-
公开(公告)号：CN113113879A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110452199.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本发明公开一种管线夹及线束布设装置，所述管线夹包括基座及扣合件，所述基座设有第一卡合部，所述扣合件具有呈相对设置的安装端和活动端，所述安装端活动安装于所述基座，所述活动端设有第二卡合部，以在所述活动端朝向所述第一卡合部运动至扣合位置时，所述第二卡合部与所述第一卡合部配合固定，所述扣合件与所述基座共同夹持限位线束，所述第一卡合部与所述第二卡合部其中之一设为扣合槽，另一为卡扣，所述扣合槽设有至少两个分设于不同侧壁的解锁槽，所述解锁槽用于供外部解锁件穿过并伸入所述扣合槽内，以自所述扣合槽内顶出所述卡扣，使得其中之一所述解锁槽受到外界环境限制时，另一所述解锁槽也可以保证所述管线夹的正常使用。
-
公开(公告)号：CN110159852B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910444691.7
申请日：2019-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管卡组件及接头连接结构。管卡组件用以卡接安装于管接头和对接头的对接处，管卡组件包括可拆卸连接的固定管夹和定位夹，固定管夹和定位夹共同围合形成管卡组件的卡槽，使得管卡组件通过卡槽卡接安装于管接头和对接头的对接处，且固定管夹和定位夹对应对接处形成有限位结构，限位结构用于与管接头和对接头上的定位部配合，用以限制管接头和对接头相脱离。本发明将所述管卡组件设置为可拆卸连接设置的固定管夹和定位夹，以方便拆卸和安装，且在所述固定管夹和所述定位夹上形成有限位结构，以可限制管接头和对接头相脱离，使连接更可靠，本申请中所述管卡组件结构简单，易于制造和更换，可有效节约成本。
-
公开(公告)号：CN112421515A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011355231.6
申请日：2020-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种管路固定卡扣，包括固定座、卡扣组件以及扣合组件，所述固定座用于设于车身钣金上；所述卡扣组件包括设于所述固定座的卡扣座，所述卡扣座形成有沿其长度方向间隔设置的多个卡管槽，多个所述卡管槽用于供管路卡置；所述扣合组件设于所述固定座，所述扣合组件包括座体以及扣设于所述座体上的盖体，所述座体和所述盖体之间形成有多个间隔设置的穿设通道，用于供管路穿设。在实际使用过程中，可以根据管路的特征选择合适的卡装位置，保证每个管路的固定效果，通用性好，匹配灵活，便捷可靠。
-
公开(公告)号：CN112319183A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011275140.1
申请日：2020-11-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明公开一种PTC循环加热模块、PTC循环加热控制方法、装置及计算机可存储介质，所述PTC循环循环加热模块包括控制器和多条控制线路，多条控制线路并联连接，每条所述控制线路均包括继电器以及与所述继电器串联的加热电阻，所述控制器与每条控制线路上的继电器均电连接，所述控制器用于控制所述继电器的开启或关闭，以控制每条控制线路上的加热电阻的工作或停止工作。本发明通过继电器的打开或闭合来控制加热电阻的工作或停止工作，能够使得每个加热电阻都有停止工作的时间，在基本原理不变的情况下极大限度的节省电能，延长加热电阻的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN110879092B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201911210583.X
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种液位监控电路，所述液位监控电路包括：液位检测单元，液位检测单元用于检测液位并包括一第一输出端；调压单元，调压单元与液位检测单元并联，并包括第二输出端；判断单元，判断单元具有第一输入端、第二输入端以及判断单元输出端，第一输入端连接第二输出端，第二输入端连接所述第一输出端；跳变单元，跳变单元具有或非门电路及非门电路，非门电路的输入端及输出端均连接所述或非门的非门输入端，或非门的或门输入端连接判断单元输出端；计数器，计数器连接或非门的输出端，或非门的输出端还连接调压单元。本发明提供的液位监控电路在空调系统每次断电重启时均对储液干燥器的液位进行监测，使用户得知空调系统是否压力正常。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111775657A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010671979.0
