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公开(公告)号:CN115502203A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202210897031.6
申请日:2022-07-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B1/22 , B21B37/32 , B21B37/74 , B21B45/00 , B21B45/02 , B21B37/16 , B21B15/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C21D8/02
Abstract: 本发明涉及一种屈服强度460MPa级薄钢板的板形控制方法,钢板化学成分按重量百分比计为:C0.12%~0.15%,Si0.3%~0.5%,Mn1.25%~1.40%,P≤0.03%,S≤0.025%,Al0.015%~0.04%,Nb0.04%~0.07%,N≤0.012%,Ceq=C+Mn/6且Ceq≤0.4%;余量为Fe和不可避免的杂质。生产过程包括铸坯加热、轧制、冷却、热矫直及空冷。本发明适用于厚度为6~10mm、宽度大于3000mm的钢板,采用250mm以下厚度的连铸坯在中厚板往复式轧机上生产;无需后续冷矫处理,就能满足钢板的板形控制要求。
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公开(公告)号:CN109852890B
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201910282333.0
申请日:2019-04-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及石油输送管道用钢板生产技术领域,尤其涉及一种提高输油用管线L450M钢板低温韧性的方法。所述方法包括冶炼、加热、轧制、热处理工序;所述加热工序,将连铸板坯放入加热炉内加热,采用阶段加热工序,第一阶段为上均热段,温度为1150~1200℃,第二阶段为下均热段,温度为1050~1170℃,第三阶段为一上加热段,温度为1200~1250℃,第四阶段为一下加热段,温度为1100~1180℃,第五阶段为二上加热段,温度为1050~1200℃,第六阶段为二下加热段,温度为950~1200℃,连铸板坯加热速度为9~11min/cm;所述轧制工序,连铸板坯出炉后进行抢温轧制,温度在950℃以上。保证了L450M钢板低温冲击韧性,保证了坯料加热均匀,连铸板坯出炉后进行抢温轧制避免待轧产生的温降。
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公开(公告)号:CN109852890A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910282333.0
申请日:2019-04-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及石油输送管道用钢板生产技术领域,尤其涉及一种提高输油用管线L450M钢板低温韧性的方法。所述方法包括冶炼、加热、轧制、热处理工序;所述加热工序,将连铸板坯放入加热炉内加热,采用阶段加热工序,第一阶段为上均热段,温度为1150~1200℃,第二阶段为下均热段,温度为1050~1170℃,第三阶段为一上加热段,温度为1200~1250℃,第四阶段为一下加热段,温度为1100~1180℃,第五阶段为二上加热段,温度为1050~1200℃,第六阶段为二下加热段,温度为950~1200℃,连铸板坯加热速度为9~11min/cm;所述轧制工序,连铸板坯出炉后进行抢温轧制,温度在950℃以上。保证了L450M钢板低温冲击韧性,保证了坯料加热均匀,连铸板坯出炉后进行抢温轧制避免待轧产生的温降。
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公开(公告)号:CN116179968B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202211610366.1
申请日:2022-12-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C21D1/28 , C21D8/02
Abstract: 本发明提出一种‑80℃冲击韧性良好的785MPa海工钢板及其制造方法,钢板成分按重量百分比计:C:0.06%‑0.08%,Si:0.26%‑0.4%,Mn:0.8%‑1.3%,P:≤0.02%,S:≤0.01%,Als:0.005%‑0.02%,Ni:5.3%‑6.8%,Cr:0.35%‑0.5%,Mo:0.2%‑0.4%,Cu:0.9%‑1.5%,Nb:0.02%‑0.06%,V:0.08%‑0.15%,Ti:0.01%‑0.02%,N:0.008%‑0.012%,其余为Fe和不可避免的杂质。钢板的生产方法包括冶炼、低温加热、高效热轧、正火工艺。上述海工钢板的屈服强度≥785MPa,抗拉强度865‑980MPa,延伸率≥16%,‑80℃夏比冲击功≥90J,厚度≤60mm。
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公开(公告)号:CN116377347B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202310301010.8
