-
公开(公告)号：CN109197006A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810821794.6
申请日：2018-07-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: A01B79/00
Abstract: 一种用于工程施工的盐渍土地区含盐地下水的改良方法，以科学合理的确定含盐地下水的改良试剂的配比，为盐渍土地区工程建筑物或土工构筑物建设提供可靠的施工用水保障，满足实际工程需要。按以下步骤进行：确定容许氯离子浓度 及容许硫酸根离子浓度 确定待改良含盐地下水的氯离子浓度 及硫酸根离子浓度确定改良时的环境温度T；初步确定每升待改良含盐地下水的石灰配比λL、铝酸盐水泥配比λA、高岭土配比λK；预测改良后含盐地下水的氯离子浓度 及硫酸根离子浓度 确定每升待改良含盐地下水加入石灰的质量mL、铝酸盐水泥的质量mA和高岭土的质量mK；将待改良含盐地下水倒入反应罐，将配制的石灰、铝酸盐水泥和高岭土倒入反应罐并搅拌混合均匀，保持恒温不少于16小时，过滤得到改良后含盐地下水。
-
公开(公告)号：CN108643250A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810504919.2
申请日：2018-05-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种研究滑坡中框架抗滑结构受力特征的模型试验装置及试验方法，以测试滑坡推力作用下框架抗滑结构受力及变形，为框架抗滑结构的设计和应用提供理论依据。试验装包括：按比例缩尺的滑坡模型，填筑于模型槽内，包括下部的滑床和上部的滑坡体，以及设置于两者之间的滑动面；按比例缩尺的框架抗滑结构模型，由前桩、后桩、横梁和次梁构成，其主体位于滑坡体内，前桩、后桩的下部穿过滑动面进入滑床内，相邻前桩和相邻后桩之间设置缩尺的土钉墙加固体；加载系统，通过承载板作用于滑坡体的前端，将模拟的滑坡推力沿滑动面方向逐级加载于框架抗滑结构模型；测试元器件，布设于框架抗滑结构模型与滑坡体、滑床的接触面。
-
公开(公告)号：CN108360555A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810099084.7
申请日：2018-01-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种铁路下沉式站房的地锚结构式悬臂挡墙结构及其稳定性检算计方法，以有效提高悬臂挡墙的抗滑能力和抗倾覆能力，避免悬臂挡墙底板与站台雨棚柱或其他站房构筑物基础产生干扰，确保站房工程安全可靠。包括沿线路纵向连续设置的悬臂挡墙，由混凝土整体浇筑而成的悬臂挡墙在结构上包括立壁、踵板和趾板，其中由踵板和趾板构成的底板埋入地基D表面以下，车站构筑物的基础结构位于立壁后侧的地基内。所述踵板及其下方的地基内沿线路纵向间隔布设地锚结构，所述趾板的前部沿线路纵向间隔设置抗滑键，各抗滑键由趾板底面向下延伸。
-
公开(公告)号：CN107938689A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711249612.4
申请日：2017-12-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: E02D17/207 , E01C3/00
Abstract: 一种小变形桩梁式路堑框架结构及其施工方法，以解决山区大型滑坡、岩堆等不良地质体内深路堑的抗滑及其施工问题。它包括：前桩和后桩，沿线路纵向间隔设置于不良地质体中；沿线路纵向延伸的前冠梁、后冠梁，分别设置于各前桩、后桩的顶端且与之固结；沿线路纵向延伸的腰粱，设置于各前桩、后桩的中部且与之固结；沿线路纵向间隔设置的横梁、次梁，各横梁的两端与前冠梁、后冠梁固结，各次梁的两端与两侧的腰粱固结，形成桩梁框架结构；面板，设置于横梁底面与次梁顶面之间，其板面紧贴同侧前桩、后桩；桩间固定锚杆，竖向间隔设置于相邻两前桩之间和相邻两后桩之间，其后部锚固于岩土体内，前端与面板锚固连接。
-
公开(公告)号：CN107604770A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710819589.1
