燃油箱总成和车辆
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220639515U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202321780391.4

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油箱总成和车辆,燃油箱总成包括箱体和隔热板安装架,其中,箱体上布置有油管和/或线束,箱体的周围设有翻边,翻边从箱体向外延伸形成,翻边的周围边缘设有管夹卡口,管夹卡口与设置在油管上的油管管夹和/或设置在线束上的线束管夹配合连接。根据本实用新型的燃油箱总成和车辆,通过在箱体的周围设置从箱体向外延伸形成的翻边,能够保证燃油箱总成与周边部件的间隙,增大燃油箱的布置空间,进而提高燃油箱的储油量;同时,通过设置管夹卡口,将油管和/或线束固定在箱体的外表面,能够避免使用过程中燃油箱箱体或车辆上的其它构件对油管和/或线束的磨损,同时也能够避免油管和/或线束相互纠缠错乱。

    车辆的油底壳以及车辆
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209908588U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920622370.7

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的油底壳以及车辆,车辆的油底壳包括:壳体、螺塞和密封垫。所述壳体具有出油口,所述出油口的外端具有密封腔;所述螺塞设置于所述出油口,所述螺塞具有密封垫安装槽;所述密封垫位于所述密封垫安装槽内,所述密封垫与所述密封腔的内壁压紧配合。由此,通过设置密封垫,能够使壳体、螺塞和密封垫的整体结构更加紧凑,可以更好地密封油底壳的出油口,从而可以防止油底壳内的油从出油口泄漏,并且,也可以保证油底壳内具有油,从而可以保护变速器内部齿轮组件,进而可以延长变速器的使用寿命。

    油箱绑带
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209336485U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201821786179.8

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种油箱绑带,其包括绑带本体和设置于绑带本体上的限位部,其中,绑带本体绕置于燃油箱上,并经由构造于绑带本体两端的安装部安装于车身上,以构成燃油箱于车身上的固定;而限位部用以与燃油箱靠近车身头部的一端抵接,以构成对燃油箱向车身头部方向位移的限制。本实用新型的油箱绑带,通过在绑带本体上设置与燃油箱靠近车身头部的一端抵接的限位部,从而可有效减少燃油箱在汽车紧急刹车等情况下向前窜动,进而可减少燃油箱与周边部件发生碰撞着火,并发出噪音的情况。

    燃油泄漏诊断模块和灰滤器清理系统

    公开(公告)号:CN206972399U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720467618.8

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本实用新型提供了一种燃油泄漏诊断模块和灰滤器清理系统,燃油泄漏诊断模块包括:三通、泵体、电磁阀、第一管道、第二管道和第三管道;泵体设置在第一管道;电磁阀包括:第一腔体、第二腔体和第三腔体;三通的第一端与灰滤器连接,三通的第二端与第一管道的一端连接,三通的第三端与第二管道的一端连接;第一腔体的第一阀门与第一管道的另一端连接;第二腔体的第三阀门与第二管道的另一端连接;第三腔体的第五阀门与第一管道的另一端连接,第三腔体的第六阀门与第二管道的另一端连接;第一腔体的第二阀门和第二腔体的第四阀门分别与第三管道的一端连接,第三管道的另一端连接碳罐。本实用新型的燃油泄漏诊断模块解决了灰滤器易堵塞的问题。

    气体管路连接结构、储氢系统及车辆

    公开(公告)号:CN222513797U

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202421328403.4

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本实用新型提供了一种气体管路连接结构、储氢系统及车辆,所述气体管路连接结构包括主体,以及设于主体两相对侧的连接段;主体内形成有缓冲腔,各连接段均设有通道和连接部,各通道贯通对应的连接段,并与缓冲腔连通,各连接部用于和气体管路连接。本实用新型所述的气体管路连接结构,在主体内形成缓冲腔,可在通过连接结构对气体进行加注的过程中,通过缓冲腔对气体的流速进行缓冲,可有效降低气体的流速,从而利于避免因流速过快而导致气体(例如氢气)温度升高而产生的安全风险,进而利于提高气体管路连接结构的使用安全性。

