配试验装置,包括:两个立柱,其间隔设置在工作台上;反力横梁,其位于两个立柱之间并与其可拆卸连接;千斤顶,其固定在反力横梁的底部;安装座,设于两个立柱之间千斤顶的下方并与工作台固定连接,安装座上设有两个沿其长度方向对称设置的安装槽,其用于安装邻接块并限制其横向位移;多个第一薄片,其设置在安装槽的内侧壁上并用于调节两个邻接块之间的错台量大小。本发明在采用橡胶止水条替代遇水膨胀止水条的情况下,根据设定的错台量对新型盾构管片的装配性进行试验,得到既能保证管片顺利拼装,又能保证管片止水效果的错台量允许范围,方便在实际施工中对管片错台量进行控制,提高施工效率和施工质量。
-
公开(公告)号:CN111946358A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010711631.X
申请日:2020-07-22
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 施瑾伟 , 茅兵海 , 韩晓明 , 张国云 , 何源 , 朱金彭 , 张飞雷 , 朱宏欣 , 钟涵 , 孙恒 , 黄文杰 , 吕鑫磊 , 宣炳鹏 , 崔洪谱 , 潘真 , 肖浩 , 刘华 , 朱贵胤 , 稽建雷 , 何柯毅
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本发明公开了一种处置富水砂层中盾尾变形的矫正工装,包括:主梁,其通过支腿架设在拼装机主梁上,一端正对盾尾变形区域设置,另一端与盾尾内壁固定连接;多个支撑梁一,其间隔设置在主梁上,任一支撑梁一的一端与主梁固定连接,另一端与盾尾内壁固定连接;顶推装置,其通过支架固设在主梁的与盾尾变形区域相邻的一端且顶推方向与主梁的长度方向平行;斜面构件,其设置在顶推装置的顶推端,斜面构件的斜面端与盾尾变形区域抵接。本发明还公开了一种处置富水砂层中盾尾变形的矫正工装的施工工艺。本发明通过矫正工装对变形区域进行矫正,不需要拆除盾构机内的大型结构,可有效降低矫正施工中的安全风险,并快速完成盾尾变形的矫正施工。
-
公开(公告)号:CN111922632A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010574303.X
申请日:2020-06-22
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种富水砂层中盾构机尾盾钻孔和排砂减压方法,包括以下步骤:S1、盾尾的止水施工;S2、尾盾钢板钻孔施工;S3、通孔排砂;S4、封孔。本发明利用简易支撑梁加载矫正时,通过钻孔排砂能够减少尾盾钢板外围砂土压力对尾盾矫正形成的直接阻力,可改变变形区域钢板壁后的被动土压力并形成动态流动砂土状态。
-
公开(公告)号:CN118624485A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410599546.7
申请日:2024-05-15
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: G01N15/08
摘要: 本发明涉及隧道及地下工程技术领域,具体地指一种聚氨酯注浆封堵效果评价试验装置及试验方法。包括反应管路、聚氨酯注入单元、水注入单元和监测单元,反应管路上设置有进水口、出水口以及多个聚氨酯入口;聚氨酯注入单元包括齿轮泵、连接齿轮泵与反应管路的多个聚氨酯入口的输送管路以及用于记录聚氨酯泵送流量的涡轮式流量计;水注入单元包括输送泵、连接输送泵和反应管路的吸入管路、设置于吸入管路上用于监测水流流量的电磁流量表以及设置于吸入管路末端的单向阀;监测单元包括安装在出水口处的电磁流量计以及用于对电磁流量计进行数据监测的控制器。本申请可辅助工程技术人员清晰聚氨酯浆液在注入至地下动水条件下的反应效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-