公开(公告)号：CN104685267A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201380051347.2

申请日：2013-10-02

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 佐佐木隼一 ,  小野敬 ,  林利胜 ,  杉本考平

IPC: F16J9/26 ,  F02F5/00 ,  F16J9/28

CPC classification number: F16J9/28 ,  F02F5/00 ,  F16J9/12 ,  F16J9/22 ,  F16J9/26

Abstract: 本发明提供一种活塞环，该活塞环在活塞环周边为高温的发动机中，能够长期维持优异的防止铝粘着的效果。本发明涉及在活塞环基材的上下侧面的至少一个侧面上形成有树脂系皮膜的活塞环，其特征在于，所述树脂系皮膜具有：第一树脂系皮膜，含有平均粒径为2～20μm、纵横比为20～200的板状填充材料；以及第二树脂系皮膜，位于所述第一树脂系皮膜的下层，含有平均粒径为0.01～1μm的硬质粒子。

公开(公告)号：CN104638281A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201310556945.7

申请日：2013-11-11

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 冈本崇 ,  岩永铁

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0276 ,  H01M2008/1293

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池，具有耐温度变化的密封结构。其包括燃料电池单体（11），其具有中间隔着电解质形成的接触第一气体的第一极和接触第二气体的第二极，且具有第一圆周面（周面），该第一圆周面为弯曲为圆形且在整个周面上相连接的曲面；保持部件（13），其具有第二圆周面（13a），其由弯曲为圆形且在整个一周上相连接的曲面构成，与上述第一圆周面在整个一周上相对，用于保持燃料电池单体（11）；以及密封材料（12），其介于上述第一圆周面和上述第二圆周面之间，所述密封材料（12）在第一圆周面和第二圆周面中的至少一个面上不固定，热膨胀收缩时与至少一个面之间的滑动自如，用于将第一气体的流路和第二气体的流路相隔离。

公开(公告)号：CN102906470B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201180025607.X

申请日：2011-05-24

Applicant: 株式会社理研 ,  特线工业株式会社

Inventor： 岛祐司 ,  高桥纯也 ,  加门良一

IPC: F16J9/26 ,  F02F5/00

CPC classification number: F02F5/00 ,  C21D9/40 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/24 ,  F16J9/26

Abstract: 提供一种在高压缩比的发动机的热负荷较高的环境下能够使用的、热传导性和耐热衰减性优异且具有价格竞争力的压力环，因此使用JIS G 4801规定的材料记号SUP10构成的合金元素量少的钢材，在对活塞环线材进行油回火处理之前，进行退火，使平均粒径为0.1～1.5μm的球状化渗碳体分散到回火马氏体基体中，由此，在300℃下也抑制错位的移动、蠕变，提高耐热衰减性。

公开(公告)号：CN104428436A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201380035048.X

申请日：2013-07-03

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 桥本公明 ,  逸见浩二

IPC: C22C38/00 ,  B22F5/00 ,  C22C27/04 ,  C22C30/00 ,  F01L3/02

CPC classification number: F01L3/02 ,  B22F5/106 ,  C21D6/002 ,  C21D2211/004 ,  C21D2211/008 ,  C22C33/02 ,  C22C33/0285 ,  C22C38/00 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/30 ,  C22C38/36 ,  F01L3/22 ,  F16K25/005

Abstract: 为了提供一种可以在对应于高输出功率化的柴油机上使用的、具有优异的耐磨耗性和被削性的铁基烧结合金制阀座，使用维氏硬度Hv为800～1200的金属间化合物，并且，在铁基烧结阀座的组成之中，特别是关于C和P，以质量％计分别为1.2～1.6％和0.80～1.35％的范围。

公开(公告)号：CN104421038A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410419963.5

申请日：2014-08-22

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 佐佐木隼一 ,  小野敬

IPC: F02F5/00

CPC classification number: F16J9/12 ,  C23C14/0635 ,  C23C14/0641 ,  C23C16/303 ,  C23C16/325 ,  C23C16/345 ,  C23C16/402 ,  C23C24/08 ,  C23C24/10 ,  C23C30/00 ,  F16J9/26 ,  F02F5/00

Abstract: 本发明提供即使在高温且高负荷条件下也能够长期地防止铝固着的内燃机用活塞环。一种抗铝固着皮膜12被覆于活塞环用母材11上的内燃机用活塞环1，其特征在于，抗铝固着皮膜12由被覆于活塞环用母材11的上下侧面11a以及11b的至少一方的陶瓷构成。

