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公开(公告)号:CN118639116A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202411124968.5
申请日:2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种560MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C0.095%~0.183%、Si0.25%~0.45%、Mn1.65%~2.25%、Al0.35%~0.55%、Nb0.020%~0.130%、V0.025%~0.110%、Ti0.025%~0.045%、Cr0.02%~0.54%、W0.025%~0.210%、Ni0.08%~0.22%、Cu0.21%~0.51%、稀土元素0.010%~0.018%、Ca0.0011%~0.0030%、Mg0.0015%~0.1150%,P≤0.012%、S≤0.005%、N≤0.002%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥560MPa、抗拉强度≥675MPa,横向伸长率A50≥36%,‑40℃横向冲击功≥222J,‑40℃纵向冲击功≥256J,并且横向冷弯180°D=a合格。
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公开(公告)号:CN118639115A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202411124966.6
申请日:2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种375MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C0.045%~0.155%、Si0.22%~0.51%、Mn1.25%~1.88%、Al0.35%~0.55%、Nb0.030%~0.045%、Cr0.02%~0.55%、W0.035%~0.160%、Cu0.15%~0.25%、Sb0.080%~0.140%、稀土元素0.010%~0.018%、Ca0.0011%~0.0030%、Mg0.0015%~0.1150%、且Al/Si1.0~2.0、Ca+Mg 0.04%~0.10%,P≤0.020%、S≤0.008%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥375MPa、抗拉强度≥505MPa,横向伸长率A50≥42%,‑40℃横向冲击功≥178,‑40℃纵向冲击功≥210J,并且横向冷弯180°D=a合格。
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公开(公告)号:CN118639114A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202411124964.7
申请日:2024-08-16
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D6/00
Abstract: 本发明涉及一种高强度620MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及生产方法,钢中化学成分按重量百分比计为:C0.092%~0.185%、Si0.33%~0.83%、Mn1.58%~2.53%、Al0.55%~0.78%、Nb0.043%~0.120%、V0.042%~0.140%、Ti0.080%~0.105%、Cr0.32%~0.54%、W0.035%~0.250%、Cu0.25%~0.41%、Bi0.025%~0.065%、Sb0.080%~0.140%、稀土元素0.010%~0.018%、Ca0.0011%~0.0030%、Mg0.0015%~0.1150%,P≤0.010%、S≤0.003%、N≤0.002%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥620MPa、抗拉强度≥810MPa,横向伸长率A50≥32%,‑40℃横向冲击功≥236J,‑40℃纵向冲击功≥271J,并且横向冷弯180°D=a合格。
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公开(公告)号:CN116875896B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202310785532.X
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02 , B21B15/00 , B21B37/74
Abstract: 本发明公开了一种1700MPa级高强度汽车上装用热轧钢板及生产方法。按质量百分数计,所述热轧钢板的化学成分包括:C:0.20‑0.33%、Si:0.10‑0.40%、Mn:1.20‑1.66%、S:0.009‑0.022%、Al:0.020‑0.062%、Nb:0.010‑0.065%、Ti:0.020‑0.055%、V:0.020‑0.065%、Cr:0.10‑0.25%、B:0.0015‑0.0033%、Mo:0.15‑0.22%、Cu:0.25‑0.55%、Ni:0.25‑0.35%、Bi:0.010‑0.055%、Sb:0.035‑0.060%、稀土:0.030‑0.053%、Ca:0.004‑0.018%、P≤0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。
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公开(公告)号:CN116875895A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310785531.5
申请日:2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C38/46 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开了一种免热处理1350MPa级汽车上装用热轧钢板及生产方法,属于金属材料技术领域。本发明的所述的热轧钢板的化学成分及质量百分数如下:C:0.12%‑0.19%、Si:0.10%‑0.40%、Mn:1.00%‑1.57%、S:0.009%‑0.022%、Al:0.020%‑0.062%、Ti:0.020%‑0.055%、V:0.020%‑0.065%、Cr:0.10%‑0.25%、B:0.0015%‑0.0033%、Mo:0.10%‑0.16%、Cu:0.25%‑0.55%、Ni:0.20%‑0.30%、Bi:0.010%‑0.055%、Sb:0.035%‑0.060%、稀土:0.030%‑0.053%、Ca:0.004%‑0.018%、P≤0.018%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质,经过冶炼、精炼、连铸、加热、热轧、快速冷却、卷取和进罩缓冷工艺过程制得,所得的热轧钢板完全适用于自卸车和改装车上装用钢。
