-
公开(公告)号：CN116336363A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310255928.3
申请日：2021-12-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法，包括以下步骤：步骤一：传动轴轴承需要润滑时，供油系统的供油单向阀受压打开，回油单向阀关闭，油脂通过供油管进入轴承支座中的轴承座内部；传动轴旋转时，轴承座内油脂溢出，落在集油室；集油室液压动力站启动油脂清理；步骤三：集油室中的油脂达到一定堆积量时，排油室端盖内的油脂受压进入油脂配流器中的回油管。本发明一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法，可在装置内部实现溢出油脂收集回收再利用的功能。
-
公开(公告)号：CN115773860A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211446558.3
申请日：2022-11-18
Abstract: 本发明公开了一种长航槽双船组合电动助推被助推船进出船厢试验装置，包括操纵水池以及设置于操纵水池中的船舶模型和助推船船模，还包括浮桥、牵引轨道、轨道小车和轨道小车的动力装置；浮桥设置有两座，两座浮桥的一端与操纵水池的一端相接，形成船厢结构，另一端开口设置；牵引轨道设置有两条，两条牵引轨道一一对应的设置于浮桥上，且长度方向与浮桥的长度方向相同；轨道小车设置有两个，两个轨道小车一一对应的设置于牵引轨道上，轨道小车通过牵引绳与助推船船模相连；本发明可用于模拟并展示狭长水域船舶助推进出船厢船间效应、浅水与岸壁效应、大变幅水位与盲肠航道效应，为创建面向三峡升船机非线性船舶水动力学理论体系与方法奠定基础。
-
公开(公告)号：CN113624274B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110762794.5
申请日：2021-07-06
Abstract: 人字门门体水下裂纹检测系统及检测方法，该系统包括信号检测部分、数据采集部分、数据处理部分、数据显示部分。信号检测部分包括应变传感器、裂纹检测装置、温度补偿器、信号变送器、信号预处理模块。应变传感器、裂纹检测装置、温度补偿器安装布置在人字门门体中。数据采集部分，用于应变参数、裂纹参数、温度参数的采集。数据显示部分，用于在线监测裂纹、显示裂纹状态。该裂纹检测系统及检测方法能对人字门门体结构水下区域裂纹进行实时检测，检测结果精确、效率高。
-
公开(公告)号：CN114219237B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111432692.3
申请日：2021-11-29
Abstract: 一种内河长距离联动控制通航调度方法，包括：确定内河水域范围的初始端、下游端，并设置交通管控线，并将内河水域范围由远及近划分不同水域区段,设定调度规则；以船舶到锚时间顺序、船舶种类及所载货物属性分类，不同水域区段锚地容量，船舶达到交通流密度，区段航道长度及承载能力，通航建筑物通过能力等参数为约束条件，以终端接受服务船舶的总体调度时间最短，调度次数最少为目标函数，建立联动控制模型，生成调度方案；依据调度方案，结合通航条件组织船舶有序移动。本发明通航调度方法，能够尽量减少船舶靠泊次数、减少船舶等待时间；达成内河水运畅通、高效、平安。
-
公开(公告)号：CN115046755A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210608567.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01M13/003 , E02B7/42 , E02B7/54
Abstract: 一种船闸反向弧形阀门转动件运转状态监测装置及方法，该装置包括：设置在反向弧形阀门的支铰轴上的第一振动传感器、第二振动传感器，第一振动传感器用于监测支铰轴轴向振动，第二振动传感器用于监测支铰轴径向振动。设置在反向弧形阀门的联门轴上的第三振动传感器、第四振动传感器，第三振动传感器用于监测联门轴轴向振动，第四振动传感器用于监测联门轴径向振动。第一、二、三、四振动传感器均连接频谱分析仪。本发明能够实时监测反弧门转动件的运转状态，及时捕捉转动件故障和准确判断故障位置；能够提高运转件故障判断处理及时率，确保设备正常运行；同时消除支铰轴断裂、联门轴脱落引起的反弧门运行安全问题，确保船闸反弧门运行安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111486777B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202010334997.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法，该装置包括航道引水滤波单元、航道水深反映单元、船厢位置检测单元。所述航道引水滤波单元包括引水管道、盛水圆筒，引水管道连接盛水圆筒，所述引水管道上设有手动阀门。所述航道水深反映单元包括连接管道、玻璃管，盛水圆筒通过连接管道与玻璃管连接玻璃管内设有磁性浮子。所述信号传输单元包括多个磁力开关，所述磁力开关的感应面与磁性浮子正对，所述磁力开关连接信号传输单元，信号传输单元连接信号处理单元。本发明一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法，能够实现船厢与闸首相对位置的准确检测，降低设备故障率，提高船厢与闸首的对接效率。该检测装置具备结构简单、适应性强、安全可靠等优点。
