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公开(公告)号：CN118269603A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311637493.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车门和车辆，车门包括车门本体，安装在车门本体上的车窗玻璃和滑动件，滑动件的第一端与车窗玻璃固定连接，滑动件的第二端与车门本体连接；其中，滑动件在车辆宽度方向上的投影与车窗玻璃在车辆宽度方向上的投影至少部分重叠。通过调整滑动件第二端的连接位置，将其直接与车门本体连接，受力位置在车窗玻璃的内表面，车窗玻璃升降过程中，滑动件仅在垂直方向受力，规避了悬臂受力，缩短悬臂长度，力矩大幅度减小，避免连接失效。滑动件的一端与车窗玻璃固定连接，另一端通过连接在车门本体上对车窗玻璃提供拉力，滑动件安装在车窗玻璃的内表面，车窗玻璃可以直接安装在侧围立柱的导轨内，可实现齐平式设计。
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公开(公告)号：CN114476648B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111654781.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 诺博橡胶制品有限公司
Inventor： 田锋
Abstract: 本发明公开了用于玻璃呢槽夹持面表面处理的工装及其用途。该工装包括底座、仿形槽、限位块、固定装置和打开装置，仿形槽的凹槽与玻璃呢槽连接部结构匹配设置；限位块配合仿形槽限定玻璃呢槽端部和内侧面的位置；固定装置设在玻璃呢槽有第二限位块的一侧，固定装置的固定块可伸缩设置且适于止抵于玻璃呢槽的内侧面；打开装置沿仿形槽长度方向的另一个侧面布置，打开装置的抓具可同时上下移动和水平移动设置，抓具适于抓取玻璃呢槽的外侧面并带动外夹持面远离内夹持面并向下移动。该工装可解决玻璃呢槽非外露面表面处理不易操作、玻璃呢槽植绒素材与接角位置存在色差、夹持面表面处理形式单一等问题。
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公开(公告)号：CN117227420A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311499868.6
申请日：2023-11-13
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: B60J10/244 , B60J10/74
Abstract: 本发明提供一种水切及车辆，涉及车辆技术领域。固定机构形成有容纳腔，车门的部分伸入容纳腔内，并且与固定机构接触；充气机构包括第一封闭件、第二封闭件、衔接件、第一植绒部和第二植绒部，第一封闭件、第二封闭件和衔接件首尾连接，以围设出封闭的充气腔，充气腔与水切的外部连接，充气腔内能够充入气体；第一封闭件和第二封闭件自固定机构凸出，第一植绒部设置在第一封闭件的背对充气腔的一侧，第二植绒部设置在第二封闭件的背对充气腔的一侧。本发明的水切及车辆能够解决弹簧对橡胶刮片施力过大，橡胶刮片的磨损较快，降低水切的使用寿命，以及在水切使用的过程中橡胶刮片与玻璃的压紧力减小，导致玻璃上的水渍和灰尘清理效果差的问题。
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公开(公告)号：CN107791801B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201711169836.4
申请日：2017-11-16
Applicant: 建新赵氏科技股份有限公司
IPC: B60J10/74 , B60J10/265
Abstract: 用于轿车后窗的一体式变截面外水切，包括与包覆车门钣金的主体骨架和与主体骨架扣接的装饰条，主体骨架具有与车窗B柱端的密封条配合的第一段，与主玻璃配合的第二段，与主玻璃与固定玻璃之间的密封条配合的第三段，与固定玻璃配合的第四段，和与固定玻璃C柱端的密封条配合的第五段；从第一段向第五段连续延伸，第一段的头端有前端盖，第五段的尾端有尾端盖；前端盖和尾端盖与主体骨架一体；从第一段的头端经第二段、第三段、第四段到第五段的尾端依次放样，从第一段向第五段的方向截面高度逐渐增高，同时保持厚度相等。本发明具有主体骨架一体化，始终保持外水切与玻璃贴合的优点。
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公开(公告)号：CN113733878B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110877261.1
申请日：2021-07-31
Applicant: 贵州科润密封科技有限公司
Inventor： 高亦岚
IPC: B60J10/74 , C08L23/16 , C08L91/00 , C08K9/06 , C08K9/04 , C08K3/22 , C08K5/13 , C08K5/18 , C08K3/34 , C08K5/14 , C08K13/06
