一种船舶通过长距离隧道的牵引系统

    公开(公告)号:CN218949405U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223280583.7

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶通过长距离隧道的牵引系统,包括导轨,所述导轨设置于航道两侧的航道壁上,且沿着航道壁的长度方向设置有多个;浮箱,所述浮箱设置有两组,两组浮箱分别与航道两侧的两个航道壁上设置的导轨相连,且可沿着导轨上下移动;行走轨道,所述行走轨道设置有两个,且两个行走轨道分别设置于一组浮箱上,所述行走轨道的长度方向沿着航道壁的长度方向;牵引装置,所述牵引装置设置于行走轨道上且可沿着行走轨道移动;本实用新型解决了航道水位大幅波动工况下,通航船舶通过隧道时不便牵引、制动、导向和供配电的问题,可有效提高提高船舶通过具有长隧道且水位大幅波动的航道的安全性与效率。

    一种升船机船厢间隙充泄水与水深实时调节系统

    公开(公告)号:CN215948131U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202122222575.6

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 一种升船机船厢间隙充泄水与水深实时调节系统,主要包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统、2个手动蝶阀。所述升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统布置船厢底部及两侧主纵梁内,通过使用此船厢间隙充泄水与水深调节系统,能够实现升船机船厢间隙充泄水、抽管道水、船厢补排水等多个功能,系统高度集成,通过开关不同电动蝶阀与水泵,可有效提高系统中电动蝶阀与水泵的的利用率,检修便捷,提高了升船机运行的安全与稳定性。

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