-
公开(公告)号：CN113529679B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110951345.5
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船厢水位波动下升船机船厢准确对接方法，船厢停位后，获取停位时刻前一小时闸首水位高程变化范围s1～s2，对应引航道平均一小时水位变化值Δh，待一小时水位变化满足s2‑s1≤Δh设且Δh≤Δh设，进行步骤2；步骤2：获取船厢停位位置高程s，比较闸首预测最低水位h1、预测最高水位h2与船厢最大允许误载水深x下、x上及船厢停位位置高程s之间的关系，如果满足h2‑x上≤s≤h1+x下条件则进步骤4，如果不满足条件则进行步骤3；步骤3、船厢位置调整，船厢重新运行距离L后停止，再次运行至对接位置，进行船厢停位位置校核，待满足h2‑x上≤s≤h1+x下条件，进行步骤4：船厢与闸首进行对接。本发明实现减小升船机对接时段船厢水位变化幅度过大的目的，提高了升船机对接位置的准确性。
-
公开(公告)号：CN113322921B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110744100.5
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机安全机构拆除方法，升船机安全机构包括伺服电机驱动机械同步装置、控制柜、卷扬式启闭机、卷筒、限位检测装置。所述卷筒缠绕有电缆，所述电缆连接伺服电机驱动机械同步装置，所述卷筒与控制柜连接，所述卷扬式启闭机与控制柜连接，所述限位检测装置与卷筒上电缆末端连接。通过使用本发明一种升船机安全机构拆除方法，能够很大程度上降低施工的工作量，节省人力，通过伺服电机驱动机械同步装置的投入与切除，可有效提高系统中卷扬式启闭机的利用率，而且操作安装方法简单，提高了升船机安全机构拆装检修的安全性。
-
公开(公告)号：CN113969571A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111188720.1
申请日：2021-10-12
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/00
Abstract: 一种升船机船厢检修用锁定装置，主要包括上导向架系统，上导向架系统安装在上锁定块上并与螺母柱侧面接触；上锁定块装配在旋转中心杆的上侧壁上并与旋转中心杆形成封闭油腔；下锁定块装配在旋转中心杆的下侧壁上并与旋转中心杆形成封闭油腔；传动轴固定在旋转中心杆下端，传动轴外侧壁安装有下导向架系统，下导向架系统与螺母柱侧面接触并通过船厢传动系统带动转动；传动轴底端与铰接支撑轴可转动连接；铰接支撑轴另一端与船厢结构连接；旋转适应机构安装在旋转中心杆顶端，并与液压系统连接。本发明提供的一种升船机船厢检修用锁定装置及其方法，具有安全可靠性好、结构精巧、操作简单、安装方便等优点。
-
公开(公告)号：CN113639655A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110764592.4
申请日：2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种大型人字闸门门形监测系统及布设方法，针对大型人字闸门运行过程门形监测，通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器，实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集，通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大，适用性差，结构失效评判缺乏科学指导的问题，为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案，防范化解大型人字闸门运行安全风险，为船闸检修提供理论依据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
137
records
(took 0.027 seconds)
