公开(公告)号：CN105938911B

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201610121777.2

申请日：2016-03-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 池田耕太郎 ,  川角明人

IPC: H01M8/0273 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0273 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/1007 ,  H01M2008/1095 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明提供燃料电池单电池以及燃料电池单电池的制造方法。在将支承框架从气体扩散层分离的结构中，避免支承框架主体恶化。燃料电池单电池(1)具备：膜电极接合体(5)、以在膜电极接合体的一侧面上残留外周缘部(52e)的方式分别配置在膜电极接合体的两侧面上的气体扩散层(3c、3a)、形成为覆盖外周缘部的粘合剂层(10)、固定在粘合剂层上的支承框架(2)。支承框架包括：树脂制的支承框架主体(20)、形成为分别包覆支承框架主体的两侧面的包覆层(21、22)。支承框架以从膜电极接合体的一侧面上的气体扩散层分离的方式固定在粘合剂层上，还具备形成为覆盖支承框架主体的内侧部分的端部的保护层(33)。

公开(公告)号：CN106457869B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201480078981.X

申请日：2014-05-19

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 广瀬琢也

IPC: B41N1/24 ,  B41C1/14 ,  B41F15/36 ,  H01M8/00 ,  H05K3/12

CPC classification number: B41F15/34 ,  B41C1/14 ,  B41F15/0881 ,  B41F15/36 ,  B41F15/44 ,  B41N1/24 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286 ,  H01M2008/1095 ,  H05K3/12 ,  H05K3/1233 ,  H05K2203/0139

Abstract: 本发明提供一种能够良好地防止在层积的印刷材料之间产生间隙从而气体向外部泄漏的金属掩模及丝网印刷装置。丝网印刷用的金属掩模用于通过使涂刷器(60)滑动而将印刷材料(41)向被印刷物(31)涂敷，形成有从设置有涂刷器的一侧的第一面(S1)贯通至设置有被印刷物的一侧的第二面(S2)的多个开口部(51)，该金属掩模具有：配置在一开口部(51A)和另一开口部(51B)之间并从第二面凹陷设置的桥部(52A)、设置于桥部的第二面侧并通过滑动涂刷器而被填充印刷材料的填充部(53A)，填充部与一开口部及另一开口部的各端部连通，从第二面观察，填充部的与从一开口部朝向另一开口部的第一方向交叉的第二方向的宽度大于开口部的第二方向的宽度。

公开(公告)号：CN107408712A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680018969.9

申请日：2016-03-22

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  NOK株式会社

Inventor： 小山贤 ,  森本刚 ,  寺田聪 ,  后藤修平 ,  仪贺章仁 ,  林隆浩 ,  真坂武史 ,  余语里美 ,  古贺正太郎

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/1004

CPC classification number: H01M8/0221 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/10 ,  H01M8/1018 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 在构成燃料电池堆(10)的单位单元(11)中，由阴极侧隔板(14)及阳极侧隔板(16)夹持电解质膜-电极结构体(12)。在阴极侧隔板(14)的外周端部，在该阴极侧隔板(14)的整周设有第一树脂构件(36A)，并且在所述阴极侧隔板(14)的面(14a、14b)上以覆盖所述第一树脂构件(36A)的一部分的方式设有构成第一密封构件(40)的密封部(40a、40b)。

公开(公告)号：CN104755818B

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201380056644.6

申请日：2013-10-07

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 堀本隆之 ,  浦川哲也

IPC: F16J15/00 ,  F16J15/10 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M2/08 ,  B29C45/14 ,  B29C45/14344 ,  B29C45/1671 ,  B29C45/26 ,  B29C2045/14967 ,  B29K2021/00 ,  B29K2715/00 ,  B29L2031/265 ,  F16J15/122 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明提供一种基材一体型密封件及其制造用模具，在于薄膜状、片状或者板状的基材(11)上一体地成形衬垫(12)的基材一体型密封件(1)中，通过尽可能地减小衬垫(12)的宽度来实现节省空间化。为了达成该目的，本发明的基材一体型密封件(1)具有：薄膜状、片状或者板状的基材(11)；衬垫(12)，一体地设置于该基材(11)，由橡胶状弹性材料构成；填充层(13)，由填充至在所述基材(11)上开设的贯通孔(11a)内的橡胶状弹性材料构成；该填充层(13)，一部分与所述衬垫(12)连续，同时，其他部分以与所述基材(11)大致同等的厚度从所述衬垫(12)伸出。

公开(公告)号：CN106910925A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201710170760.0

申请日：2015-07-22

Applicant: 天津大学

Inventor： 田野

IPC: H01M8/12 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0286

CPC classification number: Y02P70/56 ,  H01M8/12 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0286 ,  H01M2008/1293

Abstract: 本发明公开管式固体氧化物燃料电池单电池的制备方法，在阴极外壳内设有燃料电池发电管体，在阴极外壳与燃料电池发电管体之间设有阴极进气管与阴极出气管，在燃料电池发电管体上端设有燃料电池发电管体上接头，在燃料电池发电管体下端设有燃料电池发电管体下接头，在燃料电池发电管体上接头与阴极外壳相接触的位置上设有阴极接线柱和阳极接线柱。本发明采用陶瓷密封烧结技术将所有燃料电池单电池部件密封烧结成陶瓷一体结构，避免了固体氧化物燃料电池在高温工作条件下各部件之间密封困难的问题，使固体氧化物燃料电池的进一步组装和构建更加容易。

公开(公告)号：CN106660238A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580037409.3

