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公开(公告)号：CN116483704A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310388687.X
申请日：2023-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数字钥匙测试方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取天线控制信息和仿真触控信息，其中，天线控制信息用于确定目标虚拟车辆中至少一个候选车载天线的有效状态，仿真触控信息用于模拟目标用户对于目标虚拟车辆的触控情况；基于天线控制信息从至少一个候选车载天线中确定目标车载天线；利用仿真触控信息和目标车载天线对车辆数字钥匙进行测试，得到测试结果，其中，测试结果用于验证车辆数字钥匙的工作状态。本发明解决了相关技术需要利用实车对车辆数字钥匙进行测试而导致的车辆数字钥匙的测试效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116448158A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310388829.2
申请日：2023-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01D18/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆中组合仪表的测试方法、装置及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：响应于接收到故障测试指令，执行故障测试操作，得到测试结果，其中，故障测试指令用于对车辆的组合仪表进行故障测试；比较测试结果和预设结果，得到比较结果，其中，比较结果用于表示测试结果和预设结果是否一致；根据比较结果对组合仪表进行判断，得到判断结果，其中，判断结果用于表示组合仪表的功能是否正常。本发明解决了相关技术中通过实车测试从而对车辆的组合仪表结构和功能进行诊断仅针对组合仪表结构，覆盖度不足，且实车测试难以反复模拟极限工况，危险性高，同时需要时间装车，导致成本较高，效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116300792A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310026572.6
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆的能量回收功能的测试方法和车辆。其中，该方法包括：在车辆的待测行驶工况下，确定车辆的仿真模拟电路的控制数据，其中，仿真模拟电路用于模拟车辆在待测行驶工况下进行能量回收的过程；将控制数据作为仿真模拟电路的输入数据，且基于输入数据对仿真模拟电路的参数进行调整；基于调整后的仿真模拟电路的参数确定仿真模拟电路中控制组件的输出数据，其中，控制组件用于控制车辆在待测行驶工况下进行能量回收；基于输出数据，确定控制组件的电子电气的状态。本发明解决了无法确定在能量回收功能过程中车辆的控制组件的电子电气性能的技术问题。
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公开(公告)号：CN116242638A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211103071.5
申请日：2022-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种功能安全测试方法、装置及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：确定车辆的目标系统的待测功能安全类型；生成与待测功能安全类型对应的目标测试工况；构建与待测功能安全类型对应的目标测试场景；在目标测试场景中，采集车辆在目标测试工况下的车辆状态数据；基于车辆状态数据，确定车辆的功能安全测试结果。本发明解决了无法针对车辆的电动助力转向系统进行准确的、整车级的功能安全测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN116027765A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310025998.X
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆的数据处理的方法、装置和车辆。其中，该方法包括：获取车辆的仿真模拟电路的控制数据，其中，仿真模拟电路用于模拟车辆的高压系统的启动过程或关闭过程；基于控制数据调整仿真模拟电路的参数，且确定调整后的仿真模拟电路中控制组件对驱动车辆的高压系统的启动或关闭的控制结果；基于控制结果，确定控制组件的状态，其中，状态用于表征控制组件的电子电气性能。本发明解决了无法确定在高压系统启动或关闭过程中车辆的控制组件的电子电气性能的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115826564A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310025982.9
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆的数据处理方法和装置。其中，该方法包括：获取车辆的仿真模拟电路中至少一组件的控制数据，其中，仿真模拟电路用于模拟车辆在主动放电或直流充电过程中至少一组件的数据传输过程；基于控制数据对至少一组件进行测试，得到至少一组件的测试结果；基于至少一组件的测试结果，确定仿真模拟电路中控制组件的电子电气性能，其中，控制组件用于驱动至少一组件工作。本发明解决了无法确定在主动放电或直流充电过程中车辆的控制组件的电子电气性能的技术问题。
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公开(公告)号：CN115292185A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210991256.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种OBD接口的测试方法、装置、电子设备及存储介质。其中，方法包括：响应于目标车辆的OBD接口测试指令，配置与OBD接口对应的测试实例；根据测试实例对OBD接口进行测试，得到OBD接口测试结果；根据测试结果确定OBD接口是否满足安全要求。本发明实施例的方案，可以准确地确定车辆的OBD接口是否满足安全要求，为车辆安全提供保障。
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公开(公告)号：CN115270138A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210950339.2
申请日：2022-08-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种云端下载数据包校验测试系统、装置及方法。所述云端下载数据包校验测试系统包括：测试台架、测试主机、云端、数据包拦截处理装置、智能天线组件；其中，测试主机用于向云端发送下载请求；云端用于发送加密数据包；数据包拦截处理装置用于截获加密数据包并进行处理，从而获取处理后的数据包，通过实体数据线将数据包传递给智能天线组件；智能天线组件用于将数据包传递给测试台架；测试主机用于在测试台架对数据包进行解密及安装过程中监听测试台架的数据信息。本申请能够对云端传递给测试台架的数据包进行数据拦截，对已拦截数据包进行二次加密，篡改等操作并重新传至测试台架，用来验证测试台架对云端数据完整以及真实性的检测。
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公开(公告)号：CN115102891A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210538094.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械通信技术安全领域，提供一种车辆网络入侵检测测试方法和测试系统。开始测试时，先进行上位机配置，测试管理模块制定测试计划，网络攻击生成模块根据入侵检测规则数据库存放的网络攻击方式，根据入侵检测生成规则生成网络攻击报文，生成的报文分为单个攻击事件报文和组合攻击事件报文。测试管理模块开始执行测试，先按顺序依次发送单个攻击事件，再发送N个组合攻击事件。测试完成后读取DUT日志中记载的检测结果，并将检测结果输入测试结果分析模块，测试结果分析模块分析DUT是否执行了入侵检测，是否存在漏检，检出时间是否满足要求。
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公开(公告)号：CN115016441A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210771977.8
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程控制的自动化测试系统及方法，车辆远程控制的自动化测试系统包括：上位机、机柜和测试台架，测试台架包括主控制器和车辆的多个不同的执行模块，每一执行模块包括子控制器和执行器，机柜包括处理器、电源通信单元、信息通信单元和故障设定单元，上位机与处理器电连接，处理器分别与电源通信单元、信息通信单元和故障设定单元电连接，故障设定单元串联于每一子控制器和对应的所述执行器之间。本系统在车辆开发前期即可进行远程测试，解决车辆验证和改进周期晚的问题，还能模拟各种故障对车辆进行远程测试，适用于各种车况下的远程测试，测试的通用性更广。且本系统为自动化测试，节省劳动力，测试效率高。
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