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公开(公告)号：CN114775427B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210571792.2
申请日：2022-05-24
发明人： 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 袁灿 , 厉勇辉 , 张媛 , 王超 , 黄建伟 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于块体钢筋部品的装配式劲性骨架安装方法。包括以下步骤：步骤一、将劲性骨架拆分为多个块体劲性骨架，吊运水平桁片以及钢筋网片至组装胎架的拼装空间内；步骤二、按照设定位置将竖向桁片插入到层叠在一起的钢筋网片和水平桁片内；步骤三、调节钢筋网片和水平桁片的竖向位置，将竖向桁片和水平桁片固连形成所需的块体劲性骨架；步骤四、按照上述的步骤一、步骤二、步骤三在工厂内制作块体劲性骨架，运输至施工现场；步骤五、按照顺序对块体劲性骨架进行拼装合拢，合拢完成后，在相邻块体劲性骨架之间安装联系桁片将相邻块体劲性骨架连为一体。本发明的劲性骨架安装方式简单，确保了劲性骨架安装的精度。
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公开(公告)号：CN115452349A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211129063.8
申请日：2022-09-16
发明人： 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 厉勇辉 , 张媛 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种钢筋部品的试验底座及其试验方法，包括与钢筋部品节段的外圈形状对应的底座外圈骨架、与钢筋部品节段的内圈形状对应的底座内圈骨架和位于底座外圈骨架与底座内圈骨架之间、用于与钢筋部品节段的角钢焊接的角钢骨架；底座外圈骨架上固定连接有可与试验底座上方钢筋部品节段的外圈钢筋对接固定的第一连接钢筋，底座内圈骨架上固定连接有可与试验底座上方钢筋部品节段的内圈钢筋对接固定的第二连接钢筋，角钢骨架上固定连接有可与钢筋部品的试验底座上方的钢筋部品节段的角钢焊接固定的底座角钢。本发明所设计的试验底座可在塔下地面进行试验，模拟塔上钢筋部品大节段吊装过程，验证塔上大节段吊装的安全性及线形调整的准确性。
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公开(公告)号：CN114775427A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210571792.2
申请日：2022-05-24
发明人： 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 袁灿 , 厉勇辉 , 张媛 , 王超 , 黄建伟 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于块体钢筋部品的装配式劲性骨架安装方法。包括以下步骤：步骤一、将劲性骨架拆分为多个块体劲性骨架，吊运水平桁片以及钢筋网片至组装胎架的拼装空间内；步骤二、按照设定位置将竖向桁片插入到层叠在一起的钢筋网片和水平桁片内；步骤三、调节钢筋网片和水平桁片的竖向位置，将竖向桁片和水平桁片固连形成所需的块体劲性骨架；步骤四、按照上述的步骤一、步骤二、步骤三在工厂内制作块体劲性骨架，运输至施工现场；步骤五、按照顺序对块体劲性骨架进行拼装合拢，合拢完成后，在相邻块体劲性骨架之间安装联系桁片将相邻块体劲性骨架连为一体。本发明的劲性骨架安装方式简单，确保了劲性骨架安装的精度。
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公开(公告)号：CN220952993U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322751330.1
申请日：2023-10-13
发明人： 陈鸣 , 游新鹏 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 厉勇辉 , 张媛 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 李佳奇 , 晏泽伟
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种适用于横桥向荷载非对称桥梁的主梁线形控制装置，包括多个控制单元，其沿高度方向水平间隔设置在主梁同侧的侧面上，任一控制单元包括：两个竖向撑杆，其分别设置在合龙口两侧的主梁上；两个滑轮，其对应设置在两个竖向撑杆的外端部；钢绞线，其一端位于竖向撑杆的外侧并固定在对应主梁的侧面上，另一端依次绕穿两个滑轮后延伸至另一竖向撑杆的外侧并通过张拉千斤顶固定在对应主梁的侧面上。本实用新型通过钢绞线张拉配合撑杆对主梁产生横向反力对主梁合龙口姿态进行调整，使主梁纵桥向线形平整，能够有效纠正荷载横桥向不对称布置下造成的旁弯线形，保证主梁顺利合龙。
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公开(公告)号：CN115448139A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211040865.1
申请日：2022-08-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 程茂林 , 华晓涛 , 肖浩 , 易飞 , 陈沿松 , 余昌文 , 严双桥 , 李天成 , 罗平 , 李海芳 , 李拔周 , 李涛 , 文定旭 , 张超 , 冷志坚 , 纪晓宇 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 董奇峰
