公开(公告)号：CN100339859C

公开(公告)日：2007-09-26

申请号：CN01823532.8

申请日：2001-12-12

申请人： 株式会社智卡平

发明人： 洪锡 ,  李明植 ,  郑杓律

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： B60R25/2081 ,  B60R25/307 ,  G07C5/0858

摘要： 本发明提供了一种采集车辆数据并诊断车辆的系统和方法，以及用智能卡自动设置车辆便利设备的方法，以便解决现有的随意进行车辆保养和维护的问题。本发明的系统包括：智能卡，其包含车辆相关数据，该车辆相关数据包括基本车辆信息数据和车辆维护信息数据；以及智能卡控制单元(SCU)，其连接到车辆内的各个电子控制单元、机械控制单元和传感器，并用于采集车辆信息，从智能卡中读取车辆相关数据，或将采集到的车辆信息存储到智能卡中。

公开(公告)号：CN1967621A

公开(公告)日：2007-05-23

申请号：CN200610144778.5

申请日：2006-11-14

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 前田宗则 ,  上谷哲也 ,  泽田纯一

IPC分类号： G08G1/00 ,  G08G1/01 ,  G08G1/09 ,  G07C5/08 ,  G07C5/00 ,  G01C21/26 ,  G01P13/00 ,  G09B19/14 ,  B60R11/04

CPC分类号： G08G1/20 ,  G07C5/002 ,  G07C5/008 ,  G07C5/0858 ,  G08G1/017 ,  G09B19/167

摘要： 本发明提供一种能够容易确认分析结果、由此能够有利于驾驶者的安全驾驶的驾驶信息解析装置。根据由CF卡读取器(23)读出的驾驶信息，将表示事件发生时的车辆(3)的位置信息的车辆标记显示在地图上，并且将与该位置信息对应的车辆(3)的周边图像和该标记同时显示在显示部上，使得容易解析在哪里成为了怎样的状况。

公开(公告)号：CN1826623A

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN03827039.0

申请日：2003-08-06

申请人： 劳尔·德尔加多·阿卡尔雷塔

发明人： 劳尔·德尔加多·阿卡尔雷塔

IPC分类号： G07C5/08

CPC分类号： G07C5/0858 ,  G07C5/008

摘要： 信息系统，包括用于存储有关机动车辆操作参数的信息数据的设备(14)，以便数据存储设备(14)通过材料的组合而在外部受到保护，这些材料具有提供机械、电气和耐火保护的功能。

公开(公告)号：CN1128879A

公开(公告)日：1996-08-14

申请号：CN95119216.7

申请日：1995-11-10

申请人： 三星电子株式会社

发明人： 金施元 ,  白寅圣

IPC分类号： G06K19/07 ,  G06F19/00

CPC分类号： G07F7/1008 ,  G06Q20/341 ,  G06Q20/357 ,  G07C5/0858

摘要： 本发明提供了用于交通车辆驾驶者的IC卡，与该卡共同使用的交通事务管理装置及其使用方法。该卡包括用于记录与读出数据的数据存储器和用于读出与记录存储在该数据存储器中的数据的控制器。数据可以有选择地向/从一个外部装置输入或输出，从而与一中央处理器联机或脱机处理交通事务。从效率和可靠性而言加强了警方的业务并给司机以较大的方便。

公开(公告)号：CN109685924A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201710969955.1

申请日：2017-10-18

申请人： 北京万集科技股份有限公司

发明人： 程宝田 ,  时也 ,  张治冈

IPC分类号： G07B15/06 ,  G06K19/07 ,  G06K19/077 ,  G07C5/00 ,  G07C5/08

CPC分类号： G07B15/063 ,  G06K19/0701 ,  G06K19/07707 ,  G06K19/07749 ,  G07C5/008 ,  G07C5/0858

摘要： 本发明提供了一种智能车载电子标签及其发行方法。包括：控制模块，用于向处理模块发送第一发行指令和第二发行指令；处理模块，用于接收所述第一发行指令后，将标签标识信息和车辆标识信息发送至通信模块；通信模块，用于接收和发送标签标识信息、车辆标识信息、车辆参数和车主信息；总线接口模块，用于获取车载控制系统中的车辆标识信息；OBU模块，用于与路侧单元进行交互。本发明采用控制模块通过处理模块对通信模块的控制，实现对智能电子标签的个性化发行，提高了个性化发行的成功率，节约了发行设备的投入成本。

公开(公告)号：CN104969276B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201380061693.9

申请日：2013-10-23

申请人： 萨基姆防卫安全

发明人： 索尼亚·申德勒 ,  丹尼斯·德尔维尔 ,  帕特里克·瓦莱特

IPC分类号： G08G5/00 ,  G07C5/08

CPC分类号： G07C5/008 ,  G07C5/0858 ,  G08G5/0013 ,  G08G5/0021

摘要： 本发明涉及一种PCMCIA卡，所述PCMCIA卡用于经由无线网络将飞行数据远程地下载至地面站，所述PCMCIA卡被设计成连接至飞行器的ACMS系统，所述ACMS系统被设计成在至少一个预定条件得以满足之后生成ACMS报告并且记录飞行数据。

