控制车辆的方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN114627577A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110164446.8

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本公开涉及车辆控制领域,具体地,涉及一种控制车辆的方法、装置和电子设备,在获取到用户触发的车辆控制请求的情况下,通过所述UWB主节点向每个所述UWB从节点发送第一指示消息,所述第一指示消息用于指示所述UWB从节点向车钥匙发送第一UWB信号,该UWB从节点接收所述车钥匙根据所述第一UWB信号发送的第二UWB信号,并确定该UWB从节点发送所述第一UWB信号时间与接收所述第二UWB信号的时间的时间差,根据所述时间差确定该UWB从节点与所述车钥匙的第一相对位置;根据每个所述UWB从节点确定的所述第一相对位置通过所述UWB主节点确定所述车钥匙与所述车辆的第二相对位置;在确定所述车钥匙的身份合法的情况下,根据所述第二相对位置控制所述车辆执行目标动作。

    用于车辆的控制系统及方法

    公开(公告)号:CN111114491B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN201811288302.8

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本发明实施例提供一种用于车辆的控制系统及方法,属于车辆领域。所述控制系统包括指纹模块控制器和处理器,指纹模块控制器用于:生成第一指纹标识、指纹识别结果、以及如果指纹识别结果指示所述指纹库中存储有与第一指纹标识相同的指纹标识,则将指纹数据传输至处理器;处理器用于:如果指纹识别结果指示所述指纹库中存储有与所述第一指纹标识相同的指纹标识且所述滚动码指示所述指纹数据合法的情况下,生成并传输第一加密结果;所述指纹模块控制器接收到所述第一加密结果之后,生成第二加密结果;如果二者相同,则传输认证成功指令;处理器接收到认证成功指令之后,传送控制指令。其通过可靠地传输过程和加密机制使得车辆的防盗性能更高。

    一种车辆解锁方法及装置
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117636509A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202210994123.6

    申请日:2022-08-18

    Abstract: 本申请提供一种车辆解锁方法及装置,应用于车辆解锁的技术领域,该方法包括:获取包括至少两项用户操作的用户操作信息,根据用户操作信息,基于预先储存的用户操作与车辆解锁密码组成元素的对应关系,确定车辆解锁密码,响应于车辆解锁密码与预设的第一车辆解锁密码一致,车辆解锁。本申请可以根据获取的用户操作信息,基于预先储存的对应关系确定车辆解锁密码。进而通过比对车辆解锁密码与预设的第一车辆解锁密码,来解锁车辆,由此,用户只需记住预先储存的对应关系和预设的第一车辆解锁密码,就可以通过车辆解锁密码来解锁车辆,这样也就解决了现有技术中车主没带智能钥匙或者智能钥匙没电,车辆将无法解锁的问题,导致用户的体验感差的问题。

    座椅信息获取方法、装置、电子设备及车辆

    公开(公告)号:CN117621943A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202210970310.0

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本申请提供一种座椅信息获取方法、装置、电子设备及车辆。该方法包括:在座椅的位置学习功能被触发的情况下,控制座椅的电机朝预设方向转动,直至电机发生堵转,将电机的当前霍尔数值设置为初始值;当电机朝与预设方向相反的方向转动时,根据检测到的霍尔脉冲的第一数目,将电机的当前霍尔数值更新为第一数目所对应的霍尔数值与初始值的和值;将电机的当前霍尔数值在预设机械行程区间内对应的位置信息,确定为座椅当前的位置信息;其中,预设机械行程区间的起始值与初始值相对应,预设机械行程区间的终止值与预先标定的电机的总霍尔值相对应。本申请能够提高具备座椅记忆功能的车辆的生产效率。

    一种车辆感应功能的控制方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117549854A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202210937582.0

    申请日:2022-08-05

    Abstract: 本发明提供了一种车辆感应功能的控制方法、装置、设备和存储介质,可以对车辆的运行状态、所有车门的开闭状态和车辆内部的人员信息进行判定。然后基于判定结果信息进行车辆主动进入与离开功能的关闭信号的接收。其中若车辆处于静止状态且所有车门处于关闭状态且在车辆内部无人员,则在所有车门进入关闭状态后的预设时间内获取主动进入与离开功能的关闭信号,其中关闭信号包括的第一关闭信号为用户智能设备发送的关闭信号,第二关闭信号为当用户在车身外侧预设范围内时,响应于用户在车辆指定部位的触发动作产生的关闭信号。通过上述两种关闭信号的发送方式使用户能够在车身外进行主动进入与离开功能的关闭,为用户提供了便利。