公开(公告)号：CN104334937A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201380027851.9

申请日：2013-05-27

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 大矢吉仁

IPC: F16J9/06 ,  F02F5/00

CPC classification number: F16J9/068 ,  F16J9/06 ,  F16J9/064 ,  F16J9/066 ,  F16J9/12 ,  F16J9/203

Abstract: 为了提供一种即使在长期的发动机运转中，也不会发生衬套扩展器与侧轨间的粘合，能维持优异的油控制功能的汽车发动机用的组合润滑油控制环，在由上下两个侧轨和在轴向波形形成有山部和谷部的衬套扩展器构成的组合润滑油控制环中，所述衬套扩展器的将所述山部与所述谷部连结的腿部包含从轴向起的倾斜角度(θ)成为15°以上的部分。

公开(公告)号：CN104169555A

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201380013433.4

申请日：2013-03-05

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 辻胜启 ,  筱原章郎 ,  诸贯正树

IPC: F02F5/00 ,  F02F1/00 ,  F16J9/26 ,  F16J10/00

CPC classification number: F02F1/18 ,  F02F1/20 ,  F16J9/00 ,  F16J9/26 ,  F16J10/04

Abstract: 本发明提供一种气缸与活塞环的组合，对由铝合金构成的气缸，组合在外表面设置了硬质碳被膜的活塞环时，能够长期保持气缸内周面的平滑的形状和耐磨损性。具备有内燃机的气缸(62)和在该气缸的内周面滑动的活塞环(40)的气缸与活塞环的组合，气缸的至少滑动面侧由铝合金构成，所述铝合金含有8质量％以上且22质量％以下的Si，并且含有粒径为3μm以上的选自Si、Al2O3和SiO2中的1种以上的粒子，在活塞环的至少外周面被覆有仅由氢和碳、或者由氢、碳和氮构成的硬质碳被膜(14)。

公开(公告)号：CN104066309A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410042503.5

申请日：2014-01-28

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 广濑敬太 ,  小野敬

IPC: H05K9/00 ,  C04B41/85 ,  C04B35/057

CPC classification number: H01Q17/00 ,  H05K9/009

Abstract: 本发明提供一种微波以及毫米波的电波吸收特性优异、即使大功率的电波照射后其电波吸收特性也不易降低的低成本的电波吸收体。吸收微波以及毫米波的电波的本发明的电波吸收体特征在于，包括：含有钙与铝的复合氧化物的多孔质成形体的基材以及被添加至该基材的导电性材料。

公开(公告)号：CN104005877A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410181235.5

申请日：2014-04-30

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 薮根博幸 ,  藤田正显 ,  杉原弘幸

IPC: F02F5/00

CPC classification number: F16J9/065 ,  F16J9/068

Abstract: 提供一种组合控油环，其显示出优良的机油消耗特性，而且耐磨性及耐油泥性优良。组合控油环包括：具有开口的一对圆环状的侧轨；及夹设在上述一对圆环状的侧轨之间并在内周部具有对侧轨的内周面进行按压的耳部的轴向波形形状的间隔外胀环，其中，将侧轨的厚度(a1)设为间隔外胀环的外胀环高度(a9)的50～90％，或者，将间隔外胀环的耳部的耳部高度(a10)设为外胀环高度(a9)的23～60％。

公开(公告)号：CN103959525A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201380004038.X

申请日：2013-07-17

Applicant: 株式会社理研

Inventor： 冈本崇

IPC: H01M8/02 ,  H01M4/86 ,  H01M8/12

CPC classification number: H01M4/9075 ,  H01M4/8605 ,  H01M4/925 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/124 ,  H01M8/1253 ,  H01M2008/1293 ,  Y02E60/525 ,  Y02P70/56 ,  H01M8/1213 ,  H01M8/0271

Abstract: 本发明提供一种即使反复暴露于还原性气氛/氧化性气氛，导电性和强度也难以下降的兼作固体氧化物型燃料电池的支撑体的燃料极。本发明的兼作固体氧化物型燃料电池的支撑体的燃料极，其特征在于，包括：多孔质结构体，其由10％累计粒径为5μm以上12μm以下且90％累计粒径为84μm以上101μm以下的第一氧化物粒子构成；以及电极粒子，其覆盖该多孔质结构体的空隙内的表面，表面的10％以上70％以下由第二氧化物粒子覆盖，并且具有电极催化活性。