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公开(公告)号:CN219675016U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202320160206.5
申请日:2023-02-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种钢轨伸缩调节器位移监测系统与装置,涉及铁路轨道安全监测技术领域,主要包括监测点、摄像机、控制箱及供电设备:所述监测点设置于监测对象处,用于标记标靶与监测对象的位置;所述摄像机设置于钢轨伸缩调节器位置线路外侧轨旁,内置有近网终端;所述控制箱设置于所述摄像机附近,内置有现场网关及远程无线通信终端;所述供电设备设置于所述控制箱上方,并与所述摄像机及所述控制箱电连接。本装置可对钢轨伸缩调节器的位移进行图像监测,并可以适应冰冻雨雪、飞沙扬尘等恶劣自然环境,保障了监测装置的野外实用性。
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公开(公告)号:CN218756789U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222638542.4
申请日:2022-09-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型公开了一种高速磁浮交通装配式可调整轨道结构,涉及交通轨道领域,包括轨道板、基座和可调支座,所述轨道板装配设置在基座上,所述基座通过可调支座设置在基础承台上。本实用新型可实现轨道结构和桥梁等基础承载结构的分离,适用于桥梁、路基、隧道等不同基础构筑物;通过设置可调支座,可实现轨道结构在施工、运营等过程中的高精度三向可调;采用预制装配技术,制造、运输、安装及养护维修更加便利,可提高轨道结构的施工质量和精度,同时减少了现场施工圬工量;通过调整基础承台高度实现装配式可调整轨道结构超高的设置,可实现直线、曲线地段装配式可调整轨道结构尺寸的统一。
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公开(公告)号:CN218666949U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222800424.9
申请日:2022-10-24
Applicant: 中建材中岩科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及注浆机技术领域,尤其是涉及一种铁路无砟轨道离缝和裂缝注浆装置,以缓解使用现有注浆机出现的化学注浆材料混匀效果和固化效果不佳的技术问题,该注浆机,包括第一料仓、第二料仓、分配仓和注射部;所述第一料仓和第二料仓内壁设有电阻丝和温度传感器;所述注射部内部设置有螺旋推进机构、螺旋式电阻丝和温度传感器;所述螺旋推进机构以主动推进的方式推送物料,或者,所述螺旋推进机构以设置螺旋路径的方式提供输送通道,该注浆机可以实现物料控温、提升物料混合效果,从而提高固化物的力学性能。
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公开(公告)号:CN218203634U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222408321.8
申请日:2022-09-09
Applicant: 湖南天象建筑科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 河南飞昂轨道交通科技有限公司
IPC: E01B31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路标识雕刻装置,包括:行走小车、雕刻作业车、升降气缸,所述行走小车还包括机架、行走轮组、滑槽;所述雕刻作业车包括安装架、多个滚动轮,所述行走小车的机架内侧面上设置有多个滑槽,所述雕刻作业车上设置有与滑槽相匹配的多个滑动件,升降气缸固定在安装架上,升降气缸的活动端与机架连接,调整机架与安装架的距离,使所述行走小车可在道床板上运动或者使所述雕刻作业车可在轨道上运动。本实用新型应用在高速铁路施工时,既可在有轨道又可在无轨道的情况下实现对轨枕标识雕刻,从而方便高速铁路的建造、运营和维护,具有结构设计合理,易于应用,制造成本低的优点。
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公开(公告)号:CN217298466U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202220306678.2
申请日:2022-02-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种城市轨道交通用调整层和底座的连接机构,包括,轨道板、混凝土调整层和底座;混凝土调整层和底座通过连接钢筋连结为一体;连接钢筋下部与底座内钢筋绑扎,连接钢筋上部与混凝土调整层浇筑结合。有益效果是,连接钢筋增强了现浇混凝土结构间连接强度,增强轨道结构稳定性;该结构简单,施工效率高,工程量小;预埋钢筋沿线路方向排列,布置间距及露出高度可根据道床形式调整,对不同道床形式的适应性好,不影响施工机具的正常通行,方便施工和维修,该结构适用于城市轨道交通用板式无砟轨道。
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公开(公告)号:CN221895435U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202420396543.9
