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公开(公告)号:CN102662150A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201210173347.7
申请日:2012-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/44
Abstract: 本发明公开了一种汽车检测技术领域的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统,旨在克服现有监测系统结构复杂、采用的传感器成本高的问题。该系统包括分流器检测部分(A)与光源检测部分(B),分流器检测部分(A)由分流器(1)组成,光源检测部分(B)由光敏电阻(3)与分压电阻(4)组成,该设计提供了一种具有操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低的可满足汽车企业、汽车运输企业营运车辆行驶过程中对安全要求的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统。
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公开(公告)号:CN102661328A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201210150345.6
申请日:2012-05-12
Applicant: 吉林大学
IPC: F16D3/223
Abstract: 本发明公开了一种滚动花键十字轴万向联轴器,该联轴器由滚动花键传动轴装置、1号万向节法兰装置及2号万向节法兰装置组成。滚动花键传动轴装置由万向节叉滚动花键轴、万向节叉滚动花键套、万向节叉滚动花键套端盖螺母、1号万向节叉滚动花键弹簧座装置、2号万向节叉滚动花键弹簧座装置、8排万向节叉滚动花键钢球及万向节叉滚动花键弹簧座压帽组成。滚动花键传动轴装置中的万向节叉滚动花键轴的万向节叉孔套装在1号万向节法兰装置中十字轴的轴颈上为转动连接,滚动花键传动轴装置中的万向节叉滚动花键套的万向节叉孔套装在2号万向节法兰装置中十字轴的轴颈上为转动连接,滚动花键十字轴万向联轴器的轴向伸缩量为±20mm,轴线折角为9度。
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公开(公告)号:CN102166984B
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN201110085406.0
申请日:2011-04-06
Applicant: 吉林大学
IPC: B60Q11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向制动灯的状态监测系统,由电源检测部分与光强检测部分组成。电源检测部分由第一分压电阻、光电隔离器与第二分压电阻组成。第一分压电阻一端与24V电源正极连接,另一端与光电隔离器1号接线端连接。光电隔离器2号接线端与24V电源负极连接。第二分压电阻一端与光电隔离器3号接线端连接,第二分压电阻另一端与5V电源负极连接。光电隔离器4号接线端与5V电源正极连接,光电隔离器3号接线端同时设置为输出端U01。光强检测部分由光敏电阻与分压电阻组成。光敏电阻一端与5V电源负极连接,光敏电阻另一端与分压电阻连接,分压电阻另一端与5V电源正极连接,光敏电阻和分压电阻公共接线端与输出端U02连接。
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公开(公告)号:CN101929854B
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN201010253369.5
申请日:2010-08-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明涉及一种三自由度车轮间隙检测台。主要由左、右两个对称的车轮间隙检测台组成,每个检测台上的车轮间隙框架装配体(A)固定在基础上,上台板骨架装配体(B)装在车轮间隙框架装配体(A)上,滑动配合。3个活塞杆油缸总成装配体一端与车轮间隙框架装配体(A)连接,另一端与上台板骨架装配体(B)连接,上台板装配体(F)与上台板骨架装配体(B)螺钉连接,并由上述的活塞杆油缸总成装配体的三个油缸的伸缩移动带动上台板装配体(F)的移动和转动。本发明的目的是检测车轮各部分的间隙大小,可以根据间隙大小采取相应的措施,提高汽车的行驶性能。此装置能实现在三个自由度上测量车轮间隙,测量更加精确、智能,而且结构简单。
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公开(公告)号:CN102588477A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210028310.5
申请日:2012-02-09
Applicant: 吉林大学
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明公开了一种基于电阻分级的汽车制动蹄片磨损量检测系统,该检测系统由系统测试终端和数据采集处理系统组成,系统测试终端采用四个结构相同的测试传感器(I)。测试传感器(I)包括测试传感器端盖(A)、测试传感器壳体(B)与测试传感器芯片(C)组成。测试传感器芯片(C)装入测试传感器壳体(B)的轴向阶梯安装通孔中采用粘合胶固定,传感器芯片(C)的下端面和测试传感器壳体(B)的空心螺杆的下端面共面,测试传感器端盖(A)通过端盖锁止挡块(1)与测试传感器壳体(B)的空心螺栓头上的壳体锁止环槽(4)的配装为紧固连接,测试传感器芯片(C)的电源线及信号输出线通过测试传感器端盖(A)上的端盖穿线孔(2)穿出。
