公开(公告)号：CN202686222U

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201220133322.X

申请日：2012-03-31

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 久米正义 ,  木户启介

IPC分类号： B60R16/02 ,  B60L3/00 ,  G05B19/04

摘要： 本实用新型提供一种传感器信号处理装置、以及车载型电子控制装置，其即使在停止向传感器供给电力的状况下，也可以保护信号处理装置免受从信号输入端子输入的负电压电涌，并可以抑制电力消耗。传感器信号处理装置与第1电源BAT连接。信号处理部连接到与第2电源VC连接的端子上，在第2电源VC连接的状态时，与对应于传感器输出而通过端子输入的信号进行处理。电压限制电路与端子连接，并利用第1电源BAT将在端子上的信号的电位限制在大于或等于规定的电位。切换电路在第2电源VC为接通状态时将规定的电位设定为第1规定值，并在第2电源VC为断开状态时将规定的电位设定为第2规定值，该第2规定值大于或等于0V，并比第1规定值低。

公开(公告)号：CN202661477U

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201220133971.X

申请日：2012-03-31

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 木户启介 ,  小松和弘 ,  久米正义

IPC分类号： G01P3/44 ,  G01P1/00

摘要： 一种信号处理电路，对于MPU方式的转速传感器和MRE方式的转速传感器这二者可共用。第1信号处理部对基于MPU方式的转速传感器的输出的第1输入信号进行处理。第1端子与第1信号处理部的输入侧连接。第2信号处理部对基于MRE方式的转速传感器的输出的第2输入信号进行处理。切换部选择使第1信号处理部的第1输出信号从第1输出部输出的第1状态，和使第2信号处理部的第2输出信号从第1输出部输出的第2状态。第2输出部基于第1输出信号，输出在第1输入信号上叠加的第3输出信号。第2端子与第2信号处理部的输入侧和第2输出部的输出侧这二者连接。在第2状态被选择时，切换部使第2输出部的输出固定为高阻抗状态。

公开(公告)号：CN202818095U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220133843.5

申请日：2012-03-31

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 久米正义 ,  木户启介 ,  小松和弘

IPC分类号： H02M3/07

摘要： 本实用新型提供一种监视装置及车载型电子控制装置，它们在使用电容器的充放电进行微型计算机等控制装置的动作监视的结构中，可以确保更高的失效保护性能。该监视装置的充电电路通过第1路径供给第1电流，对电容器进行充电，放电电路对应于从控制装置周期性地输入的监视信号，对电容器进行放电，信号输出电路在电容器的充电电压达到规定值的情况下，输出表示监视信号不存在的信号，强制充电电路在检测出来自充电电路的所述第1电流的供给停止的情况下，通过与第1路径不同的第2路径，供给比第1电流更大的第2电流，对电容器进行充电。该车载型电子控制装置具有上述监视装置以及微型计算机和电容器。

公开(公告)号：CN202839598U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220407578.5

申请日：2012-08-16

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 大口胜之 ,  宫尾真悟 ,  松下高志 ,  重井贵史 ,  冈谦治 ,  水岛浩二 ,  松本章克 ,  山下真人

IPC分类号： H01L23/552

CPC分类号： H01L23/552 ,  H01L2223/6677 ,  H01L2224/48227 ,  H01L2924/1423 ,  H01L2924/3025 ,  H01L2924/00

摘要： 本实用新型提供能够充分阻断从电子部件放射出的电波且能够提高生产效率的罩构件。罩构件具备框体部和多个突起部。框体部以覆盖安装在基板上的电子部件的方式设置在基板上。多个突起部从框体部的与基板对置的对置面朝向电子部件突出，且与该对置面平行的剖面形成为大致圆形状。

公开(公告)号：CN107791845B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201710795198.0

申请日：2017-09-06

申请人： 丰田自动车株式会社 ,  富士通天株式会社

发明人： 堀贵晴 ,  栗原史好 ,  冈岛大介

IPC分类号： B60L3/00 ,  B60L53/00 ,  B60L53/18 ,  B60L53/30 ,  B60L58/12

摘要： 本发明提供车辆及其控制方法。该车辆包括：电动机，输出行驶用的动力；蓄电装置，向电动机供给电力；主继电器，设置在电动机与蓄电装置之间；受电连接器，能够与外部充电装置的供电连接器结合；及充电继电器，与受电连接器连接，并且经由主继电器与蓄电装置连接，在主继电器及充电继电器闭合的状态下通过来自外部充电装置的电力对蓄电装置充电的期间，控制装置判定来自外部充电装置的电力是否正在向受电连接器供给，在判定为来自外部充电装置的电力未向受电连接器供给时，使主继电器断开。

