活塞环及其制造方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115413313B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202180010218.3

    申请日:2021-12-08

    Inventor: 筱原章郎

    Abstract: 本发明的活塞环的制造方法包括以下工序。(A)通过对由密度为1.70g/cm3以上的碳材料构成的阴极赋予电弧电流而使碳材料离子化的工序。(B)通过在实质上不存在氢原子的环境下施加偏置电压而在活塞环用基材的表面形成DLC膜的工序。通过重复进行持续实施(A)工序后、中断(A)工序、然后重新进行(A)工序的操作,形成使用波长550nm的光测定的消光系数为0.1~0.4且纳米压痕硬度为16~26GPa的DLC膜。

    气缸与活塞环的组合
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114555930B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202080073039.X

    申请日:2020-11-19

    Inventor: 筱原章郎

    Abstract: 本发明提供一种气缸与活塞环的组合,与应用于气缸内周面的材料无关地能够根据其硬度来减少形成活塞环的外周面的硬质碳皮膜的磨损量。本公开为一种气缸与活塞环的组合,其具有内燃机的气缸和在该气缸的内周面滑动的活塞环,其特征在于:所述活塞环的与所述气缸的内周面滑动的外周面由实质上不含氢的非晶碳皮膜形成,所述非晶碳皮膜的维氏硬度Hd和所述气缸的内周面的维氏硬度Hb满足Hd+Hb≤2500HV,使用拉曼分光法测量所述非晶碳皮膜而得到的拉曼分光光谱中的D带的峰强度相对于G带的峰强度的比ID/IG为0.60以上且1.33以下。

    气缸与活塞环的组合
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104169555B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201380013433.4

    申请日:2013-03-05

    CPC classification number: F02F1/18 F02F1/20 F16J9/00 F16J9/26 F16J10/04

    Abstract: 本发明提供一种气缸与活塞环的组合,对由铝合金构成的气缸,组合在外表面设置了硬质碳被膜的活塞环时,能够长期保持气缸内周面的平滑的形状和耐磨损性。具备有内燃机的气缸(62)和在该气缸的内周面滑动的活塞环(40)的气缸与活塞环的组合,气缸的至少滑动面侧由铝合金构成,所述铝合金含有8质量%以上且22质量%以下的Si,并且含有粒径为3μm以上的选自Si、Al2O3和SiO2中的1种以上的粒子,在活塞环的至少外周面被覆有仅由氢和碳、或者由氢、碳和氮构成的硬质碳被膜(14)。

    活塞环及其制造方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115413313A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202180010218.3

    申请日:2021-12-08

    Inventor: 筱原章郎

    Abstract: 本发明的活塞环的制造方法包括以下工序。(A)通过对由密度为1.70g/cm3以上的碳材料构成的阴极赋予电弧电流而使碳材料离子化的工序。(B)通过在实质上不存在氢原子的环境下施加偏置电压而在活塞环用基材的表面形成DLC膜的工序。通过重复进行持续实施(A)工序后、中断(A)工序、然后重新进行(A)工序的操作,形成使用波长550nm的光测定的消光系数为0.1~0.4且纳米压痕硬度为16~26GPa的DLC膜。

    气缸与活塞环的组合
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114555930A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202080073039.X

    申请日:2020-11-19

    Inventor: 筱原章郎

    Abstract: 本发明提供一种气缸与活塞环的组合,与应用于气缸内周面的材料无关地能够根据其硬度来减少形成活塞环的外周面的硬质碳皮膜的磨损量。本公开为一种气缸与活塞环的组合,其具有内燃机的气缸和在该气缸的内周面滑动的活塞环,其特征在于:所述活塞环的与所述气缸的内周面滑动的外周面由实质上不含氢的非晶碳皮膜形成,所述非晶碳皮膜的维氏硬度Hd和所述气缸的内周面的维氏硬度Hb满足Hd+Hb≤2500HV,使用拉曼分光法测量所述非晶碳皮膜而得到的拉曼分光光谱中的D带的峰强度相对于G带的峰强度的比ID/IG为0.60以上且1.33以下。

    气缸与活塞环的组合
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104169555A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201380013433.4

    申请日:2013-03-05

    CPC classification number: F02F1/18 F02F1/20 F16J9/00 F16J9/26 F16J10/04

    Abstract: 本发明提供一种气缸与活塞环的组合,对由铝合金构成的气缸,组合在外表面设置了硬质碳被膜的活塞环时,能够长期保持气缸内周面的平滑的形状和耐磨损性。具备有内燃机的气缸(62)和在该气缸的内周面滑动的活塞环(40)的气缸与活塞环的组合,气缸的至少滑动面侧由铝合金构成,所述铝合金含有8质量%以上且22质量%以下的Si,并且含有粒径为3μm以上的选自Si、Al2O3和SiO2中的1种以上的粒子,在活塞环的至少外周面被覆有仅由氢和碳、或者由氢、碳和氮构成的硬质碳被膜(14)。

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