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公开(公告)号:CN102156050B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110039954.X
申请日:2011-02-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/04
Abstract: 机械手下拉式车辆快速释放装置涉及车辆悬架振动衰减试验系统,是为了实现车辆的快速跌落而设计的。它由定位装置(A)、下拉装置(B)和快速释放装置(C)组成,其中的定位装置(A)主要由铸铁平台(a)、L型支承弯板(b)和平衡弹簧(c)组成,下拉装置(B)主要由液压油缸支座(d)、空心活塞杆下拉液压油缸(e)、小圆螺母(f)、轮辐式测力传感器(g)、位移传感器(h)和平衡油缸弯板(i)组成,快速释放装置(C)主要由机械手指液压油缸(j)、机械手指挡块(k)、机械手总成(m)和卡具钳总成(n)组成。本发明提供的装置能够迅速、方便、可靠地对轨道车辆悬架振动衰减性能进行试验。
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公开(公告)号:CN101876541B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010210027.5
申请日:2009-06-14
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明属于汽车前照灯性能检测设备,涉及车轴摆放偏斜角的胎廓识别装置。该识别装置主要由双导轨(A)、底座总成(B)、行程装置(C)和激光测距仪(D)组成,底座总成(B)与行程装置(C)固定连接为一体,底座总成(B)通过底座轮(11)装在双导轨(A)上,底座轮(11)中的驱动轮由驱动机构驱动,激光测距仪(D)装在行程装置(C)上,并通过电机驱动作直线运动,激光测距仪(D)的起始扫描点通过拉线传感器精确定位。本发明的目的是为了检测前照灯检测时汽车后轴轴线与灯光仪导轨之间的夹角,进而对前照灯检测结果进行修正。
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公开(公告)号:CN102495379A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110395910.0
申请日:2011-12-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆制动灯状态监测系统,包括光电隔离器、运算放大器、直流电流变送器、限流保护电阻与制动灯。分压电阻一端与5V电源负极连接,另一端与光电隔离器3号引脚连接。光电隔离器2号引脚与24V电源负极连接,光电隔离器1号引脚和运算放大器VO端与反馈电阻一端连接,反馈电阻另一端和运算放大器的负端与输入电阻一端连接,输入电阻另一端和2号接地电阻与限流保护电阻的一端连接,限流保护电阻的另一端与24V电源正极连接。运算放大器的正端通过1号接地电阻接地。制动灯并联在24V电源正极与负极之间,直流电流变送器套装在24V电源的正极与制动灯之间的电线上。直流电流变送器的正负端与12V电源的正负极电线连接。
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公开(公告)号:CN102011792B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201010534368.8
申请日:2010-11-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种连杆,特别涉及一种轴向可自由伸缩和锁止固定的带缓冲器式连杆。主要由芯轴和连杆支座组成,所述的芯轴为阶梯轴,其上装有芯轴端盖锁紧套、橡胶金属片缓冲器和芯轴端盖连接套,芯轴端盖锁紧套和芯轴端盖连接套分别通过螺栓固连在缓冲器外套管两端的法兰上,橡胶金属片缓冲器由缓冲器锁止螺母轴向锁止,并与缓冲器外套管滑动配合,所述的连杆支座为两个,其中一个通过关节轴承与芯轴一端螺纹连接,另一个通过另一个关节轴承与芯轴端盖连接套螺纹连接,两个关节轴承分别通过销轴与两个连杆支座连接。该连杆能够在一定轴向范围上自由伸缩,并在其它方向上有一定运动余量,以实现多种功能要求。
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公开(公告)号:CN102322797A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110232257.6
申请日:2011-08-15
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 蓝志坤 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 王秀刚 , 苏丽俐 , 田广东 , 张栋林 , 宫海彬 , 曹晓宁 , 赵强
IPC: G01B11/00 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种三自由度汽车车轮定位参数立体视觉柔性检测系统,旨在克服无法实现汽车车轮定位参数立体视觉检测系统三自由度调整的问题。该系统包括底板(1)、纵向导轨(2)、滑块(3)、横向连接板(4)、横向导轨(5)、摄像机组件(6)与平面镜组件(7)。该系统可以完成汽车车轮定位参数视觉检测过程系统元件的三自由度调整。
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