    车辆及车辆的无线接收器、车辆的无线通信方法

    公开(公告)号:CN117176194A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202210583145.3

    申请日:2022-05-25

    Inventor: 孟雷 刘景波

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆及车辆的无线接收器、车辆的无线通信方法,其中,车辆的无线接收器包括:接收组件,用于接收车辆的无线信号;发送组件,用于发送通信数据至无线信号对应的目标车载装置;控制组件,用于识别无线信号的实际种类,并根据实际种类确定目标车载装置的同时,根据无线信号生成通信数据,以控制发送组件发送通信数据。根据本发明实施例的车辆的无线接收器,解决了相关技术中因不同系统设置需不同射频接收装置导致的车辆布置复杂,且车辆成本较高的问题,无需不同系统设置不同射频接收装置,有效降低车辆成本。

    一种车辆控制家居设备的方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN117055364A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311031490.7

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本申请提供了一种车辆控制家居设备的方法、装置、车辆及存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:基于家居设备达到目标状态的第一所需时间和车辆达到家居设备的所在地的第二所需时间计算发送开启指令给家居设备的目标时刻;在目标时刻发送开启指令给家居设备后,确定用户的目的地更改意图;发送更改指示至家居设备,且获取用户前往所在地的前往时刻和出发地,根据前往时刻和出发地控制家居设备在用户到达所在地之前,达到目标状态。该方法能够根据车辆的行驶意图确定家居设备的开启时刻,并在车辆改变行驶意图时,自动调整开启时刻或运行状态,简化用户操作的同时,保证用户体验,智能化水平较高,且能合理利用资源,减少资源消耗。

    一种用于车辆变道的控制方法及相关装置

    公开(公告)号:CN116714586A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310523061.5

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆变道的控制方法、控制装置、存储介质及车辆,所述控制方法包括:获取方向盘的操作状态;在方向盘处于未脱手状态的情况下,基于方向盘的转动角度和车辆行驶道路上的车道线信息判断用户是否存在主动变道意图;当存在主动变道意图的情况下,控制进行变道辅助操作。本发明在方向盘处于未脱手状态时,通过方向盘的转动角度和车辆此时行驶道路的车道线信息来综合判断,确定驾驶员是否具有主动变道意图;具有主动变道意图后,控制进行变道辅助操作,提高了车辆驾驶的安全性,即使驾驶员未打转向灯直接进行变道时仍可以实现变道辅助的例如警报提醒的功能,起到更高的警惕作用,避免变道并线所引发的交通事故。

    自动雨刮控制方法、控制装置和电子设备

    公开(公告)号:CN116142134A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310164987.X

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本申请提供一种自动雨刮控制方法、控制装置和电子设备,所述自动雨刮的控制方法包括:获取车辆当前环境中的雨量信息、车辆的状态信息及车辆内外的目标人物信息;基于所述雨量信息、所述状态信息和所述目标人物信息,生成雨刮控制指令;基于所述雨刮控制指令控制雨刮的动作。生成雨刮控制指令时,不仅考虑了雨量信息,同时考虑了车辆的状态信息和车辆内外的目标人物信息,使得本申请可以依据不同的雨量信息、不同的车辆状态信息及不同的车辆内外目标人物信息生成不同的雨刮控制指令,既实现对雨刮的自动控制,又避免雨刮自动开启时将雨水溅到用户身上,提升用户的用车体验。

    一种开关调节座椅的方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115447448A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211178481.6

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本申请公开了一种开关调节座椅的方法、系统、设备及存储介质,可应用于汽车智能化领域,该开关包括旋转调节组件和方向调节组件,其中,旋转调节组件用于切换座椅模式,方向调节组件用于调节模式下的选项。在该方法中,座椅控制器采集旋转调节组件的状态;座椅控制器根据旋转调节组件的状态和多个座椅模式的顺序,从多个座椅模式中确定出目标模式;座椅控制器确定目标模式下的选项调节信息;选项调节信息与方向调节组件的状态关联;座椅控制器根据目标模式及选项调节信息,向座椅发送第一控制信号以调节座椅。由此,根据开关的状态信号切换不同的目标模式并对座椅进行该目标模式下的调节,解决了一个开关调节座椅多个模式的需求。

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