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公开(公告)号：CN115852810A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211406044.5
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01C3/00 , E02D29/02 , E01B1/00 , E02D27/14 , E02D15/02 , E02D29/16 , E02D33/00 , E01D21/00 , G06F30/13
Abstract: 本发明关于一种无砟轨道路桥过渡结构及设计方法、施工方法，通过挡土墙、牛腿、托梁和承台板形成位于桥台处的刚性支承结构，将路桥过渡段刚度变化点由路桥分界处推移至刚性支承结构和刚度过渡结构分界处，避免了由于台背填土碾压不充分导致的差异沉降，减小其对路桥过渡段平顺性的影响；通过挡土墙围挡台背填土和部分过渡段填土，相较于台背填土，过渡段填土可采用大型机械碾压，填料压实度能满足设计要求；同时托梁、承台板、轨道结构重力荷载以及列车动荷载可通过牛腿传递至挡土墙，增大挡土墙作用于地基上的正压力，并抵消一部分挡土墙所受弯矩，增加挡土墙抗滑移、抗倾覆的稳定性；该结构能有效解决高速铁路路桥过渡段差异沉降问题。
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公开(公告)号：CN115292889A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210753459.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及岩土工程领域，特别是一种改进的弃渣场设计建模计算方法及系统，当渣体表面包含边坡斜面或纵坡斜面时，包括以下步骤：S1，获取裁剪后的弃渣场顶面区域以及对应的弃渣场顶部边界；S2，对所述弃渣场顶部边界进行放坡，得到放坡线，所述放坡线至少包括交叉放坡线；S3，以预设的距离为基准，将所述弃渣场顶部边界进行外扩，并计算出优化放坡方向；S4，对弃渣场顶部边界以所述优化放坡方向进行加密放坡；S5，根据加密放坡组合成弃渣场顶部边界的边坡；S6，根据弃渣场顶部边界的边坡和所述裁剪后的弃渣场顶面区域，得到弃渣场的渣体模型。该方法针对弃渣场复杂的顶面情况给出了简化的计算方法。
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公开(公告)号：CN119026214A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411086748.8
申请日：2024-08-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/10 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及岩土工程设计建模领域，具体涉及一种基于BIM的高陡边坡防护设计方法及系统。设计方法可以包括：创建地形模型，添加地质模型组ID列表和工程模型组ID列表；利用二维地质剖面图修正地形模型；创建地质模型，将地质模型的ID编号存入地质模型组ID列表中；创建工程模型，为工程模型添加地形模型ID，将工程模型的ID编号存入工程模型组ID列表中；对工程模型进行设计；输出二维施工图。本发明利用二维实测剖面对三维地形进行地形修正，同时将地质模型与地形模型建立联系，形成修正的三维地形模型，并将工程模型与地形模型相关联，据此设计的三维工程模型不仅彼此联系，而且设计精度得到有效提高，其二维施工出图也可以直接用于施工。
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公开(公告)号：CN116680780A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310564219.3
申请日：2023-05-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及岩土工程设计领域，特别是锚固段长度计算方法、桩基支挡结构设计方法及系统，方法包括以下步骤：S1，获取锚固段长度的长度区间，并从中选取锚固段长度预设值；S2，将锚固段长度预设值和其他桩基支挡结构设计参数代入预先建立的地基岩土体和桩基支挡结构的有限元模型，求解弹簧单元的水平位移；S3，根据弹簧单元的水平位移计算所受横向压应力；S4，根据横向压应力和容许应力之间的大小，选取锚固长度区间，并重新确定锚固段长度预设值；S5，循环步骤S1～S4，直到锚固长度区间小于预设的容许值，并获取最优锚固长度。该方法采用有限元法和二分思想求解锚固段的最优长度，不仅适用范围广，特别适宜程序化使用。
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公开(公告)号：CN117708925A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311583115.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06V10/764 , G06T7/73 , G06T11/20