申请日：2015-06-02

Applicant: NOK株式会社

Inventor： 林隆浩

IPC: B29C39/10 ,  B29C33/12 ,  B29C39/26 ,  B29C45/14 ,  F16J15/10 ,  H01M8/0276

CPC classification number: B29C45/14065 ,  B29C45/14418 ,  B29C45/14836 ,  B29C2045/14934 ,  B29K2021/00 ,  B29K2105/0058 ,  B29K2905/00 ,  B29K2995/0046 ,  B29L2031/265 ,  B29L2031/3468 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286

Abstract: 本发明提供板材一体衬垫的制造方法，能够有效地防止当在板材(1)的周缘部(11、12)的厚度方向一侧一体成形衬垫主体时，位于型腔(43、44)内的板材(1)的周缘部(11、12)的变形。为了达成该目的，在板材(1)的周缘部(11、12)中的厚度方向一侧(11a、12a)，以位于衬垫主体的成形区域的方式，以相对于衬垫主体的延长方向的适当的间隔形成由橡胶状弹性材料构成的多个封装部(23、33)，接着，将板材(1)定位配置在模具(4)内并进行合模，从而将由板材(1)的周缘部(11、12)以及封装部(23、33)构成的部分夹持在模具(4)的型腔(43、44)的内面之间，使周缘部(11a、12a)中的厚度方向另一侧(11c、12c)紧密接触于型腔(43、44)的一个内面，向型腔(43、44)内填充液状橡胶材料并使其固化。

公开(公告)号：CN106058282A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610217808.4

申请日：2016-04-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： C.E.弗里兹五世

IPC: H01M8/04007 ,  H01M4/86

CPC classification number: H01M8/0276 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/028 ,  H01M8/0286 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02P70/56 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/04074 ,  H01M4/8631

Abstract: 一种具有减小燃料电池系统和组装燃料电池系统泄漏的方法。系统中的双极板包括流体联接到入口和出口流动路径的反应物通道和冷却剂通道，其全部形成在板的冷却剂接合表面或反应物接合表面中。一个或多个密封件形成在流体接合表面上，以有助于通过在反应物和冷却剂流动通过其相应通道和限定在邻近放置的板之间的流动路径时保持反应物和冷却剂的流体隔离，从而降低泄漏。密封件——其具有平面内和平面外尺寸的组合——形成基本上中空的容积部，柱塞被置于其中，以降低在板的目的活动区域周围形成冷却剂或反应物分流流动的倾向。流体端口相交部与密封件整体地形成且形成为与容积部流体协作，且能接收柱塞材料的流质前体的引入，使得在固化时，前体材料形成基本上刚性的插入件，所述插入件连续填充容积部和相交部，由此增加柱塞对运动的抵抗和密封件对分流流动的抵抗。在一种形式中，流质材料注入位置的几何结构使得其促进柱塞锚固在其目的位置，同时还提供对柱塞安装可视检视的制造便利，以及用作双极板堆叠对准的定位和验证手段。

公开(公告)号：CN103443981B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201280016093.6

申请日：2012-03-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 杉下昌史 ,  小此木泰介 ,  木村义人 ,  田中之人

IPC: H01M8/0273 ,  H01M8/0276

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0286 ,  H01M2008/1095

Abstract: 电解质膜/电极构造体具备固体高分子电解质膜、夹持所述固体高分子电解质膜的阳极侧电极和阴极侧电极。阴极侧电极具有比阳极侧电极小的平面尺寸。电解质膜/电极构造体围绕固体高分子电解质膜的外周而设有树脂制框体部件，并且所述树脂制框体部件使内周边部仅浸渍于阴极侧电极的外周边部从而与所述阴极侧电极接合。

公开(公告)号：CN105304911A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510839641.0

申请日：2015-11-27

Applicant: 上海空间电源研究所

Inventor： 王丽娜 ,  刘向 ,  张伟 ,  王涛

IPC: H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M8/10 ,  H01M8/02 ,  H01M8/0273

CPC classification number: Y02P70/56 ,  H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/028 ,  H01M8/0286 ,  H01M8/10

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电极结构及其制备方法，该电极结构包含活性区，以及设置在活性区四周的边框区；活性区包含质子交换膜、催化层、多孔扩散层，催化层位于质子交换膜的两侧，催化层的两侧分别与多孔扩散层压合；边框区由质子交换膜延伸出催化层边缘的区域与夹置在延伸出的质子交换膜两侧的纤维增强复合材料组成；边框区厚度小于活性区。本发明还提供了该燃料电池电极结构的制备方法。本发明提供的燃料电池电极结构及其制备方法，不但能够解决电池的密封，并且使得电池的密封可靠性提高、额外重量降低。电池的寿命延长，操作简易，生产效率高。

公开(公告)号：CN102956900B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201210291680.8

申请日：2012-08-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G.W.斯卡拉 ,  V.库马

IPC: H01M8/0271 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286

CPC classification number: H01M8/0271 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明涉及成形和填充子衬垫。一种用于制造燃料电池电堆的子衬垫的方法，其中该燃料电池电堆具有被置于电堆内的一对板，该方法包括将膜定位在所述板之间的步骤。膜包括内部部分和曲折成形部分。该内部部分邻接所述燃料电池的质子交换膜，并且该曲折成形部分邻接每个所述板。曲折成形部分限定在所述板中的一个和所述膜之间的至少一个腔。粘性密封剂被注射到所述腔内。所述密封剂被固化以在所述膜上形成顺应性压条密封。