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公开(公告)号：CN118004397A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410307616.7
申请日：2024-03-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/00 , B63H21/17 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/24 , H02S20/00
Abstract: 本发明公开了一种用于电池动力船的供电装置及电池动力船，属于船舶技术领域。本发明的用于电池动力船的供电装置及电池动力船，通过设置安装架，且安装架包括光伏安装层和至少一个电池安装层，光伏安装层能够安装多个太阳能电池板，每个电池安装层能够安装多个动力电池，提高了上甲板竖直空间的利用率，增加了动力电池及太阳能电池板的布置面积及数量，能够为电池动力船提供更多的电量；光伏安装层位于安装架的顶部，至少一个电池安装层沿安装架高度方向依次设于光伏安装层的下方，既可以通过太阳能电池板为位于其下方的动力电池提供物理防碰撞保护，避免动力电池被掉落的物品砸坏而出现安全隐患，还可以对动力电池起到遮阳的作用。
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公开(公告)号：CN118405249A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410312506.X
申请日：2024-03-19
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/17 , B63B27/10 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L53/80
Abstract: 本发明属于电动船补给系统技术领域，公开了一种能量供应船。能量供应船包括船体、蓄电装置以及电池更换装置，船体内设置有第一容置空间以及设置于第一容置空间外围的分隔空间，蓄电装置设置于第一容置空间中，蓄电装置用于为供电对象进行蓄电，电池更换装置设置于船体上，电池更换装置能够对供电对象进行换电，分隔空间能够将蓄电装置与电池更换装置分隔。本能量供应船通过设置蓄电装置以及电池更换装置以针对供电对象进行蓄电或换电工作，并通过分隔空间的设置有效阻止当船体上蓄电装置发生火灾时火势蔓延扩散，防止蓄电装置与电池更换装置两者互相影响致使火势更大。
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公开(公告)号：CN221914572U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420531429.2
申请日：2024-03-19
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/17 , B63B27/10 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L53/80
Abstract: 本实用新型属于电动船补给系统技术领域，公开了一种能量供应船。能量供应船包括船体、蓄电装置以及电池更换装置，船体内设置有第一容置空间以及设置于第一容置空间外围的分隔空间，蓄电装置设置于第一容置空间中，蓄电装置用于为供电对象进行蓄电，电池更换装置设置于船体上，电池更换装置能够对供电对象进行换电，分隔空间能够将蓄电装置与电池更换装置分隔。本能量供应船通过设置蓄电装置以及电池更换装置以针对供电对象进行蓄电或换电工作，并通过分隔空间的设置有效阻止当船体上蓄电装置发生火灾时火势蔓延扩散，防止蓄电装置与电池更换装置两者互相影响致使火势更大。
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公开(公告)号：CN221914571U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420522779.2
申请日：2024-03-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/00 , B63H21/17 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/24 , H02S20/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池动力船的供电装置及电池动力船，属于船舶技术领域。本实用新型的用于电池动力船的供电装置及电池动力船，通过设置安装架，且安装架包括光伏安装层和至少一个电池安装层，光伏安装层能够安装多个太阳能电池板，每个电池安装层能够安装多个动力电池，提高了上甲板竖直空间的利用率，增加了动力电池及太阳能电池板的布置面积及数量，能够为电池动力船提供更多的电量；光伏安装层位于安装架的顶部，至少一个电池安装层沿安装架高度方向依次设于光伏安装层的下方，既可以通过太阳能电池板为位于其下方的动力电池提供物理防碰撞保护，避免动力电池被掉落的物品砸坏而出现安全隐患，还可以对动力电池起到遮阳的作用。
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