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公开(公告)号：CN117633954A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311375804.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程及BIM信息化领域，特别是一种基于BIM的加筋土边坡设计方法及系统。方法包括以下步骤：对待加筋的土边坡进行剖切，获得若干剖面；在任一剖面上建立剖面区间，获取所述剖面区间内的筋材分布间距和筋材长度；在剖面区间中的任一高程作无限大空间的水平面，计算所述水平面与待加筋的土边坡的交线，根据所述筋材长度和所述交线确定水平面上加筋的范围，并设置筋材分布。本发明提出了一种可视化性更强边坡剖面布设方法，基于剖面布设结果生成BIM三维设计模型，实现加筋土边坡的BIM自动化设计，使得设计更加准确高效。
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公开(公告)号：CN109006020B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201810739308.6
申请日：2018-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种钢筋混凝土工程结构植筋式植生槽构造的设计方法和安装方法，以方便和有效地对既有钢筋混凝土工程结构进行绿化，实现工程结构建设满足城市生态文明建设需求。包括如下步骤：①根据设计需要及资料查询或现场调查，确定相应参数：②确定连接杆的侧向拔力Fb：③进行连接杆的抗拉断检算：④进行连接杆的抗弯检算；⑤进行连接杆的抗剪验算；⑥若连接杆检算不满足步骤③、步骤④、步骤⑤的任意一项要求，则应重新调整步骤①中连接杆的截面尺寸或连接杆的数量；并重复步骤①至步骤⑤的工作，直
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公开(公告)号：CN109518698B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201811566729.X
申请日：2018-12-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 紧邻运营高铁砂卵石层富水深基坑围护结构及其施工方法，以有效避免卵石层富水深基坑的降水及开挖对紧邻既有运营高速铁路的产生扰动和影响。在砂卵石层富水深基坑的远侧沿纵向间隔设置采用钢筋混凝土灌注的钻孔围护桩，近侧沿纵向间隔设置采用钢筋混凝土灌注的咬合围护桩和采用素混凝土灌注的咬合止水桩，钻孔围护桩、咬合围护桩和咬合止水桩的顶部设置沿砂卵石层富水深基坑纵向拉通的冠梁。沿砂卵石层富水深基坑深度方向和纵向间隔成排设置横向限位撑，同侧同排的横向限位撑在近端设置轴力调节器和钢围檩，在远端设置钢围檩，最上层近端、远端的钢围檩分别作用于近侧、远侧的冠梁上，其余层近端的钢围檩作用于咬合围护桩和咬合止水桩上，远端的钢围檩作用于钻孔围护桩上。
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公开(公告)号：CN115354594B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210896519.7
申请日：2022-07-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本发明涉及一种陡坡拦石结构及其构造方法。一种陡坡拦石结构，包括若干竖向设置的受力桩，所有受力桩沿边坡纵向间隔设置在边坡的岩土体中，受力桩顶部露出边坡坡面；竖向成排设置在相邻两个受力桩之间的拉力绳，拉力绳两端锚固在对应受力桩沿边坡的坡向中部；固定连接于所有受力桩靠山侧的受力网，受力网能够覆盖相邻两个受力桩之间的空间；固定连接于受力网和对应拉力绳之间的若干弹性传力结构，所有弹性传力结构沿拉力绳纵向成列并沿竖向成排设置；固定连接受力网靠山侧的消能层，消能层能够覆盖受力网。其静动态稳定性好、防护能级强、防护高度可以自由调整、且利于落石堆积和滚出。
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公开(公告)号：CN116011058A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211446964.X
申请日：2022-11-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程领域，特别是一种山区危岩拦石分流桩板墙自动设计方法及系统，方法包括以下步骤：S1，将拦石墙中锚固桩和桩间板的模型及其尺寸参数存入模型库中；S2，导入地形数据建立三维地形模型，并在三维地形模型的俯视图中选择防护设计范围边界；S3，根据预设的条件，采用“直线布设法”或“折线布设法”确定拦石墙中锚固桩在防护设计范围边界上布设的点位；S4，从模型库中选择锚固桩和桩间板的模型，根据点位在三维地形模型上布设锚固桩和桩间板，并完成山区危岩拦石分流桩板墙的三维模型设计。本发明的方法直接设计出了拦石墙的三维模型，设计方法高效、快捷、准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115852810A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211406044.5
