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公开(公告)号：CN103562731B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201280025887.9
申请日：2012-05-25
Applicant: 日本电气株式会社
CPC classification number: G01P15/0922 , G01P1/023 , G01P15/097
Abstract: 本发明提供一种计测或检测具有机械驱动源的电子设备的振动所需的具有高可靠性的加速度传感器。该压电型加速度传感器包括：包含压电体的振子；电路基板，将由于上述振子的弯曲振动而产生的上述压电体的输出电荷放大；以及传感器筐体，收纳上述振子以及上述电路基板，由导电性良好的材料构成。上述电路基板包括将该电路基板和上述振子机械连接且电连接并从该电路基板的一边突出地形成的一个或两个延伸区域。上述传感器筐体包括支承上述振子的支承台，在上述支承台上形成有凹部。并且上述凹部被上述电路基板的上述延伸区域覆盖，利用在由上述凹部和上述延伸区域形成的空间内填充的绝缘性粘接剂来固定支承上述振子。
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公开(公告)号：CN102336391B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201110167456.3
申请日：2011-06-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： A.法伊
CPC classification number: G01P15/0802 , G01P15/123 , G01P2015/0828
Abstract: 本发明涉及一种用于制造用于惯性传感器的压阻的传感器装置（10）的方法，该传感器装置具有质量元件（12）、基体部件（14）以及连接该质量元件（12）和基体部件（14）的起到压阻作用的臂（16）。此外，本发明涉及一种相应的压阻的传感器装置（10）以及一种相应的惯性传感器。
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公开(公告)号：CN105137118A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510429040.2
申请日：2015-07-21
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 一种基于挠曲电效应的流速变化率的传感结构和测量方法，该测量结构包括绝缘层、电极层、挠曲电材料层，多层重复叠加，空余部分用绝缘黏性材料填充，电极层外接导线，组成层板状测量元件，与层板状测量元件连接的电荷放大器，其中电荷放大器的输出端与信号处理、显示、存储模块相连接；测量流速变化率时，将层板状测量元件置于待测流场中，流场内液体或气体冲击层板状测量元件使得各层发生形变，挠曲电材料层产生挠曲变形，在其挠度方向产生了应变梯度，上下表面产生极化电荷，经电极层传递至电荷放大器，经处理显示流速变化率；本发明基于挠曲电原理的层板状测量元件微小，对流场影响极小，并且无需对层板状测量元件供电，具有测量精度高，无外加质量块等特点。
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公开(公告)号：CN105115593A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510611391.5
申请日：2015-09-23
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种电动混合汽车噪声测试方法，包括以下步骤：a)选取混联式混合动力系统的车型作为测试对象；b)测量振动加速度：使用24通道磁头记录器测量发动机、变速器和正、副驾驶处的振动加速度；c)测量噪声信号：使用24通道磁头记录器测量左前轮、正驾驶车顶外、排气口外、变速器处和发动机处的噪声信号；d)使用普锐斯故障诊断仪测量发电机和电动机的转速；e)采用4通道朗德便携式声音分析仪记录车内正驾驶双耳对应位置处和副驾驶右耳对应位置处以及正驾驶后座右耳对应位置处的噪声信号；f)根据步骤b)～e)的测量数据进行车内噪声频谱分析。本发明能准确确定噪声激励源，缩短测量周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104730288A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510134504.7
申请日：2015-03-26
Applicant: 厦门大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 一种单轴压电加速度计，涉及压电加速度计。提供可提高加速度计灵敏度，增加其频率带宽的一种单轴压电加速度计。设有质量块，质量块呈长方体，在质量块的顶部两侧分别沿设左梁和右梁，左梁、右梁与质量块成一体，在左梁上表面设有左梁左压电片和左梁右压电片，在右梁上表面设有右梁左压电片和右梁右压电片；在各压电片的上表面均设有一层Al电极，在各压电片的下表面均设有一层Pt/Ti电极。将三个方向加速度的检测分配到每一个器件上；获得了较高的电荷灵敏度，三个方向上的检测之间不会存在串扰，通过采用对称连接和反对称连接，有效避免了各个方向检测之间的串扰；提高了加速度计的动态频宽。
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公开(公告)号：CN103792389A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410054210.9
申请日：2014-02-18
Applicant: 扬州英迈克测控技术有限公司
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开了一种高冲击压电式加速度计。该高冲击压电式加速度计包括中空的安装座，在中空的安装座内设置有芯体，所述的芯体通过压紧圈压合在安装座中，电缆通过插头与芯体连接，在芯体的两端与压紧圈和安装座之间均设置有隔震垫和绝缘垫。在压电式加速度计的芯体的两端安装有阻尼大的隔震垫，可以滤除由于强冲击波在结构上产生的高频大幅值加速度，同时减少传递到加速度传感器上的横向加速度,以达到减少“零漂”的目的。采用基座应变隔离式结构可以有效地减小敏感元件的应变，在芯体的两端设置有绝缘垫作为隔离器，它能将加速度计与安装面机械地隔离开来，以减小传给加速度计的有效应变，以达到减少“零漂”的目的。
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公开(公告)号：CN103604950A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310582955.8
申请日：2013-11-20
Applicant: 中国工程物理研究院电子工程研究所
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明提供了一种压电式微加速度传感器。所述的传感器包括敏感芯片和上、下玻璃板；其中，敏感芯片采用结构对称的环状结构，共包含八个上电极、八个下电极、八个压电层、支撑膜、质量块。所述的八个下电极置于支撑膜之上，八个压电层置于下电极之上，八个上电极置于压电层之上。质量块悬置于下电极之下并与支撑膜固定连接，质量块悬置于支撑膜之下，构成敏感芯片的可动部分。电极、压电层分别构成的圆环均与质量块同圆心。所述的敏感芯片与上、下玻璃板分别通过键合连接。本发明的压电式微加速度传感器的固有频率为14.8KHz以上，灵敏度为0.62pC/g。
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公开(公告)号：CN103534612A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280016682.4
申请日：2012-02-07
Applicant: 离子地球物理学公司
Inventor： K.K.邓
CPC classification number: H02N1/006 , G01H11/08 , G01P15/09 , G01P15/0915 , G01P15/123 , G01P15/125 , G01P15/18 , G01P2015/0805 , G01P2015/0828 , G01V1/18 , G01V1/38 , G01V13/00 , Y10T29/49005
Abstract: 本发明公开了用于形成换能器的方法、设备和系统。换能器可包括由第一薄板材料形成的底板，由第二薄板材料形成的顶板，以及中部。中部包括：由第三薄板材料形成的中上元件，中上元件具有中上框架，中上质量体，和用于将中上质量体附连到中上框架上的多个中上附连构件。中部还可包括由第四薄板材料形成的中央元件，中央元件具有中央框架和中央质量体。
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公开(公告)号：CN103492885A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201080071100.3
申请日：2010-12-08
Applicant: 晶致材料科技私人有限公司
CPC classification number: G01P15/0922
Abstract: 一种加速度计包括：一个弹性基片梁，具有第一端部和第二端部且具有上表面和下表面；支承件，用于支承所述基片梁的第一端部和第二端部；传感元件，包括结合至所述基片梁的上表面、下表面或上表面和下表面二者的压电材料；力施加元件，用于在第一端部和第二端部之间的两个位置施加力。所述基片梁和所述压电材料以四点弯曲配置而运行。可选地，所述基片梁的第一端部和第二端部通过弯曲所述梁基片而形成，以减小装置的物理尺寸。
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