公开(公告)号：CN107643747B

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201710579904.8

申请日：2017-07-17

申请人： 富士通天株式会社 ,  丰田自动车株式会社

发明人： 渡边将利 ,  梅山重人 ,  小宫基树 ,  木户启介 ,  森崎知治 ,  三浦广土

IPC分类号： G05B23/02 ,  G01R19/00 ,  G01R31/52

摘要： 本发明涉及空燃比传感器的控制器和异常检测方法。一种空燃比传感器的控制器包括控制单元、电压异常检测单元、以及短路异常检测单元。所述控制单元通过与气体传感器元件连接的多个端子来控制所述气体传感器元件的电流和电压。所述电压异常检测单元在所述多个端子的电压中的至少一者超出预定范围时更改输出电压的电压电平。所述短路异常检测单元在所述输出电压的所述电压电平从第一电压变成第二电压时使所述控制单元在预定时间内持续执行抑制从所述控制单元到所述多个端子的电流的保护操作，以及在所述保护操作被解除之后所述输出电压的所述电压电平为所述第二电压时检测短路异常。

公开(公告)号：CN107537732B

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201710498762.2

申请日：2017-06-27

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 林久树

IPC分类号： B05C5/02 ,  B05C11/10 ,  H05K3/34

摘要： 本发明提供一种助焊剂涂布装置，该助焊剂涂布装置构造为向目标喷射并涂布助焊剂。主罐构造为在其中容纳助焊剂。供给管构造为当主罐的内部处于正压时使利用气压气动地传送的助焊剂从供给管中穿过。喷嘴构造为喷射经由供给管传送的助焊剂。副罐构造为将从喷嘴喷射的助焊剂捕获到副罐中。返回管构造为使副罐与主罐彼此连通，并且当主罐处于负压时利用气压使助焊剂返回主罐。

公开(公告)号：CN106611155B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201610909419.8

申请日：2016-10-19

申请人： 富士通天株式会社

发明人： 松本裕生 ,  三野敦 ,  垣田直士

IPC分类号： G06K9/00

摘要： 提供了一种车辆状态确定设备。提取单元被配置为从由安装在车辆上的成像设备获取的图像提取特征点。估计单元被配置为基于由所述提取单元提取的特征点，估计所述车辆在以等于预定时间的时间间隔设置的每个时刻处的移动量。确定单元被配置为基于由所述估计单元估计的移动量和所述移动量的改变量，执行对所述车辆的移动的确定。

公开(公告)号：CN107305871B

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201710251071.2

申请日：2017-04-17

申请人： 富士通天株式会社 ,  富士通株式会社

发明人： 赤熊贵 ,  安原孝文 ,  本冈直人 ,  长谷川悟 ,  山岸聪 ,  室贺慎也 ,  安田和正

IPC分类号： H01L23/14 ,  H01L23/367

摘要： 根据实施例的印刷接线板包括金属板和接线构件。金属板包括电流路径部件和散热部件，所述电流路径部件是安装在金属板的正面上或上方的电子部件的主电流路径，并且所述散热部件散发由所述电子部件产生的热。所述接线构件布置在金属板的背面上或上方。所述电流路径部件和所述散热部件在同一层中与所述接线构件一体形成。

公开(公告)号：CN107064668B

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201710068359.6

申请日：2017-02-08

申请人： 富士通天株式会社 ,  丰田自动车株式会社

发明人： 川中翔太 ,  田村祥 ,  冈田贵裕 ,  田中宏昌

IPC分类号： G01R31/00 ,  G01R31/02

摘要： 本发明涉及一种异常检测装置和异常检测方法。一种异常检测装置包括测量单元14c和判定单元14d。所述测量单元14c在安装在车辆上的电源、电容器、负载电路、将所述电源连接到所述负载电路的开关、以及车体地线之间，测量在所述开关被控制为关断的状态下，通过串联所述电源、所述电容器、以及所述车体地线而被充电的所述电容器的第一电压。当由所述测量单元14c测量的所述第一电压小于第一阈值时，所述判定单元14d判定所述开关未被固定在接通状态并且所述车辆的绝缘电阻正常。