公开(公告)号：CN118821425A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410803759.7

申请日：2024-06-20

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 耿广锐 ,  王红 ,  师占雨 ,  陈龙 ,  刘道勇 ,  邢红岩 ,  丁培林 ,  胡圣万 ,  王承恩 ,  陈世明 ,  孙健 ,  陈瑜 ,  韩艳辉 ,  郎宝永 ,  董力铭 ,  郭樨 ,  赵禧元

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15

Abstract: 本发明公开了一种对ECAS中气囊的刚度变化进行仿真测试的方法及系统，涉及汽车仿真测试领域。方法的步骤包括：根据ECAS进行仿真得到的仿真测试模型，通过仿真测试模型对气囊进行力保持测试和形变保持测试；根据气囊的形变测试数据和输出力测试数据得到气囊的刚度变化数据。本发明通过根据ECAS进行仿真得到的仿真测试模型来进行气囊的刚度变化测试，弥补了现有技术中没有对气囊的刚度变化进行仿真测试的空缺，进而提高了ECAS的仿真精度。与此同时，与现有技术中通过搭载实车进行测试的方式相比，本发明显著降低了开发成本，缩短了开发周期。

公开(公告)号：CN117068088A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311103740.3

申请日：2023-08-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 黄嘉靖 ,  丁培林 ,  张杨 ,  王郑杰 ,  师占雨 ,  赵可 ,  韩艳辉 ,  陈龙 ,  周晓彬 ,  苏欢 ,  陈瑜 ,  郭樨

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/03

Abstract: 本发明公开了一种集成式可调商用车塑料前下部防护装置。它包括前下防护横梁、车架大铸件和过渡支架，所述前下防护横梁通过过渡支架与车架大铸件固定，所述车架大铸件上开设矩阵排列的第一连接孔，所述过渡支架上开设矩阵排列的第二连接孔，所述过渡支架与车架大铸件通过第一连接孔、第二连接孔和螺栓配合连接。本发明通过矩阵连接孔根据不同车型的要求匹配不同安装孔实现前下防护横梁的前后及上下调节，通用性好；本发明前下防护横梁的材料为FRP‑环氧玻纤拉挤材料(简称FRP)，密度低，材料性能具有可设计性，表面不需要做处理，抗腐蚀性和耐久性能好；本发明前下防护横梁的两端加装集成支架，集成性高。

公开(公告)号：CN108647378A

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201810277886.2

申请日：2018-03-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 郎宝永 ,  郭友利 ,  郭樨 ,  祝红

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种应用于车架建模中的二次开发装置及其方法，其中的装置包括选择线模块、选择面模块和平滑模块；方法包括步骤一，选择线模块选择横梁上一条线，完成创建component，中面抽取、赋予厚度信息，按照中面完成螺栓孔基准网格划分，步骤二，选择面模块选择component，选择面，根据面上的孔在网格上创建相应的螺栓孔，且根据孔径大小在每个螺栓孔上创建孔径标识，步骤三，平滑模块选择面上任意一个单元，平滑整个面上的单元，提升整体网格质量。实现商用车车架建模自动化，缩短商用车车架研发节点。