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公开(公告)号：CN108252800A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810270872.8
申请日：2018-03-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02B75/04
Abstract: 本发明公开了一种活塞式内燃机可变压缩比调节装置，包括用于与活塞连接的传力杆，所述传力杆用于将活塞的爆发力传递给摆杆；连杆，连杆具有大头端和小头端，连杆的大头端用于与曲轴连接，以向曲轴传递动力，带动曲轴旋转输出；摆杆，摆杆的左端通过摆杆销与传力杆转动连接，摆杆的右端通过摆动销与连杆的小头端转动连接；凸轮，凸轮具有凸轮轴，所述凸轮为一偏心圆结构，凸轮轴的旋转中心与凸轮的中心偏置一定距离，凸轮轴用于安装在机体的轴承孔上，所述摆杆的中部安装在该凸轮上，所述摆杆通过凸轮围绕凸轮轴旋转，以改变摆杆的旋转摆动中心，从而改变活塞的上止点。本发明通过改变活塞的上止点从而改变压缩比，且压缩比连续可调。
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公开(公告)号：CN107791718A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711053252.0
申请日：2017-10-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及办公文具领域，特指一种铅笔，包括铅芯，笔杆本体，还包括护套体，所述笔杆本体尾端设有台阶部分，所述台阶部分固定连接护套体。本发明提供一种铅笔，结构简单，制造方便，生产成本低，普及应用范围广，该类型铅笔可以使小学生虽然咬铅笔而吃不到铅笔表面油漆和铅芯，使小学生的身体免受铅中毒，保证小学生的身体健康。
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公开(公告)号：CN106870220A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710281948.2
申请日：2017-04-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02M35/024 , F02M35/02
CPC classification number: F02M35/02466 , F02M35/0218 , F02M35/02483
Abstract: 本发明公开了一种汽车多级空滤过滤器，它包括过滤筒、过滤网板、过滤杯和聚气吸附块，过滤筒为一底端开口，顶端具有顶壁并且内部设置有过滤腔的筒型结构，过滤筒的顶壁上设置有出气孔；过滤网板设置在过滤腔的底部，并且过滤网板在过滤筒内可沿其周向旋转；过滤杯位于过滤腔内，并且过滤杯内设置有过滤壁，过滤壁围成一底端封闭，顶端与出气孔相连通的空腔；聚气吸附块安装在过滤腔内，并且环绕在过滤壁的外围，聚气吸附块和所述过滤杯均位于所述过滤网板的上方。本发明能够将空气中的细小颗粒杂质过滤，从而减少少量颗粒杂质会进入发动机的可能的优点，解决了颗粒杂质透过过滤纸吸入发动机的状况，从而会对发动机造成损害的问题。
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公开(公告)号：CN110017979B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910398664.0
申请日：2019-05-14
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车控制器测试工装，包括机座、顶架、测试头和测试板，顶架能够在竖直方向上往复运动；顶架上活动连接有一个或者多个沿水平X向往复运动的活动架，每个所述活动架上活动连接有一个或者多个沿水平Y向往复运动的测试头；所述测试头包括固定架、活动连接于所述固定架上部的压杆和活动连接于所述固定架下部的顶杆；压杆上固定有支撑盘，支撑盘上放置有配重砝码；所述顶杆的底部固定有压力传感器；测试板通过升降杆固定于所述机座的工作面上。本发明能够通过配重砝码精确控制加载力的大小，从而保证测试的精度，并且顶杆和压杆的活动设置避免与测试件表面的硬碰撞，大大降低对测试件表面的损害。
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公开(公告)号：CN105221314B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510716642.6
申请日：2015-10-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种防积碳喷油器，它包括：主体，主体具有壳体、柱塞、喷嘴和控制器，壳体内设置有一腔体，柱塞密封滑配在腔体内，壳体上开有一进液孔和一回液通孔，控制器与柱塞传动连接，以便控制器驱动柱塞在腔体内滑动，腔体的底端设置有出液通孔，进液孔和回液通孔分别与油箱的油路相连通；换向阀，换向阀上设置有喷油状态位置和不喷油状态位置，当控制器驱动柱塞并带动换向阀处于不喷油状态位置时，进液孔与腔体相连通，同时腔体的出液通孔通过换向阀与回液通孔相连通而与喷嘴处于断路状态；当控制器驱动柱塞并带动换向阀处于喷油状态时，柱塞封堵住进液孔，同时腔体的出液通孔通过换向阀与喷嘴相连通而与回液通孔处于断路状态。本发明可以有效改善喷油器积碳情况，提高喷油器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107285068A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710640505.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