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公开(公告)号:CN114807780B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202210450179.5
申请日:2022-04-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/32 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/06 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/00
Abstract: 一种热冲压用600MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法,化学成分按重量百分比计C0.240%~0.335%、Si0.08%~0.65%、Mn1.75%~2.25%、Al0.010%~0.065%、Nb0.046%~0.085%、Ti0.052%~0.102%、V0.054%~0.102%、Cr0.10%~0.46%、Mo0.12%~0.26%、B0.0014%~0.0035%、La+Ce0.033%~0.042%、Ca0.0014%~0.0050%、P≤0.010%、S≤0.005%、N≤0.003%。钢板屈服强度≥600MPa、抗拉强度≥780MPa,横向伸长率A50≥28%。
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公开(公告)号:CN115770796A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211418243.8
申请日:2022-11-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B45/06
Abstract: 本发明为一种绿色清洁表面处理钢板氧化铁皮的方法,涉及一种湿式喷砂钢板除鳞处理方法,该方法包括:1)通过破鳞机和矫直机的作用使钢板表面大颗粒的氧化皮得以松动或部分脱落;2)在氧化层去除(EPS处理单元)单元内,利用钢砂与水基防锈剂的混合物对钢板上下表面进行喷射处理,使得钢卷表面的氧化皮被彻底去除;3)通过EPS风扫的作用干燥钢卷表面。用本方法处理的钢板具有无氧化铁皮存留的金属原始表面,同时钢板表面具备耐腐蚀特点,在无涂油的情况下可以保证180天不生锈,而且本方法具有零污染、低成本、绿色清洁的特点。
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公开(公告)号:CN115011876A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210600764.9
申请日:2022-05-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/60 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/06 , C21D8/02 , C22C33/06
Abstract: 本发明涉及一种耐高温硫酸露点腐蚀用钢及制造方法,化学成分为:C:0.052%~0.087%,Si:0.21%~0.63%,Mn:0.34%~1.04%,P:≤0.015%,S:≤0.006%,Cr:0.43%~1.23%,Ni:0.22%~0.43%,Cu:0.17%~0.27%,Sb:0.06%~0.13%,Ti:0.013%~0.043%,Sn:0.04%~0.11%,Nb:0.012%~0.024%,Alt:0.024%~0.054%,N:0.008%~0.014%,Ca:0.0034%~0.0041%。优点:钢板组织为均匀细小的铁素体+弥散分布的珠光体+少量贝氏体。
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公开(公告)号:CN114618884A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210322573.0
申请日:2022-03-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合功能材料生产技术领域,尤其涉及一种碳钢、不锈钢热轧复合卷板的生产方法。具体包括:1)复合坯的制备:清除氧化层,粗糙度Ra控制在5μm~9μm,空气中存放不超过24h。2)复合坯的加热:确定抽真空口位于轧尾,复合坯加热温度为1220℃~1270℃,加热时间为T,单位min,T=H×0.9,其中H为复合坯总厚度,单位mm。3)复合坯的轧制:粗轧开轧温度≥1130℃,粗轧的总压下率≥80%,复合板采取控轧控冷轧制,终轧温度为840℃~915℃。4)复合坯的冷却:层流冷却采取前段连续集中冷却,冷却速度控制在6℃/s~15℃/s,卷取温度为560℃~630℃。5)复合卷的分卷与精整。复合质量高,产品的表面质量高,尺寸精度高,复合板具有优良的性能指标。
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公开(公告)号:CN111534747A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010364091.2
申请日:2020-04-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开宽幅550MPa级热轧集装箱用耐候钢及其制造方法。钢中含有C 0.050%~0.068%,Si 0.63%~0.71%,Mn 0.41%~0.50%,P 0.071%~0.081%,S≤0.006%、Al≤0.040%,Cr 0.21%~0.30%,Cu 0.11%~0.19%,Ti 0.040%~0.055%,RE 0.015%~0.030%,N≤0.004%,余量为铁和不可避免的杂质。均热段出口温度为1281~1300℃,保温时间25~39min,总在炉时间不大于175min;粗轧出口温度为1100℃以上,精轧开轧温度为1084~1097℃,精轧终轧温度为923~948℃,以35~45℃/s的冷却速率冷却到651~670℃卷取。成品钢板屈服强度≥550MPa,开平后平直度≤3mm/m。
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