Abstract: 本发明申请提供了一种舱门活动窗密封结构及其应用，舱门活动窗密封结构包括活动窗玻璃，滑动槽盒橡胶密封条；其中活动窗玻璃为平板玻璃或双曲面玻璃，滑动槽位于活动窗玻璃四周，滑动槽压缩固定有橡胶密封条。其中橡胶密封条的原料至少包含以下重量份：胶料100～120份，交联剂1～10份，增塑剂5～20份，橡胶油5～10份，助剂10～15份，胺类1～5份，酚类1～5份，填料25～50份。本发明申请保护的一种舱门活动窗密封结构具有良好的舱门活动窗的密封性，防腐蚀性和防透湿性，并且有效增加了舱门活动窗密封结构的使用寿命，适宜在工业密封领域推广，具有广阔的发展前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115848112A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211508312.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 瀚德(中国)汽车密封系统有限公司 , 瀚德汽车密封系统(铁岭)有限公司 , 瀚德(太仓)密封系统有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种车窗结构，包括固定角窗和位于固定角窗一侧的升降玻璃，还包括导向密封结构，导向密封结构内形成适于引导升降玻璃升降的导轨槽，导向密封结构与固定角窗靠近车外的一侧呈零阶差设置；导向密封结构包括一体设置在导轨槽相对两侧壁上的两个弹性密封部，两个弹性密封部自导轨槽开口边沿的位置逐渐向内弯曲延伸且端部在不受外力时呈交叉状态，在升降玻璃装入到导轨槽内后，两个弹性密封部受力发生形变并弹性抵压在升降玻璃的内外两侧。本申请通过设置两个分别一体成型在导轨槽且弹性抵压在升降玻璃内外两侧的弹性密封件，在提高自身与升降玻璃之间接触面积的同时对升降玻璃施力，确保了升降玻璃密封性。
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公开(公告)号：CN115817136A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211412601.4
申请日：2022-11-11
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B60J10/265 , B60J10/74
Abstract: 本发明涉及一种外水切总成、车窗和车辆，包括可拆卸钉柱模块、外水切本体和亮饰条。所述可拆卸钉柱模块包括钉柱和与所述钉柱可拆卸配合的钉柱帽。外水切本体设有水切穿孔，所述亮饰条设有饰条穿孔。所述外水切本体和所述亮饰条能够对应配合使得所述水切穿孔与所述饰条穿孔相对，所述钉柱能够贯穿所述饰条穿孔和所述水切穿孔并与所述钉柱帽可拆卸配合以将所述外水切本体和亮饰条固定在一起。在选择性更换外水切本体或者亮饰条时，外水切本体和亮饰条这两者不会被挤压变形，保障更换后外水切本体的密封性或者亮饰条的装饰效果。
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公开(公告)号：CN110914086B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201880030562.7
申请日：2018-05-11
Applicant: 亨尼格斯汽车密封系统北美公司
Abstract: 一种密封组件包括主体部分，该主体部分限定用于容纳车辆凸缘的安装通道。主体部分的基部限定主体部分的外表面，其中该外表面限定适于与凸缘的轮廓对应的第一曲率轴线。密封组件还包括密封唇部分，该密封唇部分与主体部分共挤出并限定具有凹口构造的凹口，元件设置在凹口中并且预成型为具有与凹口构造的至少一部分对应的元件构造，模制材料被模制到元件的后表面，固定到凹口内的密封唇部分并延伸穿过凹口，其中所述元件和模制材料限定轮廓唇部分，其与密封唇部分结合限定密封组件的外部密封唇。
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公开(公告)号：CN112297801B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201910704922.3
申请日：2019-07-31
Applicant: 宁波敏达智行汽车零部件有限公司
Inventor： 黄辉君
Abstract: 本发明公开了一种车窗装饰水切条，涉及汽车车窗零部件的技术领域，其技术方案要点包括切水条主体以及固定在所述切水条主体端部的修饰固定件；所述修饰固定件包括插入所述切水条主体的一端开口内并与所述切水条主体固定的顶插固定条以及遮盖所述切水条主体相应一端开口的修饰侧边板，所述顶插固定条远离修饰侧边板的一端下侧设置有与门板钣金的内侧卡接固定的固定舌片，所述固定舌片远离修饰侧边板的一端设置有限位插条，所述限位插条远离固定舌片的一端上侧设置有向远离所述切水条主体一侧倾斜的外斜插头。本发明具有通过外斜插头令固定舌片与门板钣金卡接固定，在降低该装饰水切条的安装固定难度的同时提升该装饰水切条的固定稳定性。
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公开(公告)号：CN110603162B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN201880030192.7
申请日：2018-06-07
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于引导和密封可竖直运动的车窗玻璃(8)的密封组件，包括多个能形锁合和/或力锁合地彼此连接并且与车身连接的条部件(1‑5)，其中，这些条部件包括由塑料制成的塑料条部件(1)，所述塑料条部件在车窗关闭时沿着车窗玻璃的上边缘(9)延伸，所述塑料条部件具有挡靠器件，该挡靠器件用于在将密封组件安装在车身上时沿条纵向锁定塑料条部件。所述塑料条部件能与沿着该塑料条部件延伸的、具有弹性体材料的密封条部件(2、3)连接，并且沿着塑料条部件延伸的密封条部件中的至少一个密封条部件具有用于沿条纵向将密封条部件锁定在塑料条部件上的挡靠器件。
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