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公开(公告)号:CN115709753B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202211528670.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明涉及载货汽车转向技术领域,公开了一种防止载货汽车直行时方向盘偏转的装置,包括设在转向机上的转向垂臂,转向垂臂的下端通过连接底座连有涡轮丝杆,涡轮丝杆的输入端连有伺服电机,另一端通过前球销连有直拉杆,直拉杆的另一端通过后球销连有车辆的车桥,车桥正上方的车架侧翼面安装有位移传感器,位移传感器上安装有角度传感器,位移传感器的测量端固定于车桥的上翼面,伺服电机、角度传感器和位移传感器均与ECU控制单元连接。本发明还公开了一种防止载货汽车直行时方向盘偏转的装置的控制方法。本发明防止载货汽车直行时方向盘偏转的装置及其控制方法,根据悬架压缩量自动调整来补偿对转向系统的干涉影响,具有很高的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN116973124A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310789039.5
申请日:2023-06-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车台架测试技术领域,公开了一种前桥刚度对制动跑偏贡献量测量台架,包括测试台面,还包括车轮加载装置、踏板加载装置、车架夹持装置、前桥夹持装置、方向盘测量装置、车轮测量装置、测量前桥两端X向形变的第一位移传感器组、测量前悬架钢板弹簧压缩量的第二位移传感器组和控制各装置运行的控制器。本发明还公开了一种前桥刚度对制动跑偏贡献量测量台架的测量方法。本发明前桥刚度对制动跑偏贡献量测量台架及其测量方法,可方便实现前桥及转向悬架系统对中和装夹,自动对轮端模拟制动力加载,模拟不同制动减速度下前桥两端的变形量以及对转向干涉的贡献量。
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公开(公告)号:CN115991237B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202211528681.X
申请日:2022-11-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D7/18 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及载货汽车转向技术领域,公开了一种可变高度转向节臂,包括设在转向机上的转向垂臂,通过前球销连有直拉杆,直拉杆的另一端连有后球销,后球销通过球销高度调节装置安装在转向节臂上,转向节臂安装在转向节上,转向节安装在车桥上,车桥正上方的车架侧翼面安装有位移&角度传感器,位移&角度传感器的测量端固定于车桥的上翼面,球销高度调节装置、位移&角度传感器均与ECU控制单元连接。本发明还公开了一种可变高度转向节臂的控制方法。本发明可变高度转向节臂及其控制方法,通过丝杆或者液压油缸装置控制转向节臂与直拉杆连接的球销高度,实现直拉杆角度根据悬架压缩量自动调整来补偿对转向系统的干涉影响。
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公开(公告)号:CN115991237A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202211528681.X
申请日:2022-11-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D7/18 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及载货汽车转向技术领域,公开了一种可变高度转向节臂,包括设在转向机上的转向垂臂,通过前球销连有直拉杆,直拉杆的另一端连有后球销,后球销通过球销高度调节装置安装在转向节臂上,转向节臂安装在转向节上,转向节安装在车桥上,车桥正上方的车架侧翼面安装有位移&角度传感器,位移&角度传感器的测量端固定于车桥的上翼面,球销高度调节装置、位移&角度传感器均与ECU控制单元连接。本发明还公开了一种可变高度转向节臂的控制方法。本发明可变高度转向节臂及其控制方法,通过丝杆或者液压油缸装置控制转向节臂与直拉杆连接的球销高度,实现直拉杆角度根据悬架压缩量自动调整来补偿对转向系统的干涉影响。
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公开(公告)号:CN108487976A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810309842.3
申请日:2018-04-09
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20 , F01N11/00 , F01N13/18 , B60K15/03 , B60K15/067
Abstract: 本发明涉及一种轻型商用车用尿素供液系统与塑料燃油箱组合模块,其包括设有燃油加注口的燃油箱、设有尿素加注口的尿素罐、尿素泵、与尿素泵连接的尿素泵支架、一组连接在尿素罐和尿素泵之间的尿素管路,以及一组与尿素罐连接的热水管路;所述燃油箱的一侧中部设有用于安装尿素罐的第一安装槽,所述燃油箱的另一侧端部设有用于安装尿素泵的第二安装槽,所述尿素泵支架安装在第二安装槽内,所述燃油加注口和尿素加注口同侧设置,所述燃油加注口与第二安装槽位于燃油箱的同一端或者不同端。本发明所述的轻型商用车用尿素供液系统与塑料燃油箱组合模块成本低、重量轻、外形美观、结构简单、可靠性好。