    防水通气塞和车辆
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207634652U

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201721416712.7

    申请日:2017-10-30

    Abstract: 本公开提供了一种防水通气塞和车辆,所述防水通气塞包括塞帽和塞体,所述塞帽包括顶盖和环绕所述顶盖周边连接的侧壁,沿所述防水通气塞的轴线方向,所述塞体包括第一端和与所述第一端相对的第二端,所述塞体内在所述第一端和所述第二端之间设置有通气道,所述第二端形成有固定安装部,所述第一端伸入到所述顶盖和所述侧壁之间限定的腔中并且连接于所述顶盖,所述塞体与所述侧壁之间形成有与外界连通的防水通气道,所述第一端设置有连通气道,所述通气道通过所述连通气道与所述防水通气道连通,沿流体在所述防水通气道的流通方向,所述防水通气塞设置有多级挡水结构。本公开所述的防水通气塞兼具通气和防水功能。

    线束阳端插件护套及其组件,线束插接结构

    公开(公告)号:CN206432459U

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201720099954.1

    申请日:2017-01-23

    Inventor: 李长江 王龙

    Abstract: 本实用新型涉及线束连接领域,提供一种线束阳端插件护套、线束阳端插件护套组件及线束插接结构,所述线束阳端插件护套包括第一止挡部和沿所述线束阳端插件护套的长度方向延伸的插针通道,所述第一止挡部能够在第一插针安装至预定位置并在所述第一插针的触发下从第一位置切换至第二位置。本实用新型所述的线束阳端插件护套的第一止挡部只有在第一插针安装至预定位置后才会在第一插针的触发下从第一位置切换至第二位置,即只要第一止挡部的位置发生变化即可确保第一插针安装到位,工作人员可通过检测第一止挡部的位置可判断第一插针是否安装到位,避免问题件流入后工序,进而也避免了后续的问题产生。

    油泵的叶轮泵体、油泵总成和燃油泵总成

    公开(公告)号:CN206299497U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621470998.2

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及油液输送领域,提供一种油泵的叶轮泵体、油泵总成和燃油泵总成,所述油泵的叶轮泵体包括形成有油液入口的输入端盖、形成有油液出口的输出端盖和可转动的设置在所述输入端盖和所述输出端盖之间的叶轮,其中,所述输入端盖和所述输出端盖之间形成有:连通所述油液入口和所述油液出口的输送流道,以及连通所述油液入口和待润滑部位的润滑支路。本实用新型所述的油泵的叶轮泵体的润滑支路能够将油液直接输送至待润滑部位,避免由于润滑油液不充足所导致的叶轮泵体磨损,提高叶轮泵体稳定性和使用寿命,且能够减少叶轮泵体运行过程中的异响。

    汽车换挡互锁装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202215730U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120273614.9

    申请日:2011-07-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车换挡互锁装置,包括拨叉轴、互锁板、互锁板限位螺栓、壳体,其拨叉轴穿于壳体的限位孔中,互锁板经互锁板限位螺栓限位于壳体上,拨叉轴的下部带有内陷环槽,互锁板左右两侧与环槽相配。本实用新型利用互锁板和螺栓的组合实现互锁目的,能够提高换挡安全性,使用寿命长;互锁板设于拨叉轴之间,采用螺栓进行限位,拨叉轴运动方向单一,从而导致装配误差小;整体机构简单,装配方便;互锁板为冲压件,加工简单,成本低廉。本实用新型适用于各种汽车,作为换挡机构的互锁装置。

    氢瓶总成及车辆
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222645809U

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202421500245.6

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种氢瓶总成及车辆,氢瓶总成包括:安装座,安装座连接于车体,安装座设有安装槽;氢瓶,氢瓶安装于安装槽内且周向通过绑带结构束缚,氢瓶包括氢瓶本体和位于氢瓶本体端部的阀座,阀座用于安装阀体;限位支架和限位件,限位件连接于阀座,限位支架支撑于阀座且位于限位件与氢瓶本体之间,限位支架的两端连接于安装座,限位件与氢瓶本体之间的距离可调以安装不同的限位支架。本实用新型的氢瓶总成,限位件相对阀座的位置可调,从而使限位件与氢瓶本体之间用于安装限位支架的宽度可调,可根据实际情况加强限位支架或者更换不同的限位支架。

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