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公开(公告)号:CN103518087B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201280007911.6
申请日:2012-02-17
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , C23C18/1212 , C23C18/122 , C23C18/1241 , C23C18/127
Abstract: 本发明提供一种活塞环,其能够在高功率发动机中长期持续优异的铝粘附防止效果。在活塞环的上下侧面中的至少一个面上被覆了分散有硬质纳米颗粒的二氧化硅系皮膜。该皮膜的马氏硬度为1000N/mm2~8000N/mm2。使用碳纳米颗粒、纳米金刚石颗粒、碳纳米管、碳纳米纤维等作为硬质纳米颗粒。另外,还可以进一步向皮膜中添加聚醚系树脂等树脂系颗粒。
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公开(公告)号:CN104685267A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201380051347.2
申请日:2013-10-02
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明提供一种活塞环,该活塞环在活塞环周边为高温的发动机中,能够长期维持优异的防止铝粘着的效果。本发明涉及在活塞环基材的上下侧面的至少一个侧面上形成有树脂系皮膜的活塞环,其特征在于,所述树脂系皮膜具有:第一树脂系皮膜,含有平均粒径为2~20μm、纵横比为20~200的板状填充材料;以及第二树脂系皮膜,位于所述第一树脂系皮膜的下层,含有平均粒径为0.01~1μm的硬质粒子。
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公开(公告)号:CN101542168A
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200780043373.5
申请日:2007-11-22
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明提供一种活塞环,其安装在铝合金制活塞的环槽内,并能长期防止铝粘附。所述活塞环中,在活塞环的上面和/或下面形成含有相对于整个皮膜以体积计为0.5%~20%的炭黑颗粒和以体积计为3%~30%的固体润滑剂颗粒的树脂系皮膜。作为炭黑颗粒,优选含有石墨化炭黑颗粒和/或复合石墨炭黑颗粒。
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公开(公告)号:CN103518087A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201280007911.6
申请日:2012-02-17
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , C23C18/1212 , C23C18/122 , C23C18/1241 , C23C18/127
Abstract: 本发明提供一种活塞环,其能够在高功率发动机中长期持续优异的铝粘附防止效果。在活塞环的上下侧面中的至少一个面上被覆了分散有硬质纳米颗粒的二氧化硅系皮膜。该皮膜的马氏硬度为1000N/mm2~8000N/mm2。使用碳纳米颗粒、纳米金刚石颗粒、碳纳米管、碳纳米纤维等作为硬质纳米颗粒。另外,还可以进一步向皮膜中添加聚醚系树脂等树脂系颗粒。
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公开(公告)号:CN1290227C
公开(公告)日:2006-12-13
申请号:CN03119866.X
申请日:2003-01-30
CPC classification number: H01Q17/008
Abstract: 提供一种具有良好无线电波吸收性能和高冲击阻力的无线电波吸波体,它在制造和使用过程中不易受到破损等所造成的损坏的影响。无线电波吸波体单元包括两个或多个具有角锥或楔形形状的模制体和一个底座,模制体尖端末端处的半径在0.5mm到7.5mm的范围之内。相邻的模制体之间的沟槽处的半径是7.5mm或更小。包括模制体和底座的单元由丙烯基导电泡沫整体成型。相邻单元的底座通过将它们的凹进和凸出部分彼此装配在一起而被连接起来。泡沫珠的尺寸在2mm到10mm的范围之内,并且可以采用具有两个或多个不同的珠直径的泡沫珠。一种中空模制体可以通过提供内部中空的结构而形成。
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公开(公告)号:CN1436041A
公开(公告)日:2003-08-13
申请号:CN03119866.X
申请日:2003-01-30
IPC: H05K9/00
CPC classification number: H01Q17/008
Abstract: 提供一种具有良好无线电波吸收性能和高冲击阻力的无线电波吸波体,它在制造和使用过程中不易受到破损等所造成的损坏的影响。无线电波吸波体单元包括两个或多个具有角锥或楔形形状的模制体和一个底座,模制体尖端末端处的半径在0.5mm到7.5mm的范围之内。相邻的模制体之间的沟槽处的半径是7.5mm或更小。包括模制体和底座的单元由丙烯基导电泡沫整体成型。相邻单元的底座通过将它们的凹进和凸出部分彼此装配在一起而被连接起来。泡沫珠的尺寸在2mm到10mm的范围之内,并且可以采用具有两个或多个不同的珠直径的泡沫珠。一种中空模制体可以通过提供内部中空的结构而形成。
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公开(公告)号:CN104685267B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201380051347.2
申请日:2013-10-02
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明提供一种活塞环,该活塞环在活塞环周边为高温的发动机中,能够长期维持优异的防止铝粘着的效果。本发明涉及在活塞环基材的上下侧面的至少一个侧面上形成有树脂系皮膜的活塞环,其特征在于,所述树脂系皮膜具有:第一树脂系皮膜,含有平均粒径为2~20μm、纵横比为20~200的板状填充材料;以及第二树脂系皮膜,位于所述第一树脂系皮膜的下层,含有平均粒径为0.01~1μm的硬质粒子。
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公开(公告)号:CN103492769B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201280020092.9
申请日:2012-10-29
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , C08K3/041 , C08K7/04 , C08K2201/016 , C09D5/00 , C09D7/70 , C09D179/08 , F02F5/00 , C08K7/24
Abstract: 本发明提供高输出功率的发动机中能够长期保持优良的铝粘附防止效果的活塞环。在活塞环的上下侧表面中的至少一个表面上覆盖有含有平均纤维直径为50~500nm且长径比为30~500的纤维状填充材料的树脂类覆膜。在此,纤维状填充材料的含量相对于树脂类覆膜整体设定为0.5~10体积%。另外,作为纤维状填充材料,使用碳纤维、二氧化硅纤维、氮化硼纤维中的至少1种。
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公开(公告)号:CN103492769A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201280020092.9
申请日:2012-10-29
Applicant: 株式会社理研
CPC classification number: F16J9/26 , C08K3/041 , C08K7/04 , C08K2201/016 , C09D5/00 , C09D7/70 , C09D179/08 , F02F5/00 , C08K7/24
Abstract: 本发明提供高输出功率的发动机中能够长期保持优良的铝粘附防止效果的活塞环。在活塞环的上下侧表面中的至少一个表面上覆盖有含有平均纤维直径为50~500nm且长径比为30~500的纤维状填充材料的树脂类覆膜。在此,纤维状填充材料的含量相对于树脂类覆膜整体设定为0.5~10体积%。另外,作为纤维状填充材料,使用碳纤维、二氧化硅纤维、氮化硼纤维中的至少1种。
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