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公开(公告)号:CN118309777A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410560961.1
申请日:2024-05-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种具有双内啮合行星排的差速机构及传动系统,属于车辆传动技术领域,解决了现有技术中车辆差速器体积大、加工困难的问题。本发明包括第一输出轴(1)、第二输出轴(2)和双内啮合行星排(3),双内啮合行星排(3)包括具有输入齿的齿圈(31)、具有第一内齿(321)和第一外齿(322)的行星轮(32)、框架(34)以及太阳轮(33),行星轮(32)设置在框架(34)上,行星轮(32)与太阳轮(33)内啮合,行星轮(32)与齿圈(31)内啮合;动力经齿圈(31)的输入齿输入;第一输出轴(1)连接框架(34);第二输出轴(2)连接太阳轮(33)。本发明的差速机构克服了对称锥齿轮差速器加工困难、轴向尺寸大、成本高、工作时轴向力大等缺点,减少了零部件数量、减轻了差速器体积和重量。
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公开(公告)号:CN116906516A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310811366.6
申请日:2023-07-04
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/44 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H57/02 , F16H57/028 , F16H61/04
Abstract: 本发明公开了一种小阶比减速复合行星排,包括:壳体、输入构件、输出构件、第一行星排、第二行星排、第一制动器、第二制动器、第一离合器和第二离合器;第一行星排和第二行星排同轴布置;输入构件与第一齿圈同轴连接;输出构件与第一行星架同轴连接,第一太阳轮与第二行星架同轴连接;第一制动器的一端与壳体固接,另一端与第二太阳轮连接;第一离合器的一端与第二太阳轮连接,另一端与第一齿圈连接;第二制动器的一端与壳体固接,另一端与第二齿圈连接;第二离合器的一端与第二齿圈连接,另一端与输出构件连接;本发明能够传递较小的减速比。
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公开(公告)号:CN116118487A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211440389.2
申请日:2022-11-17
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于车辆电驱动技术领域,具体涉及一种两挡双离合同轴电驱动桥。所述两挡双离合同轴电驱动桥包括:驱动电机、三个离合器、三个行星排、两个输出半轴;与现有技术相比较,本发明利用第一离合器和第二离合器的互位作动控制,可实现两种速比状态的动力切换并对电机设计十分友好,利用双内啮合行星排、轻型差速器等的优选连接,实现了同轴高紧凑布置,减轻了零件数和重量,降低了制造成本。
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公开(公告)号:CN111853181A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010565461.9
申请日:2020-06-19
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于高转速电驱动的三挡行星变速器,包括:第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一制动器、第二制动器、第三制动器、输入轴及输出轴;第一行星排和第二行星排均为内外啮合单星排;第三行星排为内外啮合双星排;第一行星排、第二行星排及第三行星排顺序并列同轴排布;第一制动器的内毂、第一行星架、第二行星架及第三太阳轮依次连接;第二制动器的内毂分别与第一齿圈和第二太阳轮连接;第三制动器的内毂与第三齿圈连接;第一制动器的外毂、第二制动器的外毂及第三制动器的外毂均保持固定不动;输入轴与第一太阳轮同轴连接;输出轴、第三行星架及第二齿圈依次连接;本发明具有大传动比、结构紧凑、性能优良的特点。
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公开(公告)号:CN111336230A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010248561.9
申请日:2020-04-01
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于非圆无级变速器的液压相位切换机构,括:大齿圈、输出主轴、行星轮副框架、行星轮主框架、行星轮轴、太阳轮轴、行星轮;太阳轮轴与主主动轮连接;输出主轴与次主动轮采用花键结合;液压相位切换机构上还设置有两套液压系统,分别固定在行星轮主框架的两侧,当左侧的液压系统注油时推动大齿圈顺时针转动,当右侧的液压系统注油时推动大齿圈逆时针转动。本发明采用液压切换,利用行星齿轮扩大切换的相位角,实现液压机构调节60°,并行的非圆齿轮副相位可以调节180°,实现并行非圆齿轮副之间相位切换的可控性,该发明对实现非圆齿轮副的速比变换具有重要作用。
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公开(公告)号:CN110701291A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201911002849.1
申请日:2019-10-22
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H57/08 , F16H57/04 , F16H57/021
Abstract: 本发明属于机械传动技术领域,具体涉及一种便于行星轮轴定位的分体式行星架组件,包括主行星架、副行星架、行星轮、行星轮轴、滚针轴承、轴承隔环、减磨垫和定位钢球。为了保证行星轮轴上的油道孔与副行星架上的油道孔对齐,使润滑油能顺利进入行星轮轴内孔中,为行星轮滚针轴承提供润滑,必须保证行星轮轴在工作过程中既不会周向转动,也不会轴向移动。本发明采用钢球定位型式,置于行星轮轴和主行星架中,分别与行星轮轴上的圆柱槽和主行星架上的半圆柱槽相配合,对行星轮轴起到定位作用,结构简单紧凑,且易于装配和重复拆卸,相较于紧定螺钉定位以及端面冲卯等方式,具有更高的可靠性。
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公开(公告)号:CN109578535A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811444529.7
申请日:2018-11-29
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H3/70 , F16H57/023
Abstract: 本发明提供了一种三十二档自动行星变速器,包括输入轴、输出轴、五个双内啮合行星排、一个普通行星排、六个制动器和六个离合器;五个双内啮合行星排分别为第一、换向、第二、第三、第四行星排,普通行星排为第五行星排;通过结合或分离制动器、离合器实现三十二档变速控制。本发明能够实现三十二档位的变速,提高传动效率。
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