申请日：2017-09-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 无砟轨道低路堤基底膨胀土桩基加固后隆起量的确定方法，以为无砟轨道低路堤基底膨胀土桩基加固设计提供支撑，使膨胀土桩基加固设计更有针对性，从而有效提高膨胀土地基抗隆起加固效果。包括以下步骤：通过实际取样实测或调查，确定膨胀土地基的大气影响深度或浸水影响深度l，单位m；通过现场实际勘察，确定加固桩基的中性点深度l0，单位m，所述中性点为地基土的隆起量与加固基桩的上拔量相等的位置；通过以下公式确定无砟轨道低路堤基底膨胀土桩基加固后隆起量se。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107447774A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710474146.3
申请日：2017-06-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 双排桩基悬臂式挡土墙整体稳定性计算方法，以确保该结构使用的安全性和指导工程设计。该方法包括以下步骤：(1)双排桩基悬臂式挡土墙抗滑计算：把双排桩基悬臂式挡土墙按结构伸缩缝设置间距分幅断开分析，分别统计单幅挡土墙的桩基总数量；计算每幅挡土墙的总水平土压力；计算桩基的斜截面抗剪承载力；计算双排桩基础悬臂式挡土墙滑动稳定系数Kc；(2)双排桩基悬臂式挡土墙抗倾覆计算：计算双排桩基悬臂式挡土墙结构的抗倾覆力矩；计算双排桩基悬臂式挡土墙结构的倾覆力矩；计算双排桩基悬臂式挡土墙结构的倾覆安全系数。
-
公开(公告)号：CN107447610A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710435369.9
申请日：2017-06-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种高速铁路路桥过渡段结构及构筑方法，以实现路桥过渡段刚度匹配和差异沉降可控，并具有较好的经济性、施工方便、环保等特点。它包括：地基加固桩和腔体框架，地基加固桩纵横向间隔成排设置在过渡段天然地基土中形成复合地基，腔体框架设置在复合地基之上；柔性封闭袋，放置在腔体框架中，连接管穿过腔体框架，一端与柔性封闭袋连接，另一端伸出腔体框架外；保护填筑体和表层结构，保护填筑体分层填筑在腔体框架两侧外，表层结构填筑在腔体框架顶部之上。
-
公开(公告)号：CN107447597A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710609816.8
申请日：2017-07-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 一种无砟轨道铁路膨胀土路堑结构及施工方法，以有效解决高速无砟轨道铁路通过膨胀土路堑发生上拱变形的问题，满足高速铁路对线路平顺性的要求。它包括：水泥粉煤灰碎石桩，横向、纵向间隔成排设置在膨胀土地基中形成复合地基，其设置深度超过膨胀土大气影响厚度；弹性土工型材，设置在横向相邻两排水泥粉煤灰碎石桩之间的膨胀土地基表层中，沿膨胀土地基纵向延伸；垫层结构，分层填筑在复合地基顶部；基床底层和基床表层，基床底层分层填筑在垫层结构顶部，基床表层分层填筑在基床底层顶部；排水侧沟，设置在路堑结构两侧，在其底部设置纵向肓沟。
-
-
公开(公告)号：CN106968140A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710246661.6
申请日：2017-04-16
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
CPC classification number: E01B2/00 , E01B2/006 , E01B2204/08 , E21D11/003 , E21D20/021 , E21D21/0026
Abstract: 一种无砟轨道铁路隧道上拱修复结构及施工方法，以解决隧道上拱变形修复且具有长期保持效果的难题，并具有较好的经济性、施工方便、环保等特点。包括隧道拱圈结构和位于其底部的隧道底座结构，它还包括：卸压孔，间隔设置在隧道拱圈结构两侧腰部以下的岩体中，卸压孔靠近隧道拱圈结构侧的孔内固定设置封闭塞；注浆锚杆，间隔设置在隧道底部的基岩体中，其上端与埋设在隧道底座结构中的连接钢筋固定连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
777
records
(took 0.065 seconds)
