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公开(公告)号：CN119364606A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411572249.X
申请日：2024-11-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H05B47/16 , H05B45/50 , H05B47/165 , H05B47/155 , G08B7/06
Abstract: 本发明属于船舶制造相关技术领域，具体公开了一种船用LED航行灯控制板，包括主控基板以及设置在主控基板内的控制器；所述主控基板上按照预设安装顺序安装若干组航行灯；所述航行灯包括：航行灯控制开关，可以对每盏航行灯进行开/闭控制；航行灯运行计时器，显示每盏航行灯的总运行时间；超时报警指示灯，提供每盏航行灯总运行时间超时的视觉报警；航行灯运行指示灯，提供每盏航行灯开、关及异常状态的视觉指示；本发明每盏LED航行灯设置计时器，及时得知LED航行灯具的实际具体运行时间，在航行灯板增加电流检测功能，一旦发生异常状态，在航行灯控制板上均可提供视觉及听觉报警，解决中LED灯具其他故障的报警问题。
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公开(公告)号：CN118687547A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410716339.5
申请日：2024-06-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明实施例公开了一种罗经显示系统和方法。该系统包括：摄像设备、显示设备和电罗经；电罗经用于采集电罗经的方位罗盘信息和船舶航向的角度变化信息，并将方位罗盘信息和角度变化信息发送至显示设备；摄像设备用于采集船舶所处环境的视频信息，并将视频信息发送至显示设备；显示设备用于在第一区域显示方位罗盘信息，并基于接收到的角度变化信息对所显示的方位罗盘信息进行调整，并在第二区域显示接收到的视频信息。通过本发明实施例的技术方案，可以将电罗经的方位罗盘信息和船舶所处环境的视频信息共同显示在同一显示设备上，以便于观测。
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公开(公告)号：CN118004397A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410307616.7
申请日：2024-03-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/00 , B63H21/17 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/24 , H02S20/00
Abstract: 本发明公开了一种用于电池动力船的供电装置及电池动力船，属于船舶技术领域。本发明的用于电池动力船的供电装置及电池动力船，通过设置安装架，且安装架包括光伏安装层和至少一个电池安装层，光伏安装层能够安装多个太阳能电池板，每个电池安装层能够安装多个动力电池，提高了上甲板竖直空间的利用率，增加了动力电池及太阳能电池板的布置面积及数量，能够为电池动力船提供更多的电量；光伏安装层位于安装架的顶部，至少一个电池安装层沿安装架高度方向依次设于光伏安装层的下方，既可以通过太阳能电池板为位于其下方的动力电池提供物理防碰撞保护，避免动力电池被掉落的物品砸坏而出现安全隐患，还可以对动力电池起到遮阳的作用。
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公开(公告)号：CN119518575A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411519986.3
申请日：2024-10-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种高低压兼用船载岸电系统，包括高低压岸电插座转换箱、两电缆绞车、高压岸电连接柜、高压岸电变压器、主配电板、低压岸电接线箱；在需要接通高压岸电时，其中一个电缆绞车的高电压对接部通过高压岸电电缆与码头高压岸电插座箱接通，并与高压岸电连接柜接通，高压岸电连接柜通过高压岸电变压器接入船舶的主配电板的高压岸电屏；在需要接通低压岸电时，高低压岸电插座转换箱接入码头低压岸电插座箱，用于将码头低压岸电插座转换为高压岸电插座，另一电缆绞车切换到低电压对接部，且其电缆接入高低压岸电插座转换箱，以使码头低压岸电经低压岸电接线箱接入船舶的主配电板的低压岸电屏。
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公开(公告)号：CN119182211A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411537461.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种集装箱船临时应急配电系统，其包括：与充放电板的母线相连且具备多个串联的蓄电池的蓄电池组；向所述母线供电的主配电板电源；通过充电器向所述蓄电池组充电且向所述母线供电的应急配电板电源；通过各换流器分别接入所述母线并与所述蓄电池组相连的至少一个光伏组件；接入所述母线的负载。本发明系统结构简单、成本低，配置灵活；还能实现供电回路压降降低，供电电缆截面减小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119134385A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411529588.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明属于船舶制造相关技术领域，具体公开了一种船舶应急消防泵末端无功补偿装置，包括两组不同容量的电容器，根据容量大小分别标记为大容量电容器和小容量电容器，每组电容器均配备内置电抗器以及相应的保护熔断器，还配置两个断路器以及两个接触器和一个时间继电器；根据应急消防泵正常运行时的功率因数和目标功率因数计算小容量电容器的容量，并通过小容量电容器的容量确定小容量电容器的补偿值，当应急消防泵在电机启动时的功率因数补偿至目标功率因数并减去小容量电容器的补偿值，计算获取大容量电容器的容量。
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公开(公告)号：CN117791345A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311645183.8
申请日：2023-12-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种特殊舱室的电气集成结构，其整体设置于船舶的安全舱内，其包括一标准机柜，标准机柜的正面连接有可启闭设置的启闭门，标准机柜内固定有若干隔板以将标准机柜的内腔从上到下分为照明区、对外通讯区、视频监控区、重要设备控制区、电源管理区、电源区；其中，对外通讯区内放置有GPS显示器和通讯设备；重要设备控制区内置有对船舶的推进系统和电源控制系统进行适当切断控制的设备。本发明利用标准机柜对集中安装若干必需的设备，提供后期维护便利性。
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公开(公告)号：CN117673907A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311594457.5
申请日：2023-11-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明实施例公开了一种低压岸电箱的集成式供电结构。本发明的低压岸电箱的集成式供电结构，包括：岸电接入点、共用电缆、应急发电机、应急配电板、主应板联络开关和主配电板；所述岸电接入点与所述应急发电机组并联后分别与所述应急配电板电性连接；所述应急配电板、所述主应板联络开关、所述主配电板通过所述共用电缆串联设置。本发明的低压岸电箱的集成式供电结构，应急供电系统和岸电系统共用一组电缆向主配电板进行供电，可以省一组电缆；与此同时，还可以降低电气元件如开关、连接器等的使用量，节省成本。
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公开(公告)号：CN117361365A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311385304.X
申请日：2023-10-24
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种系泊岸电组合绞车，系泊岸电组合绞车包含有驱动机构、离合机构、电缆卷车、系泊绞车和控制箱；驱动机构的两侧配置有非同轴的两根输出轴，离合机构设有两组离合器，两根输出轴分别通过两组离合器与电缆卷车和系泊绞车传动连接，控制箱与驱动机构和离合机构相连，由控制箱控制两组离合器的离合状态使得驱动机构的动力传输到电缆卷车或者系泊绞车。本发明的优点在于：1)系泊绞车和电缆卷车共用驱动装置，同时通过两个离合器来将驱动机构的动力传输到电缆卷车或者系泊绞车，减少设备投资成本，降低造价。2)组合尾部系泊绞车和电缆卷车，共用安装和使用、维护空间，可大幅缩减对其他上建带来的干涉，也可减少对上建层高的影响。
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公开(公告)号：CN106908116A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510979179.4
申请日：2015-12-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G01F23/14
CPC classification number: G01F23/14
Abstract: 本发明提供一种船舶液位监测系统，由液位监测服务器，通信转换模块，CAN总线液位监测子站，光纤光栅液位传感器。CAN总线液位监测子站读取所述光纤光栅液位传感器的压力信号，将所述压力信号转换为液位值后通过通信转换模块传送至液位监测服务器，完成液舱液位的测量。本发明提供的船舶液位监测系统具备测量精度高、量程广和安全性能高的特点。
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