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公开(公告)号：CN110797229A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810872010.2
申请日：2018-08-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮组件及车辆，旋钮组件包括：面板；限位壳体，所述限位壳体设置在所述面板的内侧面且与所述面板限定出限位空间；旋钮，所述旋钮穿过所述面板且包括：旋钮本体和开关本体，所述旋钮本体设置在所述面板的外侧，所述开关本体设置在所述限位空间内，所述开关本体与所述面板卡接配合；复位件，所述复位件设置在所述限位壳体或/和所述开关本体上；其中在所述旋钮本体受到冲击且冲击力达到预设值时，所述开关本体从所述面板上脱离并带动所述旋钮本体向内移动，在冲击力消失时所述复位件驱动所述开关本体重新与所述面板卡接。根据本发明的旋钮组件在溃缩完成后可以恢复，实现重复利用，降低了旋钮组件的维护成本。
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公开(公告)号：CN110539637A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810524097.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的显示屏装置以及车辆，车辆的显示屏装置包括：显示屏和操纵钮，显示屏包括：屏体、第一电路板和面板，屏体和第一电路板设置于面板，屏体与第一电路板电连接；操纵钮设置于面板，操纵钮包括：操纵件和第二电路板，操纵件相对显示屏可旋转和按压，第二电路板与第一电路板电连接且用于检测操纵件的旋转和按压状态，以通过屏体显示车辆的使用状态调节内容，其中操纵件的旋转和按压的调节内容不同。由此，通过显示屏和操纵钮配合，能够提升显示屏装置的操作便利性，可以提高人机操作性，从而可以减少驾驶员驾驶过程中注意力的分散，进而可以提升车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号：CN103754182A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410037164.1
申请日：2014-01-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033 , B60Q5/00 , H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种车用电喇叭的节能供电装置，及相应的车用电喇叭警示装置、汽车，其中的供电装置用于为车用电喇叭供电，包括用于将风能转换为电能的风能收集转化装置、用于存储电能并对电喇叭供电的蓄能装置；蓄能装置的两端分别与风能收集转化装置、车用电喇叭电连接。该供电装置可将风能转化为电能并为车用电喇叭供电，避免车用电喇叭工作时被车内其它电子设备干扰，从而延长了车用电喇叭的使用寿命，具有节能环保的特点。本发明的车用电喇叭的节能供电装置适合用于为车用电喇叭供电形成车用电喇叭警示装置，以音响方式警示行人、车辆注意安全，并进一步应用于各种汽车上。
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公开(公告)号：CN218876830U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202320110923.7
申请日：2023-01-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型公开了一种出风口装置及车辆，出风口装置包括：出风口壳体、第一电机、第二电机、水平叶片和多个垂直叶片；第一电机和第二电机通过螺钉固定在出风口壳体上；多个垂直叶片设置于出风口壳体的出风口处；水平叶片设置于出风口壳体的出风口处的凹槽内；第二电机与水平叶片连接，第一电机与垂直叶片传动连接，垂直叶片之间通过垂直叶片连杆传动连接；其中，第一电机用于接收到出风口控制器发送的工作指令时，根据工作指令控制垂直叶片沿垂直方向摆动；第二电机用于接收到出风口控制器发送的工作指令时，根据工作指令控制水平叶片沿水平方向摆动。
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公开(公告)号：CN209104546U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821458785.7
申请日：2018-09-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种时钟弹簧及车辆，所述时钟弹簧具体包括：第一转子、第一定子、第二转子、第二定子、自锁销、弹性结构以及限位块；其中，所述第一定子和所述第二定子固定连接，所述第一转子和所述第二转子可转动连接；所述第一转子上设有第一连接孔；所述第二转子上与所述第一连接孔相对的位置设有第二连接孔；所述第二定子上与所述第二连接孔相对的位置设有限位槽；所述自锁销依次穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔与所述限位块连接；所述弹性结构位于所述第一转子和所述第二转子之间，并套接在所述自锁销上。本实用新型所述的时钟弹簧可以实现可靠的锁定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208122623U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820093439.7
