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公开(公告)号：CN207264189U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721109172.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车电机控制器仿真测试系统，包括：测试主机、程控电源、电机控制器、相电压采集模块、仿真装置，仿真装置与测试主机连接，并与程控电源、电机控制器和相电压采集模块依次串联连接构成闭环系统，程控电源、电机控制器以及相电压采集模块依次通过高压线束连接，仿真装置分别通过低压线束与程控电源、电机控制器以及相电压采集模块连接。本实用新型提供的汽车电机控制器仿真测试系统可以在不用拆分电机控制器内部控制板与驱动板情况下，实现电机控制器的闭环仿真，从而实现在试验室环境下，搭建了电机控制器的闭环仿真环境，可以加快电机控制器开发进度，实现对电机控制器的功能、性能、故障检测的全面测试。
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公开(公告)号：CN217820576U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221481476.8
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车功耗测试系统，包括控制单元、环境模拟单元、测功机、电流采集单元、电压采集单元以及总线数据采集单元；控制单元分别与环境模拟单元、测功机、电流采集单元、电压采集单元以及总线数据采集单元相连接；环境模拟单元用于模拟车辆行驶环境数据；测功机用于模拟车辆行驶道路数据；电流采集单元用于采集车辆内部用电负载的电流；电压采集单元用于采集车辆内部用电负载的电压；总线数据采集单元用于采集车辆内容总线系统的总线信号；控制单元用于输出控制信号，接收回传数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211652091U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922467177.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电动助力转向系统的测试设备。该测试设备包括上位机系统、仿真机和电动助力转向系统总成；上位机系统与仿真机通信连接，仿真机与电动助力转向系统总成通信连接；所述上位机系统，用于对测试序列进行参数化，以及管理测试需求、测试计划、测试用例和测试报告；还用于向所述仿真机发出控制指令；所述仿真机，用于在接收到所述控制指令后，搭建测试模型并控制所述测试模型输出测试信号；所述电动助力转向系统总成，用于根据接收到的所述测试信号确定所述电动助力转向系统的工作性能。本实用新型实施例的技术方案，以实现测试系统能够自动运行不同测试工况，测试结果更加真实可靠，且测试系统搭建简单，能够快速实现。
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公开(公告)号：CN207337200U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721156585.1
申请日：2017-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车窗自动化测试设备，用于对汽车车窗总成进行测试，所述汽车车窗总成包括：车窗控制器、车窗、操作开关、驱动电机和霍尔传感器，所述测试设备包括上位机系统和HIL仿真平台；所述的HIL仿真平台与汽车车窗总成连接；所述上位机系统与HIL仿真平台通过以太网通信连接；所述的上位机系统通过向HIL仿真平台发送命令控制整个汽车车窗自动化测试设备的工作流程。通过本实用新型，测试人员不必再从事如此重复的、枯燥的测试工作，不必采用额外的仪器来测试车窗防夹功能，只需启动系统测试和查验测试报告，还可以在该设备上进行故障诊断测试。相比实车试验，极大地降低了试验周期和成本，提高了测试效率，增加了测试覆盖度和测试深度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207264188U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721107557.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调控制单元自动化测试设备，包括上位机、测试仿真机柜、空调室和汽车空调测试试验台，上位机与测试仿真机柜布置在空调室外且彼此连接，测试仿真机柜中设置有通信连接的被测汽车空调控制器和仿真装置，汽车空调测试试验台布置在空调室内，汽车空调测试试验台上设置有汽车模拟舱和实车部件。上位机向测试仿真机柜发送控制指令以对被测汽车空调控制器所能实现的功能进行测试，测试仿真机柜根据上位机发送的控制指令，通过电信号对空调室和汽车空调测试试验台进行控制，并将采集的测试数据实时发送给上位机。本实用新型能够在实验室环境下对汽车空调控制器的全部功能进行测试，测试覆盖度高，测试周期短。
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公开(公告)号：CN207337203U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721216304.7
申请日：2017-09-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车无钥匙进入与启动系统自动测试设备，包括：上位机、实时处理器、PEPS控制器、遥控钥匙、模拟按键操作模块、电源切换板卡和遥控钥匙遥控部件，所述模拟按键操作模块包括继电器板卡和继电器控制板卡，所述继电器板卡一端与所述遥控钥匙的按键选择性地连接，另一端与所述继电器控制板卡连接，所述遥控钥匙为汽车实际使用的遥控钥匙。本实用新型采用继电器板卡仿真遥控钥匙按键模块，代替人工按键操作，节省机械按键复杂结构，实现对按键信号的自动控制，以及自动化测试集成；同时，采用电源切换板卡仿真电源自动切换，实现对PEPS系统电源管理及供电过程中可能出现的各种故障的模拟。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207249477U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721155015.0
申请日：2017-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型的提供了一种汽车天窗总成自动化测试装置，包括上位机系统、HIL仿真平台和汽车天窗总成；上位机系统根据汽车天窗总成的测试要求生成测试序列，并通过HIL仿真平台对汽车天窗总成进行相应的测试处理，生成测试报告。本实用新型的汽车天窗总成自动化测试装置具有结构设计合理、应用方便的优点，通过结合HIL仿真来对汽车天窗总成控制器进行测试，保证测试的准确性，同时，由于测试过程采用自动化测试，减少了测试人员手动测试的工作，防止了人为误差的产生，并且，HIL仿真测试中通过具体设置可具有多种所需的汽车天窗总成的控制器的测试项目，进一步的减少了测试装置的复杂程度，降低了测试成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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