一种带保护套的传力杆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217438573U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202220937915.5

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本实用新型属于高铁、地铁整体道床工程施工技术领域,具体涉及一种带保护套的传力杆。传统传力杆周圈与混凝土端面的结合处容易出现裂缝,还有些随着铁路运营相继也出现裂缝,严重影响行车舒适性和安全性。另外,在对裂缝修复施工中,浇筑后传力杆与混凝土结合不牢靠导致橡胶帽有破损,本实用新型涉及的一种带保护套的传力杆,包括传力杆、保护套和橡胶帽,传力杆包括连成一体的滑动区传力杆和固定区传力杆;滑动区传力杆和固定区传力杆上均套设有保护套,保护套一侧侧面与外部的混凝土体端面平齐;在滑动区传力杆的远离固定区传力杆的一端端部设有橡胶帽。该传力杆能有效抵抗混凝土开裂,同时,橡胶帽设置帽沿,增强与混凝土的握裹力。

    一种用于高铁标识智能化的雕刻设备及雕刻施工方法

    公开(公告)号:CN112267334A

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202011273061.7

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于高铁标识智能化的雕刻设备及雕刻施工方法,包括作业车、辅助车、控制柜和连接装置,作业车和辅助车分体设置通过连接装置连接,连接装置至少一端与作业车和辅助车可拆卸式连接,作业车包括第一车架、第一行走机构及三轴联动装置、雕刻装置、冷却系统和废料回收系统,三轴联动装置包括横向轴、纵向轴、竖向轴以及分别设置于其上的电机,纵向轴的数量为两根,平行对称且可横向滑动地设置于第一车架上,横向轴两端分别可纵向滑行地设置于两根纵向轴上,竖向轴可横向滑行地设置于横向轴上,雕刻装置可竖向滑行地安装于竖向轴上;辅助车包括第二车架、第二行走机构及辅助水箱、蓄电装置。本发明转运灵活、设备稳定且结构轻简。

    一种嵌入式条形轨道板轨距调节机构

    公开(公告)号:CN220908034U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322597030.2

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本实用新型具体公开了一种嵌入式条形轨道板轨距调节机构,其位于对称设置的两块嵌入式条形轨道板之间,包括调节杆,调节杆两端端部分别设置有第一左旋螺纹和第一右旋螺纹,第一左旋螺纹和第一右旋螺纹均与对应嵌入式条形轨道板内预埋的预埋螺母螺纹连接。本实用新型首先基于第一左旋螺纹或第一右旋螺纹旋入对应嵌入式条形轨道板内预埋的预埋螺母内,并且旋入到最底部;然后将第一右旋螺纹或第一左旋螺纹旋入另一端对应嵌入式条形过道板内预埋的预埋螺母内;最后通过顺时针或逆时针旋转调节杆即可实现对称设置两块嵌入式条形轨道板之间间距的有效调节,因此,该轨距调节机构既可以减少嵌入式条形过道板的吊装工作,同时又能够节省轨道的施工成本。

    一种轻量化双块式无砟轨道二维自动调整轨排

    公开(公告)号:CN214423024U

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202120310244.5

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种轻量化双块式无砟轨道二维自动调整轨排包括铝合金轨排及设置于其两端的二维自动调整装置,所述二维自动调整装置与所述铝合金轨排连接,所述铝合金轨排包括多个铝合金托梁及两个铝合金工具轨,多个所述铝合金托梁架设于两个并行设置的所述铝合金工具轨上,所述二维自动调整装置包括铝合金支腿及调整装置,所述铝合金支腿设于所述铝合金工具轨两相对外侧部且与所述铝合金托梁连接,所述调整装置与所述铝合金支腿连接,以调节与所述铝合金支腿连接的所述铝合金托梁。本实用新型由高强度、高机械性能的工业铝合金制作工具轨、托梁与支腿,使轨排轻量化方便调整易于周转,并且自动调整减少人工干预。

    一种用于嵌入式条形轨道板的预埋螺母

    公开(公告)号:CN221000385U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322597023.2

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本实用新型具体公开了一种用于嵌入式条形轨道板的预埋螺母,包括螺母本体和定位钢筋,所述定位钢筋固定在螺母本体上并与螺母本体预埋在嵌入式条形轨道板中,螺母本体远离定位钢筋的一端开设有螺纹孔,螺纹孔的螺纹旋向与外部轨向调节螺杆端部对应设置外螺纹的旋向相匹配。本实用新型基于预埋的定位钢筋将螺母本体固定在对应嵌入式条形轨道板中,同时利用设置的螺纹孔与外部轨向调节螺杆端部对应设置的外螺纹匹配螺纹连接,实现了施工现场对称设置嵌入式条形轨道板之间轨距的高精度调节,既可以减少嵌入式条形过道板的吊装工作,同时又能够节省施工成本。

Patent Agency Ranking