公开(公告)号：CN109115516B

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201810871082.5

申请日：2018-08-02

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈博 ,  刘俊红 ,  陈波 ,  张雷 ,  许志宝

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车乘员舱新风热负荷测量方法，通过在样车内对应的测点布置温度传感器、湿度传感器、压力传感器和电加热器；启动样车的新风系统鼓风机至预设挡位，直至样车内外达到热平衡；开启样车内的电加热器，直至样车内外重新达到热平衡，记录此过程中样车内各个测点的温度、湿度、压力随时间的变化，并得到对应的变化曲线；调整实验舱内风力喷口，使得样车的车前迎面风速改变为多个不同的预设风速，并对应每个预设风速，重复步骤3‑5，得到多个变化曲线；根据所述变化曲线，得到汽车乘员舱新风热负荷，从而实现汽车乘员舱新风热负荷的简单有效的测量及标定，为整车热负荷标定系列实验提供参考。

公开(公告)号：CN208902433U

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201821858891.4

申请日：2018-11-12

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 姜家如 ,  陈波 ,  庄琼倩 ,  张雷 ,  宋绍文 ,  罗传东

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆碰撞预警功能测试用托盘设备，包括：支撑板，用于承载干扰车；直线轴承；导轨，与所述支撑板固定连接，且与所述直线轴承相配合，所述直线轴承能沿着所述导轨滑动。本实用新型提供的托盘设备，由于实现了对模拟泊车后侧方干扰车的真实状态所要求的关键参数的定量控制，能够真实模拟泊车后侧方的干扰车状态，从而提高泊车后侧方预警功能测试的有效性。

公开(公告)号：CN209037664U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201821683993.7

申请日：2018-10-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张枫 ,  刘玉锦 ,  陈波 ,  王金元 ,  程鹏 ,  魏俞斌 ,  赵大为

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/18

Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车车架总成，包括车架前段、车架中段和车架后段；车架前段包括前段纵梁和前段横梁，车架后段包括后段纵梁和后段横梁；车架中段包括中段纵梁、中段横梁、中段立柱、中段边横梁和中段边纵梁，中段纵梁、中段横梁和中段立柱共同构成中段主体，中段边横梁与中段纵梁固定连接，中段边横梁与中段横梁相平行，中段边纵梁与中段边横梁固定连接，中段边纵梁与中段纵梁相平行；前段纵梁和后段纵梁分别与中段主体的两端固定连接。本实用新型纯电动汽车车架总成具有三段式结构，车架中段由多根梁和立柱构成了框架式结构，电池可方便大量地安装至车架中段内，而且车身可根据实际需求灵活地与车架中段连接。