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公开(公告)号:CN118838298A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410814620.2
申请日:2024-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆的下线检测方法、装置、车辆及存储介质,其中,车辆的下线检测方法包括:获取车辆的下线检测序列信息和多个目标控制器的控制器信息;根据下线检测序列信息确定车辆的生成测试序列信息;根据生成测试序列信息和控制器信息对多个目标控制器执行下线检测操作。本发明解决了现有技术中由于车辆的下线检测方法多趋于车型定制化,由此无法适应多种车型之间的变化,从而导致车辆下线检测效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118642468A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410841309.7
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种OBD组件测试系统及测试方法,OBD组件测试系统,包括:测试上位机,测试上位机用于发送OBD合法性验证请求、配置测试用例、发送测试指令以及收集目标控制器的响应报文,测试指令用于控制目标控制器执行预设的业务功能,响应报文用于表征目标控制器的工作状态;中央网关控制器,中央网关控制器内置有OBD组件;转接器,转接器用于进行通信协议转换,以使第一端口、第二端口和第二端口之间两两可相互进行数据传输;其中,测试上位机用于在OBD组件通过OBD合法性验证请求以及响应报文符合测试标准的情况下,确定OBD组件测试通过。本申请解决了现有技术中没有自动化测试OBD实施正确性的工具的问题。
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公开(公告)号:CN118605472A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410841387.7
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种E2E通讯连接功能的测试系统及车辆,E2E通讯连接功能的测试系统,包括:工控机;负载及IO仿真板卡,负载及IO仿真板卡的外设接口与待测设备通讯连接,负载及IO仿真板卡用于仿真域控制器外设接口以模拟待测设备的工作环境,负载及IO仿真板卡用于根据工控机发送的控制信号控制负载及IO仿真板卡上的外设接口的输出模拟信号,以及负载及IO仿真板卡用于模拟车辆电气系统中的负载;总线通讯连接数据仿真设备,总线通讯连接数据仿真设备的输入端口与工控机通讯连接,总线通讯连接数据仿真设备的输出端口与待测设备通讯连接。本申请解决了现有技术中E2E通讯连接功能测试不够准确的问题。
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公开(公告)号:CN116056134A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310025657.2
申请日:2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程升级组件的测试方法、装置、处理器和车辆。该方法包括:向故障测试场景中的远程升级组件发送升级指令,其中,故障测试场景由车辆的远程升级组件测试系统的故障注入模块搭建,远程升级组件测试系统至少用于对远程升级组件进行测试;在远程升级组件响应升级指令使用测试用例升级车辆上至少一待升级对象的过程中,获取远程升级组件测试系统对远程升级组件进行监测而得到的监测信息,其中,监测信息至少包括远程升级组件在升级待升级目标对象的过程中所产生的报文信息;基于监测信息,确定远程升级组件的测试结果。本发明解决了车辆远程升级的测试效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN114721947A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210330803.8
申请日:2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于OTA的人机交互测试方法、装置、设备和存储介质。在空中下载OTA任务下发至车端的情况下,若从所述车端的以太网总线获取到弹窗报文数据,则从所述车端的控制器局域网络CAN总线获取CAN报文数据,以及从所述车端的车载娱乐系统获取弹窗截图;在获取到所述弹窗截图的情况下,根据所述弹窗截图、所述CAN报文数据、本地测试用例、以及OTA云端下发的预期数据,确定所述OTA任务中当前任务所对应的人机交互功能是否正常。可以检测OTA任务中当前任务所对应的人机交互功能是否正常。
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公开(公告)号:CN118487971B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202410941553.0
申请日:2024-07-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0811 , H04L43/16 , H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种车辆通信测试方法、系统、电子设备及存储介质,其中,车辆通信测试方法包括:根据第一预设配置文件,构建通信测试列表,其中,通信测试列表中包括第一车辆控制器和第二车辆控制器,第一车辆控制器的通信协议为第一通信协议,第二车辆控制器的通信协议为第二通信协议;根据第二预设配置文件,对通信测试列表中的第一车辆控制器和第二车辆控制器进行配置,得到发送端和接收端;控制发送端发送测试报文至待测设备;控制接收端从待测设备接收测试报文,确定接收结果;根据接收结果,确定通信测试结果。本发明解决了相关技术中,缺乏通用的测试方法对S2S的通信过程进行测试的技术问题。
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公开(公告)号:CN119179672A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411131727.3
申请日:2024-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F15/173 , G06F21/31 , G06F21/60 , H04L67/12 , H04L67/2869 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆多核微控制器的通信方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:接收车辆域控制器发送的第一加密信息;利用第一私钥信息对第一加密信息进行解密处理,得到身份认证信息;基于身份认证信息确定第一信息传输路径,其中,第一信息传输路径基于车辆多核微控制器中目标处理核心的安全等级而确定;基于第一信息传输路径将身份认证信息发送至目标处理核心;响应于接收到目标处理核心发送的目标车辆数据,将目标车辆数据发送至客户端,以使客户端基于目标车辆数据进行车辆诊断操作。本发明解决了相关技术中车辆多核微控制器的通信方法安全性低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118348957A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410451063.2
申请日:2024-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种诊断刷写测试方法、系统、电子设备及存储介质,其中,方法包括:根据待测多核电子控制单元的参数,构建测试环境;对待测多核心电子控制单元的网络地址和物理地址进行配置,得到配置信息,其中,待测多核心电子控制单元中包括多个核心,配置信息中至少包括多个核心对应的网络地址和物理地址;根据配置信息,构建测试文件;利用测试环境,基于测试文件对待测多核电子控制单元进行测试,得到测试结果。本发明解决了相关技术中针对多核心的车辆ECU进行测试时诊断刷写测试时间过长且过程繁琐的技术问题。
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公开(公告)号:CN115408268A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210897074.4
申请日:2022-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种OTA小流程刷写测试系统及方法。所述测试系统,包括测试管理平台、程控电源、测试上位机、数据监测设备、故障注入设备和待测台架。测试管理平台实现测试任务下发和测试报告生成;程控电源支持通过软件控制电源通断和对电压设备的调节;测试上位机根据待测台架配置测试参数,根据测试需求选择测试用例、执行测试任务;数据监测设备实时监测台架内的数据;故障注入设备实现异常工况的测试场景注入;待测台架为搭建的自动化测试系统集成环境。当前的OTA升级测试主要依赖人力在车内手动开展,本专利可以实现OTA自动化刷写测试。
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公开(公告)号:CN114578786A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210155691.7
申请日:2022-02-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆测试系统,包括:远程诊断单元、测试管理单元、环境仿真单元和测试系统台架;其中,远程诊断单元分别与测试管理单元和测试系统台架连接,用于指示测试管理单元进行车辆远程诊断;测试管理单元与环境仿真单元连接,用于生成远程诊断任务,并令环境仿真单元为测试系统台架模拟测试环境;测试系统台架与环境仿真单元连接,用于在测试环境中执行远程诊断任务。本发明实施例的技术方案,能够实现在实验室环境下远程诊断车辆的自动化测试;并且该方法适用于各种类型的车辆,可以扩展应用到多种车型测试任务中,具有通用性。
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