公开(公告)号：CN103244019A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310157468.7

申请日：2013-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  贾丰 ,  胡伟辉 ,  王鹏飞 ,  黄胜 ,  齐会强 ,  杨卫红 ,  商利昌 ,  宋潮 ,  申永民

IPC: E06B3/62 ,  B60J1/20 ,  B60J10/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃呢槽结构及应用其的汽车，涉及汽车配件技术领域，为解决现有的汽车玻璃呢槽结构对车辆的密封效果较差的问题。该汽车玻璃呢槽结构，包括截面为倒U形的呢槽本体，呢槽本体的底部两端向内弯曲形成第一唇边和第二唇边；呢槽本体外的第一侧面向远离呢槽本体顶面的方向凸伸有第四唇边。本发明适用于汽车中。

公开(公告)号：CN103244019B

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201310157468.7

申请日：2013-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  贾丰 ,  胡伟辉 ,  王鹏飞 ,  黄胜 ,  齐会强 ,  杨卫红 ,  商利昌 ,  宋潮 ,  申永民

IPC: B60J10/06

Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃呢槽结构及应用其的汽车，涉及汽车配件技术领域，为解决现有的汽车玻璃呢槽结构对车辆的密封效果较差的问题。该汽车玻璃呢槽结构，包括截面为倒U形的呢槽本体，呢槽本体的底部两端向内弯曲形成第一唇边和第二唇边；呢槽本体外的第一侧面向远离呢槽本体顶面的方向凸伸有第四唇边。本发明适用于汽车中。

公开(公告)号：CN202806324U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220377929.2

申请日：2012-07-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宋潮 ,  杨伟奇 ,  胡伟辉 ,  甄卫哲 ,  申永民 ,  商利昌 ,  刁芳芳 ,  黄胜 ,  贾丰

IPC: B60J10/08

Abstract: 本实用新型涉及一种在车辆门框上安装的密封条，其包括用于与车辆门框周缘的安装边相连接的大致呈U型的安装部以及凸出于该安装部的具有中空内腔的密封部，该密封部具有与安装部相接的结合区以及与结合区相对的、在关门时承受车辆门扇的挤压力的承压区，在承压区与结合区之间具有在关门后位于车门内侧的非密封区，所述内腔位于结合区的内壁面上设有沿密封条长度方向延伸的多个凸棱。在内腔的内壁面上设置凸棱，承压区受压后贴合在凸棱上，避免了与结合区的直接接触，因而易于脱离，不会产生撕裂声。

公开(公告)号：CN203254941U

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201320225484.0

申请日：2013-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 黄勇 ,  康保山 ,  胡伟辉 ,  王鹏飞 ,  宋潮 ,  商利昌 ,  齐会强 ,  申永民 ,  董立中 ,  黄胜

IPC: B60J10/08

Abstract: 本实用新型公开了一种车门轮罩密封条，它为用于密封车门与车身侧围的条状结构，与车门内板相适配，它包括固联于车门内板上的密实胶结构、与车身侧围之间过盈配合的海绵体结构；所述海绵体结构与密实胶结构相对设置且于相接处固联，整体截面为框形结构。本实用新型提供的车门轮罩密封条，当车辆积水较多的道路上行驶时，可防止后车轮将泥水甩入车门与车身侧围之间的间隙中，提高了整车的密封性。本实用新型适合安装于各种汽车车门上，尤其是后车轮前方的门边上，进一步可应用于各种汽车上。本实用新型还公开了一种带有上述车门轮罩密封条的汽车。

公开(公告)号：CN202608489U

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201220190436.8

申请日：2012-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 商利昌 ,  杨伟奇 ,  胡伟辉 ,  申永民 ,  甄卫哲 ,  宋潮 ,  刁芳芳 ,  黄胜 ,  贾丰

IPC: B60D1/60

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种车辆脱钩闷盖。其包括盖体(1)，在盖体(1)上固定设有与保险杠卡装的第一卡爪(2)、与保险杠抵触配合的挡块(3)，在盖体(1)受外力而使挡块(3)与保险杠脱离抵触时，所述的第一卡爪(2)脱离与保险杠的卡装。采用本实用新型的技术方案，实现了闷盖与保险杠的快速拆卸，其结构简单，使用方便。