申请日:2024-03-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
Inventor: 寇胜宇 , 高增增 , 牛文强 , 王聚光 , 王会永 , 王伟华 , 冷景岩 , 谷静波 , 李昕 , 许孔斌 , 薛恒坤 , 高志国 , 王汉民 , 张艳 , 刘轲 , 刘瑶 , 贺欣 , 高梓航 , 岳彤 , 梁延科 , 赵华卫 , 李大成 , 王铁霖 , 张晓波 , 姚一鸣
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路轨道道桥的橡胶隔振垫,包括与道床底部接触的上部基带和与道床下基底接触的等间距排列的多排多列的下部凸起结构,下部凸起结构为圆柱体,圆柱体的顶端为同半径的半球体,圆柱体有两个不同的高度,同排圆柱体高度相同,相邻两排的圆柱体高度不同,交叉排列。本实用新型的橡胶隔振垫受力时下部结构变形小,可承受更大载重,且由于下部结构高低不同,使得产品适用于不同载重线路,即可在小载重线路提供所需减振性能,也可在大载重线路提供所需减振性能。
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公开(公告)号:CN221345128U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323306772.1
申请日:2023-12-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮交通专用的分段式混凝土道岔,属于磁浮交通道岔技术领域;包括正向轨道和侧向轨道,所述正向轨道和侧向轨道包括中间活动段;所述中间活动段包括若干段轨道结构;所述中间活动段的前端连接固定端垛梁;在所述轨道结构的下方设置有带动轨道结构实现左右移动的走行机构,所述中间活动段的后端对接正向轨道的正向活动端垛梁或侧向轨道的侧向活动端垛梁;其中,所述轨道结构为钢筋混凝土轨道。本实用新型的优点是:分段式混凝土道岔结构阻尼大,可以有效避免车岔共振;道岔通过平动实现转线,避免了道岔钢梁塑性变形对线形的影响;分段式混凝土道岔可适应长大干线双线梁型。
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公开(公告)号:CN220893262U
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202322414911.6
申请日:2023-09-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道试验装置,属于安全工程实验技术领域,铁路轨道试验装置包括:试验平台支架包括底部框架,在底部框架上设置有相互平行的两个竖直框架;在两个竖直框架的顶部之间设置有顶部横梁;位移滑台设置在顶部横梁上表面;位移活动滑块及识别标靶安装在圆柱轴上;位移固定滑块及识别标靶固定于底板的另一端;上结构部件设置在顶部横梁的下方,下结构部件设置在上结构部件的下方,限位垫板设置在下结构部件和上结构部件之间的两个竖直框架上;位移传感器及支架设置在下结构部件的上表面;顶升装置设置在底部框架和下结构部件之间。本实用新型可以对监测设备的可靠性进行校验。
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公开(公告)号:CN219951567U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321053256.X
申请日:2023-05-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧壁式检查坑用弹性扣件系统,属于轨道交通技术领域,包括基板,基板内预埋有绝缘套管,在绝缘套管上方固定设置有铁垫板,铁垫板上设置有T型螺栓,T型螺栓一侧设置有铁轨,在T型螺栓上套装有弹条和盖形螺母,铁轨通过弹条固定在铁垫板上,铁轨下方的铁垫板上设置有轨底坡,在铁轨与铁垫板之间还设置有弹性垫板,弹性垫板的顶面开设有若干凹槽,且弹性垫板的底面设置有若干凹坑,在弹性垫板的内部还设置有灌浆层。在弹性垫板底部设置凹坑,在受力时能产生吸附效果,在防止弹性垫板蹿动方面有更好的效果,保证轨道结构的安全性,在轨下调高垫板内设置若干灌浆层,通过混凝土灌浆能够提升弹性垫板的刚度,延长了使用寿命。
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公开(公告)号:CN219159511U
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202320086453.5
申请日:2023-01-30
Applicant: 瑞迩威(北京)轨道技术有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 李光辉 , 禹雷 , 王亚男 , 寇胜宇 , 王会永 , 王伟华 , 高增增 , 冉蕾 , 丁静波 , 张艳 , 高志国 , 王汉民 , 王聚光 , 梁延科 , 岳彤 , 刘记功 , 张一 , 李壮
Abstract: 本实用新型提供的一种钢筋连接套筒用密封塞,包括堵塞柱、连接块和多个用于增大堵塞柱与钢筋连接套筒摩擦力的紧塞环,堵塞柱的顶端固定在连接块的底部,多个紧塞环套设在堵塞柱上,堵塞柱可插接在钢筋连接套筒内,本实用新型安装在钢筋连接套筒上的密封塞,属于钢筋连接技术技术领域,能够标记钢筋连接套筒的位置并且能够防止灰尘进入套筒内。
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