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公开(公告)号：CN208469619U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820815591.1
申请日：2018-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅降温电控系统，包括：控制器、座椅降温开关、液体泵、空调蒸发器、第一冷媒管路、第二冷媒管路以及设有散热风扇的散热装置；控制器分别与降温开关、液体泵以及散热风扇连接；散热装置安装于座椅内；第一冷媒管路安装在散热装置内，第二冷媒管路盘绕在空调蒸发器外；第一冷媒管路的出口经由液体泵与第二冷媒管路的入口连接，第二冷媒管路的出口与第一冷媒管路的入口连接。本实用新型通过上述设置，实现了针对座椅的电控降温功能，因而可以有效提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN208053207U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820349437.X
申请日：2018-03-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种电调大灯控制系统，包括：中控单元、电调大灯控制模块、电调大灯电机以及载荷感应模块；所述中控单元根据所述载荷感应模块检测的载荷信号，向所述电调大灯控制模块发送相应于调节档位的电平信号；所述电调大灯控制模块根据所述电平信号调节所述电调大灯电机运转。本实用新型实现了车辆的大灯随着载荷变化进行自动调节，无需依赖人为调控，进而提升了行驶安全性。
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公开(公告)号：CN207984676U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820356410.3
申请日：2018-03-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60P3/22 , B60Q9/00 , G01F23/296
Abstract: 本实用新型公开了一种危险品运输罐车液位控制系统，包括：控制单元、超声液位测量装置、泄漏液体回收装置、报警单元以及车身控制器；所述控制单元用于通过所述超声液位测量装置实时获取罐体内的液位状态，并将所述液位状态通过总线发送至所述报警单元以及所述车身控制器；在低液位状态下，所述报警单元发出警示信号，所述车身控制器控制泄漏液体回收装置将泄漏的液体回收至罐体。本实用新型实现了对危险品运输罐车液位的非接触式的即时准确测量，提高了车辆的运输安全性，同时采用漏液回收方案回收泄漏液体保证了环境安全的同时降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN207933964U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820285777.0
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E01H3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种洒水车控制系统，包括控制器、空气压缩机及喷嘴组件，还包括：分别与控制器电连接的第一电控阀门、第二电控阀门和行人监测装置，以及用于输出低气压的第一限压装置和用于输出高气压的第二限压装置；空气压缩机的出口分别与第一限压装置及第二限压装置的入口连接；第一限压装置的出口与第一电控阀门的入口连接，第二限压装置的出口与第二电控阀门的入口连接，喷嘴组件的入口分别与第一电控阀门以及第二电控阀门的出口连接；控制器根据行人监测装置发送的信号，触发第一电控阀门及第二电控阀门切换开启。本实用新型能够根据车外往来行人状况，在两种喷洒方式间进行切换，既保证行人不被淋溅，又满足清洁作业需要。
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公开(公告)号：CN207909354U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820374461.9
申请日：2018-03-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种碰撞后防追尾控制系统，包括：控制模块、碰撞感应模块、定位模块、无线收发模块以及报警模块；控制模块用于获取碰撞感应模块发送的碰撞信号以及定位模块发送的位置信号；无线收发模块用于将碰撞信号以及位置信号向其他车辆发出，并且无线收发模块还用于接收其他车辆发送的碰撞信号以及位置信号；控制模块还用于根据其他车辆发送的碰撞信号以及位置信号，触发报警模块发出提醒信息。本实用新型实现了在车辆出现碰撞事故后，能够向其他车辆发出事故信息，周围其他车辆能够由无线方式及时获取到事故信息，因而有充足的时间和距离提前减速、避让，从而有效防止车辆叠加事故的发生，提高了车辆的行驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207902377U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820285716.4
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/01
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池防盗控制系统，包括：控制器，以及安装于蓄电池盖板与蓄电池支架之间的测距装置和电磁锁；所述测距装置及所述电磁锁分别与所述控制器电连接；所述测距装置用于感应蓄电池盖板与蓄电池支架的距离变化；所述控制器用于在检测到所述测距装置发送的距离变化信号后，触发电磁锁得电，使蓄电池盖板与蓄电池支架通过电磁锁的磁力吸合锁定。本实用新型能够有效避免车主在经济和时间上的双重损失，并且由于其硬件结构简洁，实施成本低廉，因而可在各类型车辆上推广应用。
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公开(公告)号：CN207568761U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721639521.7
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02N11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种起动机总成，其包括起动机和正极连接结构，所述起动机的端部具有正极接线座，所述正极接线座与所述的正极连接结构配合安装；所述正极连接结构包括用于压接线缆的接线端子，所述接线端子一端设置一带安装孔的接线片，所述接线片上背对压接线缆的一侧上设置有一凸起；所述正极接线座包括：固定在所述起动机端部的基座以及安装螺柱，所述基座设有与所述凸起相配的插孔，所述安装螺柱穿过所述安装孔后与所述接线片固定安装。通过本实用新型，保证了起动机正极接线的长期有效工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN207568406U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721563356.1
申请日：2017-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: E05F15/695 , E05F15/40
Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域，提供了一种电动玻璃升降保护系统，包括：电源、控制芯片、升降开关、玻璃驱动单元和玻速传感器，电源给控制芯片、玻璃驱动单元和玻速传感器供电，升降开关、玻璃驱动单元和玻速传感器分别与控制芯片相连；升降开关给控制芯片发送升降信号；玻璃驱动单元驱动玻璃升降，并给所述控制芯片反馈驱动电流。控制芯片接收到升降信号后控制玻璃驱动单元驱动玻璃升降，同时控制玻速传感器采集玻璃的升降速度，根据升降速度和玻璃驱动单元运行时长确定玻璃位置。利用本实用新型无需位置传感器检测玻璃是否到位，节省空间且便于安装。
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公开(公告)号：CN207566125U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721567504.7
申请日：2017-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D63/00
Abstract: 本实用新型公开了一种线束扎带，所述线束扎带包括扎带本体，所述扎带本体的第一端设有扎带固定块；所述扎带本体可与所述扎带固定块共同围成线束固定空间；其中：所述线束扎带包括还包括半圆形导向槽，所述半圆形导向槽位于所述扎带固定块一侧，且所述半圆形导向槽朝向所述扎带固定块的一端的中间固定连接所述扎带固定块；所述半圆形导向槽的中心轴的延长线穿过所述线束固定空间。本实用新型利用半圆形导向槽引导并固定线束，一方面增大了线束的受力面积，减小线束在外力作用下的磨损，可以保护线束，另一方面对线束有一定的引导作用，达到可以对线束的走向进行定位，以及避免线束与车辆上的弯折过渡处的直接接触的效果。
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公开(公告)号：CN207433432U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721377766.7
申请日：2017-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种线路固定导向支架，包括：底板和盖板；所述底板具有供线路通过的通路，所述通路在延伸方向上形成弧形弯折，沿所述通路延伸的方向，在所述底板两边分别形成侧挡，所述侧挡上形成多个卡扣；所述盖板朝向所述底板，并在朝向所述底板的面上形成多个卡钩，与所述卡扣卡接配合。本实用新型的线路固定导向支架，实现了管线路的可靠固定，同时管线路被支架所保护。底板、盖板以及底板上的侧挡共同对设置在通路上的线路进行固定和保护，同时通路的弯折实现了对线路的导向。在一些实施例中，还具有线路套管，线路从套管中穿过，进一步提高了对线束的保护效果。
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