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公开(公告)号：CN119303877A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411184568.3
申请日：2024-08-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机齿条油污清理装置及方法，主要包括机座，机座安装在齿条护罩上，齿条护罩安装在船厢上并随船厢上下移动；所述机座上安装有齿面刮油机构，齿面刮油机构与升船机齿条的齿面接触并通过扭力调节机构调节压紧力；所述齿面刮油机构的下方安装有端面刮油机构，端面刮油机构接收油污并通过端面刮油调节组件调节与升船机齿条的齿顶面的接触与脱离。本发明提供的一种升船机齿条油污清理装置及方法，可自动清理齿条上的油污，不需要人工清理，大大减少了升船机的维护成本和工作量。
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公开(公告)号：CN111486777B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202010334997.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法，该装置包括航道引水滤波单元、航道水深反映单元、船厢位置检测单元。所述航道引水滤波单元包括引水管道、盛水圆筒，引水管道连接盛水圆筒，所述引水管道上设有手动阀门。所述航道水深反映单元包括连接管道、玻璃管，盛水圆筒通过连接管道与玻璃管连接玻璃管内设有磁性浮子。所述信号传输单元包括多个磁力开关，所述磁力开关的感应面与磁性浮子正对，所述磁力开关连接信号传输单元，信号传输单元连接信号处理单元。本发明一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法，能够实现船厢与闸首相对位置的准确检测，降低设备故障率，提高船厢与闸首的对接效率。该检测装置具备结构简单、适应性强、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN119099789A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411065626.0
申请日：2024-08-05
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种适用于内河大型灯船浮标的精准定位设标方法，涉及内河航道运行维护技术领域。本发明针对传统浮标设置方法定位误差较大、工作效率较低、安全风险较高、不适用大型灯船浮标作业等问题，在对锚泊状态的灯船浮标受力情况进行详细分析的基础上，通过长期现场实践检验，提出了最小安全设标出链长度的便捷计算方法，提出了抛锚点和设标点间距的便捷计算方法，提出了利用卫星定位导航、船载测深设备等现代化测量技术手段实现相关参数测量的方法，提出了实现内河大型灯船浮标精准定位设标的工作流程，具有可操作性强、浮标定位精度高、工作效率高、安全风险低等特点。
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公开(公告)号：CN111486777A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010334997.X
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法，该装置包括航道引水滤波单元、航道水深反映单元、船厢位置检测单元。所述航道引水滤波单元包括引水管道、盛水圆筒，引水管道连接盛水圆筒，所述引水管道上设有手动阀门。所述航道水深反映单元包括连接管道、玻璃管，盛水圆筒通过连接管道与玻璃管连接玻璃管内设有磁性浮子。所述信号传输单元包括多个磁力开关，所述磁力开关的感应面与磁性浮子正对，所述磁力开关连接信号传输单元，信号传输单元连接信号处理单元。本发明一种用于升船机船厢与闸首准确对接的检测装置及方法，能够实现船厢与闸首相对位置的准确检测，降低设备故障率，提高船厢与闸首的对接效率。该检测装置具备结构简单、适应性强、安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN217110977U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220436027.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，包括支架，支架上滑动设有导杆轴，导杆轴上套有弹簧，弹簧将导杆轴上的安装板顶出并紧靠在导杆轴端头的限位件上；所述安装板上安装有信号检测装置，信号检测装置端面相对限位件顶部缩回一段距离。本实用新型提供的一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，解决了密封框在不同工况下伸缩量不一致，需频繁调整信号检测装置的难题，具有适用性广、稳定性高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212294595U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020274470.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/00
Abstract: 一种升船机安全机构间隙调整装置，包括联轴器和驱动装置，联轴器包括下回旋支撑盘、连接轴和抱箍，下回旋支撑盘与连接轴同轴连接，抱箍用于将下回旋支撑盘与安全机构驱动轴的上回旋支撑盘连接。本装置通过双向棘轮扳手换向功能，实现安全机构螺纹副上间隙和安全机构螺纹副下间隙快速调整，调整精准，安装与检修方便，棘轮上的角度刻度和手柄上的位置指针可准确得到间隙调整的高度数据，提高安全机构间隙调整的精确度和效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219547745U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202223280518.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶通过升船机的牵引系统，包括电动推轮、导向系统、制动系统、充电装置及快速连接装置；导向系统在升船机船厢两侧与上下游两侧导航墙沿程布置，包括第一导向装置及第二导向装置，第一导向装置为竖直方向可随升船机航道水位波动而上下浮动的浮筒式导向装置；第二导向装置在沿船厢纵向中心线对称布置；制动系统包括钢丝绳卷扬式制动装置和带缆制动装置；还公开对应牵引方法；可适应升船机航道水位大幅波动工况下，待牵引船舶牵引系统的长距离导向和制动，提高升船机运行安全性和效率，减少尾气、噪声污染，节省船方运营成本，维护简单，提高了升船机通航运行保证率。
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公开(公告)号：CN212358242U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020643947.5
申请日：2020-04-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机安全机构拆装系统，包括伺服电机驱动机械同步装置、控制柜、卷扬式启闭机、卷筒、限位检测装置。所述卷筒缠绕有电缆，所述电缆连接伺服电机驱动机械同步装置，所述卷筒与控制柜连接，所述卷扬式启闭机与控制柜连接，所述限位检测装置与卷筒上电缆末端连接。通过使用本实用新型安全机构拆装系统，能够很大程度上降低施工的工作量，节省人力，通过伺服电机驱动机械同步装置的投入与切除，可有效提高系统中卷扬式启闭机的利用率，而且操作安装方法简单，提高了升船机安全机构拆装检修的安全性。
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公开(公告)号：CN209162790U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821912451.2
申请日：2018-11-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/00
Abstract: 一种升船机船厢补排水系统对接装置，包括竖直方向行程调节机构、水平方向行程调节机构、角度及行程偏差补偿机构。所述竖直方向行程调节机构包括第一转动手轮、升降台；第一转动手轮连接升降台；第一转动手轮控制升降台升降运动；升降台上安装有水平方向行程调节机构。所述水平方向行程调节机构包括支撑板、第二转动手轮；第二转动手轮连接支撑板，第二转动手轮控制支撑板水平伸缩；支撑板上安装有角度及行程偏差补偿机构。所述角度及行程偏差补偿机构包括避震接头，所述避震接头用于与升船机船厢补排水接头连接。通过本实用新型对接装置，可以保证补排水管道与升船机船厢补排水系统快速、准确对接，提高了对接效率的同时也消除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN221276564U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202323158369.9
申请日：2023-11-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，包括支撑座组件，支撑座组件固定在防撞锁闩装置上方，支撑座组件上安装有水平移动机构，水平移动机构驱动起升机构、锁定机构整体水平移动；起升机构带动锁定机构起升或下降；锁定机构与防撞锁闩装置锁定；在支撑座组件两侧布置有卡勾压紧组件，卡勾压紧组件对防撞锁闩装置进行挤压，使锁定机构与防撞锁闩装置解锁并脱离。本实用新型提供的一种升船机防撞锁闩检修用移出装置，可将防撞锁闩从下沉槽中上移，进而方便检修。
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