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公开(公告)号：CN118063654A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311572106.4
申请日：2023-11-23
Applicant: 北京航天试验技术研究所 , 北京理工大学
IPC: C08F120/14 , C08F2/48 , C08F220/14 , G01N27/407
Abstract: 本发明属于电化学传感器的技术领域，具体地说，涉及一种由光聚合反应制备肼气体检测的胶体电解质的制备方法，该制备方法将高分子单体、电解质、添加剂、光引发剂加入到有机溶剂中，进行光聚合反应，得到所述的胶体电解质。本发明所述的制备方法采用简化的工艺获得了性能优异的、适于电流型肼气体传感器的胶体电解质。
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公开(公告)号：CN107985622B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201711220887.5
申请日：2017-11-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/02
Abstract: 本发明提供一种拦阻索(3)支撑结构(2)，无人机(4)在跑道上降落滑跑时，飞机轮子(5)或拦阻钩(6)存在撞击拦阻索(3)支撑结构(2)的概率。当飞机轮子(5)或拦阻钩(6)撞击到支撑结构构(2)会往一侧平移，避免影响拦阻钩(6)钩拦阻索(3)。本发明通过对支撑结构(2)设计特定的形面，保证支撑结构(2)受到碰撞时能够避让，提高飞机拦阻的成功率。(2)时，对支撑结构(2)产生侧向的分力，支撑结
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公开(公告)号：CN117450329A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311638709.X
申请日：2023-12-01
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种低温管道固定支架，主要应用于低温管道行业领域，能够有效支撑低温管道，限制管道轴向、径向位移。包括支架第一支架焊接挡块、第一隔热块、支架底座、管道焊接挡块、第二隔热块、第二支架焊接挡块、管道、第一U型绑带、第二U型绑带、管道保温层；所述的一种低温管道固定支架既能实现对于管道固定尤其是轴向固定，又能阻止低温管道漏热的发生，结构简单安全，施工方便。
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公开(公告)号：CN116357479B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310282783.6
申请日：2023-03-21
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F02K9/96 , F16L55/027
Abstract: 本发明涉及火箭发动机燃气降噪技术领域，具体涉及一种消声器及降噪系统。本发明的消声器包括：本体和截流件，本体呈筒状，具有一端呈开口的消声腔，开口与发动机的排气端相连接，开口的径向尺寸小于消声腔的径向尺寸；本体的壁面上成型有排气部，排气部包括若干排气孔以将喷流噪声从消声腔排向外部环境；截流件与本体固定连接，截流件上成型有通流部以将消声腔分隔为相连通的至少两个腔室，截流件适于阻挡部分喷流噪声沿本体的轴向方向流通。本发明提供的消声器从本体开口进入的气流在消声器内经历两种衰减而最终排出，极大地增强了降噪效果，且结构精简，不额外增大设备整体长度、体积等，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN116624294A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210130282.1
申请日：2022-02-11
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种气氢气氧点火器供应系统,其技术方案要点是该系统包括氮气系统、氢气系统、氧气系统和点火器，氮气系统、氢气系统、氧气系统为点火器供应系统提供压力满足要求的氮气、氢气和氧气，点火器在需要点火试验时混合满足要求的氢气、氧气完成点火，氮气系统为管路和点火器内残余氢气和氧气的吹除提供氮气。在氢气、氧气供应主阀后设置的氮气吹除接口用于在关机时对主阀后管路和点火器的吹扫，防止回火等情况发生。设置的点氢应急阀和点氧应急阀可在发生试验事故时切断氢气、氧气供应，保证试验系统的安全。试验系统内所有阀门均可远程控制，气体压力等参数也可远程监测，达到现场无人操作，保证试验操作人员的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115167557B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210723852.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明提出一种气压发射器内温度调节系统及方法，其中，气压发射器包括多组空压组件，气压发射器还包括运行组件，温度调节系统包括：设置于活动固定架上的温控组件，温控组件设置至少两组，为第一温控组件和第二温控组件；其中，第一温控组件的输出端朝向空压组件，用于调节空压组件的工作环境温度；第二温控组件的输出端朝向运行组件，用于调节运行组件的工作环境温度；本发明的气压发射器内温度调节系统能够保证气压发射器在高低温环境下的适应性要求；避免造成设备冰堵或设备出现过热停机的故障。