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01C3/00 , E02D29/02 , E01B1/00 , E02D27/14 , E02D15/02 , E02D29/16 , E02D33/00 , E01D21/00 , G06F30/13
Abstract: 本发明关于一种无砟轨道路桥过渡结构及设计方法、施工方法，通过挡土墙、牛腿、托梁和承台板形成位于桥台处的刚性支承结构，将路桥过渡段刚度变化点由路桥分界处推移至刚性支承结构和刚度过渡结构分界处，避免了由于台背填土碾压不充分导致的差异沉降，减小其对路桥过渡段平顺性的影响；通过挡土墙围挡台背填土和部分过渡段填土，相较于台背填土，过渡段填土可采用大型机械碾压，填料压实度能满足设计要求；同时托梁、承台板、轨道结构重力荷载以及列车动荷载可通过牛腿传递至挡土墙，增大挡土墙作用于地基上的正压力，并抵消一部分挡土墙所受弯矩，增加挡土墙抗滑移、抗倾覆的稳定性；该结构能有效解决高速铁路路桥过渡段差异沉降问题。
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公开(公告)号：CN115787364A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211406062.3
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种高速铁路膨胀岩石路堑结构及设计方法、施工方法，该结构包括透水部件，设于膨胀岩石地基，透水部件用于向膨胀岩石地基渗水；补水部件，连通透水部件，补水部件用于对透水部件补水，使膨胀岩石地基处于饱水状态；支撑部件，沿线路间隔设于膨胀岩石地基上，支撑部件用于支撑基础板。本发明设置补水部件和透水部件形成一套导水系统，使膨胀岩石地基处于饱水状态或者含水量长期保持不变，其膨胀上拱变形提前预发生，膨胀上拱或收缩下沉变形保持在一个固定的状态有效控制变形，从根本上解决了膨胀岩石地基路基上拱防治技术难题，结构简单、施工方便快捷、质量可控、投资成本低，并具有良好的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN113502841B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110942815.1
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程，公开了一种承台桩的整体现浇施工方法。该方法步骤如下：在桩井与排浆槽之间设置排浆通道，在排浆通道上方回填地基土至承台板底部高程位置；布置包含下部桩基、上部桩基以及承台板的整体钢筋笼；安装承台板浇筑混凝土的模板，并安装上部桩基的第一分段模板；在下部桩基的桩井中灌注混凝土，使桩井中的泥浆通过排浆通道向排浆槽排出，避免泥浆上升污染承台板钢筋，直至排浆通道排出混凝土后，封闭排浆通道；浇筑承台板混凝土；当承台板混凝土接近初凝时，浇筑上部桩基第一分层混凝土。该方法能够高效衔接，结构成型后，整体性好、强度高、承载性能高并具有操作简单、施工快速、经济性好、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN115584663A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211271531.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种高速铁路台阶式整体路肩结构及其施工方法，以有效解决高速铁路路肩结构施工繁琐、封闭不严、排水不良、维护不便及节省投资等技术问题，而且经济合理，有利于降低工程建造成本。路肩结构现浇台阶式挡水缘，包括挡水缘板体、挡水缘台阶和挡水缘结构，挡水缘板体坐落在基床底层顶面上，挡水缘结构位于挡水缘板体的外端，挡水缘台阶由挡水缘板体顶面向上凸起；电缆槽结构由纵向对接的预制电缆槽节段拼装而成，预制电缆槽节段具有连通其内电缆槽底部且通往电缆槽主体外的电缆槽泄水孔；预制电缆槽节段坐落在挡水缘台阶内侧的挡水缘板体上，且紧靠挡水缘台阶内侧，其底面与挡水缘板体顶面之间铺设复合排水网，挡水缘台阶顶面与电缆槽泄水孔底端平齐。
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公开(公告)号：CN115292889A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210753459.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程领域，特别是一种改进的弃渣场设计建模计算方法及系统，当渣体表面包含边坡斜面或纵坡斜面时，包括以下步骤：S1，获取裁剪后的弃渣场顶面区域以及对应的弃渣场顶部边界；S2，对所述弃渣场顶部边界进行放坡，得到放坡线，所述放坡线至少包括交叉放坡线；S3，以预设的距离为基准，将所述弃渣场顶部边界进行外扩，并计算出优化放坡方向；S4，对弃渣场顶部边界以所述优化放坡方向进行加密放坡；S5，根据加密放坡组合成弃渣场顶部边界的边坡；S6，根据弃渣场顶部边界的边坡和所述裁剪后的弃渣场顶面区域，得到弃渣场的渣体模型。该方法针对弃渣场复杂的顶面情况给出了简化的计算方法。
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