申请日：2020-07-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车空调技术领域，公开了一种空调冷凝器风扇控制电路、装置及汽车。该空调冷凝器风扇控制电路包括震荡电路、整流电路以及转速控制电路；其中，震荡电路接收空调制冷系统输出的压力电信号，并根据压力电信号输出正弦交流电至整流电路；整流电路对正弦交流电进行整流后输出直流电至转速控制电路；转速控制电路根据直流电控制冷凝器风扇的转速。本发明中根据空调制冷系统的压力高低来确定风扇的转速，实现冷凝风机节能，同时单独对空调冷凝器风扇进行控制，避免压缩机与冷凝风机同步启动造成瞬时电流过大，解决了现有空调控制电路压缩机和冷凝风机同步工作或停止存在能量浪费以及空调系统回路瞬时电流过大的问题。
-
公开(公告)号：CN111674232A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010515583.7
申请日：2020-06-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车冷凝水回收装置，包括冷凝器壳体、冷凝器芯体、回收装置和导水结构，所述冷凝器壳体用于固定安装在所述车体上，所述冷凝器壳体内部形成有安装腔，所述冷凝器芯体固定安装在所述安装腔内；回收装置安装在所述冷凝器壳体上，所述回收装置与所述空调蒸发箱相连通，用于回收自所述空调蒸发箱内流出的所述冷凝水；导水结构设置在所述回收装置上，并且与所述冷凝器芯体连通，所述导水结构用于将回收的所述冷凝水运送至所述冷凝器芯体上。本发明公开的一种汽车冷凝水回收装置，相对于现有技术，利用空调蒸发箱排出的冷凝水对冷凝器进行散热，提升冷凝效果，进而提升空调制冷性能。
-
公开(公告)号：CN109572592B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811468417.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种导线连接器装置，包括支撑座、支撑臂、锁固机构和连接件；支撑座上设有转动孔和滑杆孔；支撑臂的两端分别设置有转动部和连接部，转动部与转动孔转动连接，且转动部的径向方向的表面上设有多个锁固槽，连接部被设置为用于与连接件相连接；锁固机构包括滑杆和锁固片，滑杆与滑杆孔滑动配合，锁固片与滑杆固定连接；导线连接器装置具有锁固状态和释放状态。本公开的导线连接器装置的支撑臂可相对于支撑座旋转，使得支撑臂上的连接件可灵活地与不同方向的导线相连接，而且锁固机构可将转动到位的支撑臂锁固在支撑座上，从而有效保证了导线连接器装置使用的可靠性。
-
公开(公告)号：CN110816216A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911197906.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车空调控制系统、控制方法及车辆，所述汽车空调控制系统包括：主回路，包括依次连通的冷凝器、储液干燥器、电子膨胀阀、蒸发器；机械压缩机回路，所述机械压缩机回路连接于所述蒸发器与冷凝器之间；电动压缩机回路，所述电动压缩机回路连接于所述蒸发器与冷凝器之间；电子控制单元，所述电子控制单元与所述机械压缩机回路、电动压缩机回路均电性连接，所述电子控制单元用于控制所述机械压缩机回路和电动压缩机回路择一导通。本发明中具有提高车内乘客睡眠质量的优点。
-
公开(公告)号：CN110816215A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911197643.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开一种汽车空调系统的控制电路、控制方法及汽车，所述控制电路包括温控器、继电器、报警控制器以及空调开关，其中，所述温控器用于控制继电器吸合或者断开，在所述继电器吸合时，所述空调开关中的指示灯常亮，在所述继电器断开时，所述报警控制器产生脉冲信号并发送给所述空调开关，以控制所述空调开关中的指示灯闪烁报警。本发明具有省时省力地判断汽车空调系统是否故障的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.037 seconds)