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公开(公告)号:CN118392468A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410539294.9
申请日:2024-04-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01N3/56 , G01N3/02
Abstract: 本发明涉及汽车零部件测试技术领域,公开了一种副簧支架耐磨性试验装置,包括固定安装主簧支架的主簧支架安装模块和固定安装副簧支架的副簧支架安装模块,副簧安装在主簧上方,还包括通过U型螺栓固定在副簧上方的加载连接块,加载连接块的顶面连接有Z向加载作动器,两个相邻的侧面分别连接有X向加载作动器和Y向加载作动器。本发明还公开了一种副簧支架耐磨性试验装置的搭建和试验方法。本发明副簧支架耐磨性试验装置及其搭建和试验方法,全面模拟实车状态钢板弹簧运动姿态、钢板弹簧对副簧支架摩擦力和位移,快速验证不同方案的磨损量。
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公开(公告)号:CN118362232A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410512160.8
申请日:2024-04-26
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01L3/26
Abstract: 本发明涉及一种混合动力轻卡传动系统效率测试装置及测试方法,该测试装置,包括电机驱动机构、传动轴支撑机构和驱动桥支撑机构,待测传动系统一端的混动总成设置在电机驱动机构上,待测传动系统另一端的驱动桥设置在驱动桥支撑机构上;传动轴一端与混动总成连接,另一端穿过传动轴支撑机构与驱动桥连接;驱动桥两端均安装有轮毂,驱动桥支撑机构上设有与轮毂对应的加载电机。将传动系统安装到测试装置上,由高速驱动电机模拟发动机,由直流电源模拟器模拟电池,由加载电机模拟车轮提供阻力,通过功率分析仪采集双电机反馈的电压电流值,通过台架数据采集装置采集电机输出的转速扭矩值,从而模拟实车不同工况来测试整个传动系统的传动效率。
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公开(公告)号:CN117433800A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311250630.X
申请日:2023-09-25
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02 , G01N1/22 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及车辆尾气排放技术领域,尤其涉及一种基于CVS定容取样的车辆实际行驶排放测试方法和系统,它包括以下步骤:步骤一、RDE路谱工况导入转毂台架主控系统;所述RDE路谱工况包括三个速度组,分别为市区速度组、市郊速度组和高速速度组;步骤二、在转毂台架上安装试验车辆;步骤三、排气质量流量计布置安装;步骤四、台架CVS全流排放测试系统布置安装;步骤五、响应时间测试法的数据同步修正;步骤六、RDE预测试循环;步骤七、适用性量程多点线性校验;步骤八、RDE测试数据处理。本发明替代需要在道路上进行的RDE试验,从而缩短整车开发周期、降低整车道路RDE试验风险。解决了现存RDE实际行驶污染物测试结果一致性差、无法再现的问题。
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公开(公告)号:CN115709753A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211528670.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明涉及载货汽车转向技术领域,公开了一种防止载货汽车直行时方向盘偏转的装置,包括设在转向机上的转向垂臂,转向垂臂的下端通过连接底座连有涡轮丝杆,涡轮丝杆的输入端连有伺服电机,另一端通过前球销连有直拉杆,直拉杆的另一端通过后球销连有车辆的车桥,车桥正上方的车架侧翼面安装有位移传感器,位移传感器上安装有角度传感器,位移传感器的测量端固定于车桥的上翼面,伺服电机、角度传感器和位移传感器均与ECU控制单元连接。本发明还公开了一种防止载货汽车直行时方向盘偏转的装置的控制方法。本发明防止载货汽车直行时方向盘偏转的装置及其控制方法,根据悬架压缩量自动调整来补偿对转向系统的干涉影响,具有很高的可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN208168955U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820491535.7
申请日:2018-04-09
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20 , F01N11/00 , F01N13/18 , B60K15/03 , B60K15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车集成尿素供液系统的塑料燃油箱,其包括设有燃油加注口的燃油箱体、设有尿素加注口的尿素罐、尿素泵、与尿素泵连接的尿素泵支架、一组连接在尿素罐和尿素泵之间的尿素管路,以及一组与尿素罐连接的热水管路;所述燃油箱体的一侧中部设有用于安装尿素罐的第一安装槽,所述燃油箱体的另一侧端部设有用于安装尿素泵的第二安装槽,所述尿素泵支架安装在第二安装槽内,所述燃油加注口和尿素加注口同侧设置。本实用新型所述的汽车集成尿素供液系统的塑料燃油箱成本低、重量轻、外形美观、结构简单、可靠性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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