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的柔性吊具及吊装方法。悬挂梁与塔机动滑轮组固定连接；四组液压调位结构的上端分别固定于悬挂梁的四角；回转支撑横梁与四组液压调位结构的下端连接；回转结构安装于回转支撑横梁上；回转十字横梁的中间连接于回转结构；支撑挂架固定连接于回转十字横梁的下端面，支撑挂架上布置有多个位置可调的吊点；吊索结构与吊点一一对应，吊索结构上端连接吊点，吊索结构下端用于连接钢筋部品；液压平衡结构设置于吊索结构上。本发明的吊具吊装的精度极高，且避免了因为吊点多而产生的各个吊点受力不均衡，从而导致钢筋部品部分吊点受力大产生局部变形的情况，减少了安装调节时间。
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公开(公告)号：CN116337596A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310130446.5
申请日：2023-02-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 康学云 , 种爱秀 , 厉勇辉 , 彭成明 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松 , 许盟 , 韩治忠 , 唐震 , 江卫卫 , 王超 , 许灿 , 张毅 , 张宗虎 , 殷红阳 , 施杰 , 夏志杰
摘要： 本发明公开了一种大直径销棒受力试验方法及试验装置，其试验装置包括反力墙、千斤顶、钢棒试验加载底座以及位移计固定支架，所述千斤顶设在反力墙和钢棒试验加载底座之间，钢棒试验加载底座的底部设有用于销棒穿过的通孔，位移计固定支架上对应销棒的上部设有位移计。试验方法包括销棒承载力和合理埋深确定试验方法、多根销棒受力不均匀系数受力试验方法；其可实现大直径销棒在试验过程中受力模式能较好仿真销棒在工程应用中受力，通过测定和对比销棒试验过程中位移曲线，准确确定销棒承载力、不均匀系数和合理埋深三个关键参数，为大直径销棒抗剪设计提供依据。
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公开(公告)号：CN104179124B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410436666.1
申请日：2014-08-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种用于墩柱系梁混凝土施工的自适应系梁模板，属于桥梁下部结构施工领域，包括包围两墩柱的侧模，以及设于侧模底部，两墩柱之间的底模，所述侧模位于两墩柱之间的部分由中间段模板和侧模其他部分两部分拼接固定组成，且两者的拼接线为一斜线，所述中间段模板呈上宽下窄形状，其上边和下边均高出与其拼接的侧模其他部分高度。本发明可以有效减少墩柱施工产生的误差对系梁模板施工的影响，提高混凝土外观质量。
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公开(公告)号：CN118727789A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410897626.0
申请日：2024-07-05
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种半悬挂式围堰的沉放施工系统及沉放施工方法，涉及深水桥墩承台基础施工领域，系统包括围堰和位于围堰内的多个导向桩，导向桩竖直安装，存在一个或多个且靠近围堰上游的导向桩上设置有提升机构，所述提升机构的输出端与围堰上游的底部连接，并且提升机构与围堰上游的底部之间存在提升力。本发明通过提升机构将围堰上游侧与导向桩连接，形成半悬挂体系，有效解决围堰上游、下游处的泥面高差对围堰姿态的影响，通过提升机构及向围堰内的加水量来平衡围堰下沉过程中不平衡的阻力。
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公开(公告)号：CN114717939A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210416112.X
申请日：2022-04-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
发明人： 陈鸣 , 彭成明 , 种爱秀 , 康学云 , 陈沿松 , 袁灿 , 陈建荣 , 黄剑锋 , 厉勇辉 , 朱浩 , 王杰 , 王超 , 孙南昌 , 董剑 , 季明志 , 程怀亮 , 袁航 , 徐鑫 , 彭志辉 , 王仁威 , 杨建平 , 张媛 , 张军政 , 张耀 , 黄甘乐
摘要： 本发明公开了一种超高空间钻石型四塔肢索塔及其施工方法，在下塔肢横桥向设置对拉系统，纵桥向的下横梁合龙口设置顶推装置，控制索塔下塔柱两个方向内力；在四个中塔肢间设置顶推稳固系统，提高索塔稳定性；中塔柱钢筋采用钢筋部品施工，钢筋部品采用万吨米级塔吊吊装，通过设置塔吊附墙结构，承载较大水平剪力和拉力；四个中塔肢顶端的交汇段合龙前两个方向错节施工，为模板支撑系统提供操作空间；四个中塔肢合龙前通过双向临时锁定装置，解决四个中塔肢相对变形控制难的问题。本发明结构稳定且能有效控制四塔肢的相对变形。
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公开(公告)号：CN108385524B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201810085756.9
申请日：2018-01-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种同向回转钢绞线双向牵引的方法，包括：步骤二、构建三角循环提升系统，引线依次穿过位于桥底部的定滑轮，然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处，然后引线穿出牵引侧套管到达桥面，将引线连接于位于桥面卷扬机，启动桥面卷扬机拉动引线，引线牵引钢丝绳从桥塔端进牵引侧套管并置于桥面，钢丝绳穿过桥面卷扬机，将钢丝绳两端固定连接，便形成了三角循环提升系统；本发明方法操作简便，可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引，较大幅度地提高钢绞线的牵引效率，节约时间。
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