CPC classification number: B65G69/185 , B65G65/005 , B65G65/32 , B65G2201/04
Abstract: 本发明涉及一种切削铁屑收集装置，涉及机械设备领域，本发明与现有技术相比，采用电力驱动具有清洁环保，节约能源的特点，此外本发明采用磁性底板收集铁屑，有效的解决了生产过程中铁屑迸溅的问题；同时，本装置设置了废料仓和废料筐，废料筐可以方便用户随时将产生的铁屑运走，废料仓可方便将残留在磁性底板上的铁屑收集，利用效果更好；此外，本装置安装有控制面板，用户可以根据实际需求来控制装置的运行，提高装置的使用效率。
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公开(公告)号：CN105332836A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510829332.5
申请日：2015-11-25
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 一种喷油器自洁方法，包括以下步骤：a)将进液孔与对燃油进行二次加压的高压油泵M1的出口连通；b)控制器控制柱塞移动至顶部极限位置，高压油泵M1将燃油从进液孔送入柱塞腔，燃油通过出液通孔进入换向阀中，从第一连通管经环槽进入右旁出口，并由右旁出口流入回流通孔中，由回流通孔流动至高压油泵M1的入口；c)控制器控制柱塞向下移动，左旁出口与右旁出口之间的通路被切断，同时阀腔内的燃油经第二连通管经螺旋形弯道进入喷嘴，最终由喷嘴喷出，实现喷油器自洁。本发明能使喷油器在喷油时，利用燃油流经螺旋形弯道时产生的旋转惯性力，对螺旋形弯道的内壁及喷嘴进行冲刷，防止内壁及喷嘴上产生积碳，完成自洁。
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公开(公告)号：CN105240180A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510716623.3
申请日：2015-10-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种自清洁喷油器，它包括主体，主体具有壳体、柱塞、喷嘴和控制器，壳体内设置有一腔体，柱塞密封滑配在腔体内，壳体上开有一进液孔和一回液通孔，控制器与柱塞传动连接，腔体的底端设置有出液通孔，进液孔和回液通孔分别与油箱的油路相连通；换向阀，换向阀上设置有喷嘴连接管，喷嘴连接管通过一螺旋形弯道与喷嘴连通，换向阀上设置有喷油状态位置和不喷油状态位置。本发明不仅可以减小喷油器内燃油通道内壁上的积碳，而且对喷油器下端燃油通道内壁上的碳颗粒物或胶质物进行清洗，再者能够使气缸内燃烧后产生的颗粒物或胶质物更难到达阀芯的表面，防止阀芯处产生积碳，从而提高喷油器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105115593A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510611391.5
申请日：2015-09-23
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种电动混合汽车噪声测试方法，包括以下步骤：a)选取混联式混合动力系统的车型作为测试对象；b)测量振动加速度：使用24通道磁头记录器测量发动机、变速器和正、副驾驶处的振动加速度；c)测量噪声信号：使用24通道磁头记录器测量左前轮、正驾驶车顶外、排气口外、变速器处和发动机处的噪声信号；d)使用普锐斯故障诊断仪测量发电机和电动机的转速；e)采用4通道朗德便携式声音分析仪记录车内正驾驶双耳对应位置处和副驾驶右耳对应位置处以及正驾驶后座右耳对应位置处的噪声信号；f)根据步骤b)～e)的测量数据进行车内噪声频谱分析。本发明能准确确定噪声激励源，缩短测量周期。
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公开(公告)号：CN106870220B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN201710281948.2
申请日：2017-04-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02M35/024 , F02M35/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车多级空滤过滤器，它包括过滤筒、过滤网板、过滤杯和聚气吸附块，过滤筒为一底端开口，顶端具有顶壁并且内部设置有过滤腔的筒型结构，过滤筒的顶壁上设置有出气孔；过滤网板设置在过滤腔的底部，并且过滤网板在过滤筒内可沿其周向旋转；过滤杯位于过滤腔内，并且过滤杯内设置有过滤壁，过滤壁围成一底端封闭，顶端与出气孔相连通的空腔；聚气吸附块安装在过滤腔内，并且环绕在过滤壁的外围，聚气吸附块和所述过滤杯均位于所述过滤网板的上方。本发明能够将空气中的细小颗粒杂质过滤，从而减少少量颗粒杂质会进入发动机的可能的优点，解决了颗粒杂质透过过滤纸吸入发动机的状况，从而会对发动机造成损害的问题。