公开(公告)号：CN107748671A

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201710954221.6

申请日：2017-10-13

申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司

发明人： 刘澳 ,  王令军 ,  任向杰 ,  孙彬 ,  吕枭

IPC分类号： G06F8/654 ,  G06F8/71 ,  G07C5/08

CPC分类号： G06F8/71 ,  G07C5/0858

摘要： 本发明提供一种辅助程序实现应用程序升级及故障记录下载的方法，包括检测设备的U盘插入状态，装载U盘，上传应用程序至设备指定路径，下载设备指定路径的故障记录至U盘，卸载U盘。本发明通过U盘实现了设备应用程序的升级和故障记录的下载，减轻了维护人员的工作强度。

公开(公告)号：CN107507300A

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201710724662.7

申请日：2017-08-22

申请人： 维沃移动通信有限公司

发明人： 杨艳群 ,  张晨璐

IPC分类号： G07C5/08 ,  B60Q5/00 ,  B60Q9/00

CPC分类号： G07C5/0816 ,  B60Q5/006 ,  B60Q9/008 ,  G07C5/0858

摘要： 本发明提供一种汽车行驶状态检测方法及移动终端，接收第一汽车的第一行驶状态信息；检测所述第一汽车的第二行驶状态信息；对所述第一行驶状态信息及所述第二行驶状态信息进行处理，得到第三行驶状态信息；确定与所述第三行驶状态信息相对应的所述第一汽车的行驶状态，其中，所述行驶状态至少包括紧急停泊状态。这样，移动终端可以接收第一汽车的行驶状态信息，并与所述移动终端检测的所述第一汽车的行驶状态信息进行处理，移动终端可以根据处理后的行驶状态信息来确定所述第一汽车的行驶状态，使用两方的检测数据，可以增加检测汽车行驶信息的方式，还可以增加检测数据的准确定和多样性，从而提高对汽车行驶状态判断的精度和灵活性。

公开(公告)号：CN103858272B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201280046910.2

申请日：2012-07-26

申请人： 睿能创意公司

发明人： 学深·贺瑞斯·卢克 ,  马修·怀廷·泰勒

IPC分类号： H01M10/61 ,  B60L11/18

CPC分类号： G07C5/0858 ,  B60L1/003 ,  B60L1/02 ,  B60L1/14 ,  B60L3/003 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/0061 ,  B60L3/0069 ,  B60L7/06 ,  B60L7/14 ,  B60L7/22 ,  B60L11/005 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1822 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1838 ,  B60L11/1842 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  B60L11/1851 ,  B60L11/1857 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L15/2045 ,  B60L2200/12 ,  B60L2210/12 ,  B60L2210/14 ,  B60L2210/30 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/16 ,  B60L2220/46 ,  B60L2230/16 ,  B60L2230/40 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/14 ,  B60L2240/26 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/427 ,  B60L2240/429 ,  B60L2240/525 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/622 ,  B60L2240/642 ,  B60L2240/645 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/70 ,  B60L2250/10 ,  B60L2250/16 ,  B60L2250/18 ,  B60L2250/20 ,  B60L2250/22 ,  B60L2260/44 ,  B60L2260/52 ,  B60L2270/34 ,  B60L2270/46 ,  E05B81/56 ,  G01C21/3476 ,  G01C21/3682 ,  G06F3/0608 ,  G06F3/0638 ,  G06F3/0671 ,  G06Q10/02 ,  G06Q30/0253 ,  G06Q30/0259 ,  G06Q30/0261 ,  G06Q30/0267 ,  G06Q30/0639 ,  G07C5/00 ,  H01M10/425 ,  H01M10/4257 ,  H01M10/441 ,  H01M10/482 ,  H01M2010/4278 ,  H01M2220/20 ,  H01M2220/30 ,  H02J4/00 ,  H02J7/00 ,  H02J7/0013 ,  H02J7/007 ,  H02J2007/0001 ,  H02J2007/0098 ,  Y02E60/12 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7055 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7094 ,  Y02T10/7225 ,  Y02T10/7233 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/7258 ,  Y02T10/7283 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/124 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/161 ,  Y02T90/162 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/168 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/12 ,  Y04S30/14 ,  Y04S50/10 ,  Y04S50/14 ,  Y10T70/7062 ,  Y10T307/406

摘要： 电动车辆中的诸如电能存储设备(例如，电池、超级电容器或超电容器)、电力转换器及/或控制电路等的各种组件的热管理可使用有源温度调整设备(例如，帕耳帖设备)，这些有源温度调整设备(例如，帕耳帖设备)可有利地使用由牵引电动马达在再生制动操作期间产生的电能来供电。温度调整可包括使一个或更多个组件冷却或加热一个或更多个组件。该调整可基于各种各样的因素或状况，例如，所感测温度、所感测电流汲取、所感测电压及所感测旋转速度。

公开(公告)号：CN106796738A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201680002023.3

申请日：2016-05-13

申请人： 塞伯特威廉斯玻璃有限责任公司

发明人： J.J.西伯特

IPC分类号： G07C5/08 ,  G01C21/26 ,  B60N2/28

CPC分类号： G01C21/26 ,  G07C5/02 ,  G07C5/08 ,  G07C5/0858 ,  G07C2205/02 ,  B60N2/002 ,  B60N2/28

摘要： 一种具有OBD‑II端口接口和微控制器的便携式控制器设备，所述微控制器通过接口与车辆网络交互，包括用于连续地查询车辆网络以获得一个或多个参数以及用于检索从网络返回的参数的值的编程。将从网络返回的参数的检索值与推断响应或参数值比较，例如不存在对查询监测参数的响应，如果满足则可以推断车辆的行程状态已经从“正在进行”改变为“结束”，并将监测参数识别为候选参数。当候选参数的连续查询返回相同的不存在响应时，行程状态可被确认为“结束”。