-
公开(公告)号：CN217917583U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221999069.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车车门及汽车，本实用新型的汽车车门包括车门钣金，以及设于车门钣金上的窗框装饰板和门缝密封条，窗框装饰板上设有背对布置的第一卡槽和第二卡槽；门缝密封条具有密封条主体，密封条主体的一侧设有卡接部，另一侧设有勾挂部；卡接部卡接在第一卡槽中，勾挂部勾挂在第二卡槽的槽口处，且密封条主体上设有与车身侧围抵接的密封唇边。本实用新型所述的汽车车门，通过将窗框装饰板设置有第一卡槽和第二卡槽，同时在密封条主体上设有卡接部和勾挂部，能够分别与第一卡槽卡接和与第二卡槽勾挂连接，有利于密封条在窗框装装饰板上的拆卸，此时密封条主体也可构成对车门钣金及窗框装饰板的遮蔽，从而有利于提升车门的外观品质。
-
公开(公告)号：CN216833137U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220798254.2
申请日：2022-04-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型提供了一种侧围窗总成及车辆，包括侧围窗模块、设于侧围窗模块后方的装饰板模块，以及设于侧围窗模块和装饰板模块下方的装饰条模块；侧围窗模块与装饰板模块之间通过第一连接结构连接，侧围窗模块与装饰条模块之间，以及装饰板模块与装饰条模块之间分别通过第二连接结构连接；侧围窗模块上设有与侧围钣金连接的第一装配结构，装饰板模块上设有与流水槽结构连接的第二装配结构。本实用新型能降低侧围钣金的设计、制造难度，同时节省了线上的装配时间，提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN219706636U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320808329.5
申请日：2023-04-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种滑轨装置及车辆，滑轨装置包括呢槽、本体部和滑动部，其中，本体部具有安装空间；滑动部的至少一部分位于安装空间的内部，滑动部的至少另一部分伸入呢槽并沿呢槽滑动，滑动部的厚度方向的两侧分别具有至少一个限位凸起，呢槽的内侧壁对应限位凸起设置有限位槽，当滑动部沿呢槽滑动时，限位凸起沿对应的限位槽滑动，且滑动部由滑动耐磨材料制成。根据本实用新型的滑轨装置，能够实现滑轨装置同时兼顾自身刚性及滑动耐磨性两种特性的技术效果。
-
公开(公告)号：CN218661309U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223178643.4
申请日：2022-11-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型提供了一种后车门与侧围窗的密封结构及车辆。本实用新型的密封结构设于后车门和侧围窗总成之间，包括设于侧围窗总成上的卡槽、以及安装于卡槽中的侧围窗密封条。其中，卡槽位于侧围窗总成的面向后车门的一侧，侧围窗密封条上成型有位于卡槽外部的唇边，唇边能够抵接在关闭后的后车门上。本实用新型的后车门与侧围窗的密封结构，通过在侧围窗总成上设置侧围窗密封条，利用侧围窗密封条上的唇边和后车门抵接配合形成密封，改善了唇边和后车门在接触面方向上相对移动而产生摩擦的情况，从而可解决现有的后车门上的密封条在开关门过程中与侧围窗总成剐蹭摩擦而容易产生异响的问题。
-
公开(公告)号：CN217778321U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221044379.2
申请日：2022-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型公开了一种外水切组件、车门和车辆，所述外水切组件包括：外水切骨架，所述外水切骨架设有支撑凸起；外水切亮条，所述外水切亮条设于所述外水切骨架的外侧，所述外水切亮条的上端高于所述支撑凸起的上端且与所述支撑凸起连接配合；外水切唇边，所述外水切唇边设于所述外水切骨架的内侧以用于与车门玻璃相抵，所述外水切唇边的上端适于朝向所述支撑凸起弹性变形以抵压于所述支撑凸起。本实用新型的外水切组件，能够通过支撑凸起对外水切唇边的上端起到遮挡的作用，避免外水切唇边出现外漏的情况，进而减少外水切唇边的损坏，且利于提高车辆的精致感，增强用户的使用体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217672115U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221377326.