Abstract: 本发明涉及地质工程及信息化领域，特别是一种地质剖面中地层区域近似识别方法及系统。方法包括以下步骤：S1，获取地层分界线的关键点坐标、地层名称以及地层名称的位置坐标；S2，在预设的区域内将所述地层分界线的关键点坐标连接为地层线，并将所述地层线转换为位图中的像素点集，所述像素点集构成地层区域的边界。该方法以地质剖面图为基础，通过位图的轮廓查找，实现了地层区域的自动识别，可避免计算分析中手动描绘地层区域的繁琐与错误，提高计算效率与准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116905459A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310860375.4
申请日：2023-07-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种高速铁路路堑低悬空桩板结构的施工装置及方法，该装置包括折叠方钢管、柔性充气管和模板，柔性充气管套设于折叠方钢管内，折叠方钢管的高度能够随柔性充气管的充放气而调节，折叠方钢管顶撑模板，模板用于承载板的浇筑。本发明的一种高速铁路路堑低悬空桩板结构的施工装置，将折叠方钢管作为支撑骨架，将柔性充气管作为折叠方钢管的形变发生器，对模板进行平稳支撑，待承载板浇筑成型后，柔性充气管放气，模板、折叠方钢管和柔性充气管均能够从承载板下方取出，操作方便、材料循环利用、不侵占预留变形空间、经济环保、利于推广利用，确保高速铁路的运营安全。
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公开(公告)号：CN115198793B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210801564.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/34 , E02D5/46 , E02D17/20
Abstract: 本发明涉及边坡明洞支护，特别是一种边坡明洞支护结构及其施工方法，其中一种边坡明洞支护结构包括设置于边坡上的明洞衬砌，明洞衬砌的上方边坡土层内设置有高压旋喷加固体，明洞衬砌顶部上方设置有混凝土防护体，明洞衬砌远离上方边坡一端的下部连接有用于支撑明洞衬砌的钻孔灌注桩，混凝土防护体顶部设置有顺边坡方向的导流坡。本申请的一种边坡明洞支护结构，能够防止开挖基坑施作明洞衬砌时边坡发生滑塌；基坑开挖施作明洞衬砌更加方便。明洞衬砌上方浇筑混凝土防护体，可对明洞衬砌起到保护作用。引导滑体、泥石流物质从明洞衬砌上方卸出，保护明洞结构免受滑坡、泥石流正面冲击，施工简单、经济合理，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN116240755A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111488765.0
申请日：2021-12-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种无砟轨道路基抗差异沉降过渡段结构，以有效控制无砟轨道路桥过渡段差异沉降，满足高速铁路对线路平顺性的要求。包括桩板过渡结构和填筑体过渡结构，桩板过渡结构设置于桥台之后，包括由承载板、桩构成的桩板结构和填筑于承载板与地基之间的第一填筑体构成，第一填筑体的纵断面呈梯形。填筑体过渡结构的纵断面呈梯形，前端与第一填筑体后端倒梯形顺接，后端与正常路堤结构填筑体倒梯形顺接，填筑体过渡结构的主体为采用级配碎石填筑的第二填筑体，在第二填筑体横向两侧外为从地基向上依次构筑的路基本体、基床底层，并在基床底层和第二填筑体上填筑基床表层。承载板后部延伸入填筑体过渡结构内搭接支承在第二填筑体上。
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公开(公告)号：CN115828370A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211407945.6
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明关于一种路桥抗差异沉降过渡结构及设计方法、施工方法，通过所述桩体、所述上横梁、所述下横梁和所述承台板形成位于所述桥台处的所述刚性支承结构，将路桥过渡段刚度变化点由路桥分界处推移至所述刚性支承结构和所述刚度过渡结构分界处，避免了由于所述台背填土碾压不充分导致的差异沉降，减小其对路桥过渡段平顺性的影响；通过所述挡土板围挡所述台背填土和部分所述过渡段填土，相较于所述台背填土，所述过渡段填土可采用大型机械碾压，填料压实度能满足设计要求；该结构能有效解决高速铁路或高速公路路桥过渡段差异沉降问题，保证高速铁路列车和高速公路汽车运行安全，并且施工方便可行，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN115198793A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210801564.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/34 , E02D5/46 , E02D17/20
Abstract: 本发明涉及边坡明洞支护，特别是一种边坡明洞支护结构及其施工方法，其中一种边坡明洞支护结构包括设置于边坡上的明洞衬砌，明洞衬砌的上方边坡土层内设置有高压旋喷加固体，明洞衬砌顶部上方设置有混凝土防护体，明洞衬砌远离上方边坡一端的下部连接有用于支撑明洞衬砌的钻孔灌注桩，混凝土防护体顶部设置有顺边坡方向的导流坡。本申请的一种边坡明洞支护结构，能够防止开挖基坑施作明洞衬砌时边坡发生滑塌；基坑开挖施作明洞衬砌更加方便。明洞衬砌上方浇筑混凝土防护体，可对明洞衬砌起到保护作用。引导滑体、泥石流物质从明洞衬砌上方卸出，保护明洞结构免受滑坡、泥石流正面冲击，施工简单、经济合理，应用前景广阔。
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