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公开(公告)号：CN111550673B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010295702.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及液化气体填充技术领域，具体涉及一种多贮罐并联加注装置。至少两个所述第一贮箱上连接至少一个供压管路，所述供压管路上安装有第一阀门；第一液位传感器设置在所述贮箱内；液位控制器连接所述第一液位传感器和所述第一阀门，所述液位传感器可以根据所述第一液位传感器测得的第一贮箱内的液位数据，控制所述第一阀门开度，进而调节供压管路的流量，从而使得各所述第一贮箱内的液位相对平衡，满足发动机对持续高品质液氢供应的要求，且在调节过程更加的智能，无需人工操作，能够适应第一贮箱数量多的情况。
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公开(公告)号：CN110329531A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910682697.8
申请日：2019-07-26
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/02
Abstract: 本发明提供用于无人机拦阻的涡轮阻尼器，属于无人机拦阻技术领域，包括：涡轮阻尼器本体；刹车带轮，连于涡轮阻尼器本体上，用于承卷刹车带；抽出缝，设于刹车带轮上，用于将刹车带的一端朝向刹车带轮的外部抽出，通过将刹车带从抽出缝抽进或抽出，以调节可盘在所述刹车带轮上的刹车带的长度；通过刹车带轮上的刹车带长度的调节，使刹车带轮上的缠绕半径发生改变，实现不同工况下刹车带上阻尼力的调节，从而实现涡轮阻尼器可适用于不同工况下无人机的拦阻；在刹车带缠绕和抽出时，抽出缝起到了固定作用，防止刹车带与刹车带轮间出现打滑现象；在特殊情况下，多余的刹车带可再次从抽出缝抽进，避免发生硬拉无人机的危险。
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公开(公告)号：CN107972884A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711220889.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/06
Abstract: 本发明提供一种可调可控释放力大小的弹簧夹机构，用于无人机弹射起飞过程中飞机和弹射架的安全分离。所述的弹簧夹机构，包括调整垫块、扭转弹簧、外侧夹板、内侧夹板、定轴、夹持杆，其中夹持杆上设有超载断裂槽，夹持杆和内外夹片接触部分设有相切圆弧面。本发明的有益效果是，通过扭转弹簧预压变形量控制夹持接触面之间的正压力和摩擦力，在飞机螺旋桨前推力克服夹持正压力、摩擦力合力的推力方向分量时，机架实现分离。通过垫块调整弹簧预压变形量从而实现释放力可调可控，并在超载后夹持杆自动断裂，达到机架安全可靠的分离效果。
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公开(公告)号：CN119467149B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510073861.0
申请日：2025-01-17
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F02K9/96 , G01M15/02 , G01M13/00 , F42B35/00 , F17D1/08 , F17C9/00 , F17D3/01 , F17D5/00 , F17C13/00
Abstract: 本发明涉及火箭动力试验技术领域，公开了一种液氧供应系统及供应方法，液氧供应系统包括：液氧储罐设有挤压气入口和液氧出入口；气体挤压子系统挤压液氧储罐的液氧；液氧加注子系统往液氧储罐内加注液氧；主调节阀与液氧出入口连接；多条并联支路输入端均与主调节阀连接，多条支路输出端分别为不同工位试验件提供液氧；在每条支路上均设有支路调节阀；通过调节主调节阀的开度，结合调节支路调节阀的开度，以调节各支路的流量和压力。本申请通过调节各支路调节阀开度，调节各支路流量，使各支路阻力尽可能接近，达到不同工位试验件流量和压力的高精度控制；实现多路等压等流量的液氧分配。结合主调节阀调节总路流量。
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