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种敞篷车活动顶棚的前部密封结构，包括设在前风挡上横梁上的第一密封条。该第一密封条具有向着上方凸起的第一唇边，在活动顶棚闭合时，第一唇边抵接在活动顶棚的底部；第一密封条的侧部抵接于前风挡上横梁上，而在第一唇边和前风挡上横梁之间形成有导水槽；而且，该导水槽位于闭合的活动顶棚和前风挡上横梁相衔接部位的下方。本实用新型的敞篷车活动顶棚的前部密封结构，通过设置第一密封条，形成一道密封防护，且在第一唇边和前风挡上横梁之间形成导水槽；即使活动顶棚和前风挡上横梁的衔接部位存在密封性能不良而有水浸入的情况，浸入的水也可通过导水槽排出，有利于改善活动顶棚和前风挡上横梁之间的密封防水效果。
-
公开(公告)号：CN217415434U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220781263.0
申请日：2022-04-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/77
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种无框车门密封结构及车辆。车门密封结构中顶部密封条与侧围亮条卡接，顶部密封条包括第一密封部和第一唇边，第一密封部靠近车外的侧壁与侧围亮条外壁的内侧连接，第一密封部用于密封车门玻璃，第一密封部靠近车内的侧壁端部与第一唇边连接，第一唇边用于与侧围内饰的外侧干涉；侧部密封条包括第五密封部、第六唇边和第七唇边，第五密封部靠近车前的侧壁与第六唇边连接，第五密封部靠近车后的部分设有第七唇边，第五密封部用于密封车门玻璃，第六唇边用于与侧围内饰的外侧干涉，第七唇边用于与装饰板的外侧干涉。无框车门密封结构具有整体性好的优点，能够有效提高外观品质。
-
公开(公告)号：CN202806324U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220377929.2
申请日：2012-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型涉及一种在车辆门框上安装的密封条，其包括用于与车辆门框周缘的安装边相连接的大致呈U型的安装部以及凸出于该安装部的具有中空内腔的密封部，该密封部具有与安装部相接的结合区以及与结合区相对的、在关门时承受车辆门扇的挤压力的承压区，在承压区与结合区之间具有在关门后位于车门内侧的非密封区，所述内腔位于结合区的内壁面上设有沿密封条长度方向延伸的多个凸棱。在内腔的内壁面上设置凸棱，承压区受压后贴合在凸棱上，避免了与结合区的直接接触，因而易于脱离，不会产生撕裂声。
-
公开(公告)号：CN220220367U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321928721.X
申请日：2023-07-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本实用新型提供了一种车门密封结构及车辆，车门密封结构包括设于门框上的密封条，以及设于车身上的第一内饰结构和第二内饰结构。密封条用于和车门抵接，且密封条具有安装槽、第一装饰唇边和第二装饰唇边。安装槽用于将密封条安装在门框上。在密封条的安装方向上，第一装饰唇边背对安装槽的槽口，且第一装饰唇边搭接在第一内饰结构边缘处的倒扣上。第二装饰唇边设于密封条面向车内的一侧，且第二装饰唇边搭接在第二内饰结构上。本实用新型的车门密封结构，可允许在门框处同时设置第一内饰结构和第二内饰结构，能够利用第一内饰结构提高精致感知度，并利用第二内饰结构降低成本，从而可使整车门框处具有较好的精致感，又能够充分降低成本。
-
公开(公告)号：CN218661311U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223201258.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 宋潮
Abstract: 本申请提供一种车门轮罩密封条及车辆，包括：主体泡管，所述主体泡管沿车门周边设置；挡泥泡管，所述挡泥泡管通过所述主体泡管与车门连接；工作时，所述挡泥泡管包覆侧围钣金的翻边，以在所述车门与所述侧围钣金之间形成阻隔。本申请旨在解决车辆的侧围钣金的翻边上容易积存泥土的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
88
records
(took 0.024 seconds)
