一种船用大件货物或船舶结构的旋转机构

    公开(公告)号:CN115783142A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211509047.1

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种船用大件货物或船舶结构的旋转机构,包括:框架结构,设置在船舶的甲板上,且所述框架结构的位置与所述船舶的强框架位置相对应;回转支承轴承底座,固定在所述框架结构上,所述回转支承轴承底座上安装有回转支承轴承;驱动机构,固定在所述回转支承轴承底座上,所述驱动机构与所述回转支承轴承相连接,且所述驱动机构能够驱动所述回转支承轴承进行旋转;载荷支撑与旋转面,与所述回转支承轴承相连接,所述载荷支撑与旋转面的上表面用于承载大件货物或船舶结构;供能操作与控制机构,经供能及控制线路与所述驱动机构相连接。本发明大幅减少了浮箱旋转操作的时间;使整体操作流程大幅简化,提高了整体作业效率。

    用于锚穴外板开口的关闭装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112550556A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011338180.6

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于锚穴外板开口的关闭装置,其设于锚穴箱体上;锚穴箱体位于锚穴外板的内侧;锚穴箱体具有两个相向分布的箱体侧壁;其包括穿设于两个箱体侧壁的转轴;转轴上固设有用于封住锚穴外板开口的盖板;转轴还固设有翻转臂;所述用于锚穴外板开口的关闭装置还包括用于驱动盖板绕着转轴的轴线旋转以打开或关闭锚穴外板开口的油缸;锚穴箱体上固设有眼板;油缸的一端轴接于翻转臂,油缸的另一端轴接于眼板。本发明可以保证船体外板的完整性,杜绝了外板开口破坏船体线型,也使得锚的收存更方便。

    一种船用水平人孔防护盖

    公开(公告)号:CN105501395A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201511017824.0

    申请日:2015-12-29

    CPC classification number: B63B19/14 B63B19/19

    Abstract: 本发明涉及船用水平人孔防护盖,它包括相互铰接的第一盖板(5)和第二盖板(9),所述第一盖板上设有把手,第一盖板上固设有用于和甲板(13)连接的眼板(2),所述第二盖板的一侧铰接在甲板上。所述第一盖板和第二盖板之间通过铰链板(8)与带孔销(7)的匹配连接,所述铰链板成对出现,成交错状固定在两个盖板的底部。沿第一盖板与第二盖板的铰接处的上方设有挡板(6),所述挡板的一侧固接在第二盖板上,挡板的另一侧向第一盖板方向延伸。本发明利用两个盖板活动链接的结构,满足了水平人孔开设处空间布置和安全措施的要求。

    一种船用大件货物或船舶结构的旋转机构

    公开(公告)号:CN218777661U

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202223170643.X

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种船用大件货物或船舶结构的旋转机构,包括:框架结构,设置在船舶的甲板上,且所述框架结构的位置与所述船舶的强框架位置相对应;回转支承轴承底座,固定在所述框架结构上,所述回转支承轴承底座上安装有回转支承轴承;驱动机构,固定在所述回转支承轴承底座上,所述驱动机构与所述回转支承轴承相连接,且所述驱动机构能够驱动所述回转支承轴承进行旋转;载荷支撑与旋转面,与所述回转支承轴承相连接,所述载荷支撑与旋转面的上表面用于承载大件货物或船舶结构;供能操作与控制机构,经供能及控制线路与所述驱动机构相连接。本实用新型大幅减少了浮箱旋转操作的时间;使整体操作流程大幅简化,提高了整体作业效率。

    可降风阻式桥翼舷墙结构

    公开(公告)号:CN217778897U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202222278591.1

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种可降风阻式桥翼舷墙结构,其包括垂向支撑件和横向支撑件,横向支撑件的底部固设有若干垂向支撑件,相邻的垂向支撑件之间固设有框状部件,框状部件的上端固接于横向支撑件;框状部件内嵌设有网状部件;可降风阻式桥翼舷墙结构还包括挡风板,框状部件的上端设有固定部件,挡风板和固定部件之间为可拆卸式连接。本实用新型在船舶航行时可通过减小桥翼受风面积,降低风阻;在船舶靠泊时为工作人员挡风,起到保护作用。

    用于锚穴外板开口的关闭装置

    公开(公告)号:CN213594462U

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202022766122.5

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于锚穴外板开口的关闭装置,其设于锚穴箱体上;锚穴箱体位于锚穴外板的内侧;锚穴箱体具有两个相向分布的箱体侧壁;其包括穿设于两个箱体侧壁的转轴;转轴上固设有用于封住锚穴外板开口的盖板;转轴还固设有翻转臂;所述用于锚穴外板开口的关闭装置还包括用于驱动盖板绕着转轴旋转以打开或关闭锚穴外板开口的油缸;锚穴箱体上固设有眼板;油缸的一端轴接于翻转臂,油缸的另一端轴接于眼板。本实用新型可以保证船体外板的完整性,杜绝了外板开口破坏船体线型,也使得锚的收存更方便。

    一种船用水平人孔防护盖
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205327341U

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201521127488.0

    申请日:2015-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及船用水平人孔防护盖,它包括相互铰接的第一盖板(5)和第二盖板(9),所述第一盖板上设有把手,第一盖板上固设有用于和甲板(13)连接的眼板(2),所述第二盖板的一侧铰接在甲板上。所述第一盖板和第二盖板之间通过铰链板(8)与带孔销(7)的匹配连接,所述铰链板成对出现,成交错状固定在两个盖板的底部。沿第一盖板与第二盖板的铰接处的上方设有挡板(6),所述挡板的一侧固接在第二盖板上,挡板的另一侧向第一盖板方向延伸。本实用新型利用两个盖板活动链接的结构,满足了水平人孔开设处空间布置和安全措施的要求。

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