申请日：2018-01-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/695
Abstract: 本实用新型涉及车辆配件领域，提供一种车辆门窗玻璃开关、开关总成及开关控制系统，所述车辆门窗玻璃开关包括光源、光栅传感器、拨动按钮和与拨动按钮一体连接的挡板，其中拨动按钮被配置成能够被拨动到多个挡位位置，并且挡板能够被拨动按钮相应地带动至多个遮挡位置，以及光栅传感器的位置被布置成能够感应由光源发出的光线；其中，挡板能够在多个遮挡位置分别遮挡光栅传感器所感应到的由光源所发出的光线，以及光线传感器还被配置成能够输出与在多个遮挡位置被遮挡的情形唯一对应的多个传感信号。本实用新型所述的车辆门窗玻璃开关，能够有效防止了玻璃升降失灵现象的发生，并能令乘客具有更加直观和更高区分度的开关操作体验。
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公开(公告)号：CN206628376U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720095215.5
申请日：2017-01-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01H3/38
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的制动灯开关和车辆，包括：弹片组件，弹片组件包括：彼此对应的第一端子和第二端子以及彼此对应的第三端子和第四端子，第一端子和第二端子置在车辆的制动灯电路中，第三端子和第四端子置于车辆的发动机电路中；顶杆滑块，顶杆滑块可选择地分开第一端子和第二端子或第三端子和第四端子；当第一端子和第二端子分开且第三端子和第四端子接触时，制动灯电路断开且发动机电路连通，当第一端子和第二端子接触且第三端子和第四端子断开时，制动灯电路连通且发动机电路断开。本实用新型的制动灯开关结构简单、使用容易且合格率高。
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公开(公告)号：CN206194618U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621152601.5
申请日：2016-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有信标的旋钮结构，包括转动设置在安装载体上的旋钮本体，还包括于所述旋钮本体端部可视布置的形成有信标的信标盘，并在所述旋钮本体因外力驱使而相对于所述安装载体转动时，所述信标盘上的信标具有相对于所述安装载体的固定方向。本实用新型所述的具有信标的旋钮结构通过设置形成信标的信标盘，并可使得在旋钮本体转动时，信标盘上的信标方向固定不动，从而能够通过信标的布置，并避免信标随旋钮转动，而提高旋钮结构的美观性。
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公开(公告)号：CN213649523U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022733548.0
申请日：2020-11-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本公开涉及一种无钥匙进入系统以及车辆，涉及车辆技术领域，该系统包括触发装置、车锁装置、探测天线以及启动控制器，触发装置、探测天线以及车锁装置分别与启动控制器连接；其中，触发装置用于设置在车辆的车身主体上，且能够基于车身主体受到的振动产生触发信号；启动控制器用于响应于触发信号，通过探测天线以及车锁装置对车辆进行解锁或锁定。本公开的有益效果是：可以减少零部件使用，且易于用户操作，提高无钥匙进入系统的使用效率。
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公开(公告)号：CN209930227U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920966625.1
申请日：2019-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种霍尔式制动灯开关、霍尔式制动灯开关控制装置以及车辆，所述霍尔式制动灯开关包括：开关模块、固定支架以及导磁件；其中，所述导磁件固定于制动踏板上；所述开关模块固定于所述固定支架上；所述开关模块包括壳体、以及设置在所述壳体内的电路板和磁性件，所述电路板上设置有开关电路，所述开关电路包括：霍尔元件、第一输出转换器、第二输出转换器、第一输出引脚以及第二输出引脚，所述第一输出引脚通过所述第一输出转换器与所述霍尔元件连接，所述第二输出引脚通过所述第二输出转换器与所述霍尔元件连接。本实用新型所述的霍尔式制动灯开关稳定性较高，响应时间快、功耗低，可以适用于多种应用场合。
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