申请日:2023-03-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种屈服强度700MPa级含Cu低合金高强钢及其制造方法,钢中化学成分为C:0.02%~0.06%,Si:0.65%~0.75%,Mn:0.10%~0.35%,P≤0.010%,S≤0.005%,Cr:0.25%~0.40%,Ni:1.45%~1.65%,Cu:1.40%~1.60%,Zr:0.085%~0.155%,Mo:0.10%~0.20%,Alt:0.090%~0.190%;Ni/Cu比控制在1~1.2;余量为Fe和杂质。通过Cu、Al、Mn、Ni、Si以及Mo、Zr等元素的协同作用,采用“在线淬火+高温回火”工艺,形成含Cu纳米亚稳相弥散析出、Zr和/或Mo碳化物沉淀析出的组织,配合固溶强化,使所生产的钢板具有高强度,优异的低温韧性、焊接性能和冷成型性能。
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公开(公告)号:CN115351073B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202210897029.9
申请日:2022-07-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B1/22 , B21B37/32 , B21B37/74 , B21B45/00 , B21B45/02 , B21B37/16 , B21B15/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C21D8/02
Abstract: 本发明涉及一种厚度大于60mm的355MPa级别厚钢板的板形控制方法,钢板化学成分为:C0.13%~0.18%,Si0.25%~0.3%,Mn1.25%~1.40%,P≤0.03%,S≤0.025%,Al0.015%~0.04%,Nb0.03%~0.05%,N≤0.012%,Ceq≤0.40%且Ceq=C+Mn/6;余量为Fe和不可避免的杂质;钢板采用250~360mm厚度的铸坯经中厚板往复式轧机轧制后得到;生产过程包括铸坯加热、轧制、冷却、热矫直及钢板堆垛缓冷;无需后续冷矫处理,就能满足钢板的板形控制要求。
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公开(公告)号:CN118653090A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410852055.9
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高均匀延伸率且低温断裂韧性良好的NV2‑4L钢板及制造方法,钢板的化学成分为C:0.06%~0.14%;Si:0.06%~0.25%;Mn:0.40%~1.40%;S≤0.002%;P≤0.008%;Als:0.015%~0.045%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.01%~0.05%;Ni:0.20%~0.80%;Ti:0.008%~0.018%;Ce:0.01%~0.03%,余量为Fe和杂质。成品钢板具有良好的组织性能均匀性、抗撕裂性及抗低温断裂等特点,可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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公开(公告)号:CN117144241B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202310906914.3
申请日:2023-07-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21C7/10 , B22D11/18 , B22D11/22 , B22D11/12 , C21D8/02 , C21D1/34
Abstract: 本发明提供了一种冰区船舶用高强钢板及制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.030%~0.120%,Si:0.90%~1.50%,Mn:1.10%~1.80%,V:0.050%~0.150%,Cu:0.40%~0.75%,N:0.0140%~0.0180%,Ni:0.45%~1.05%,Cr:0.50%~1.20%,Mo:0.50%~0.80%,P≤0.007%,S≤0.003%,W:0.020%~0.060%,Als:0.025%~0.060%,La:0.0050%~0.0080%,其余为Fe及不可避免杂质;制造方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、回火,应用本发明生产的钢板具有优异的低温韧性、抗低温应变时效好、耐低温摩擦性能。
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公开(公告)号:CN116891975B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202310906916.2
申请日:2023-07-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/48 , C22C38/58 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/06 , C22C38/54 , C22C38/00 , C21D8/02 , C21D1/25 , B22D11/20 , B22D11/22
Abstract: 本发明提供了一种冰区船舶用超高强钢板及制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.120%~0.250%,Si:0.90%~1.50%,Mn:1.10%~1.80%,Nb:0.040%~0.080%,V:0.080%~0.180%,Cu:0.50%~1.05%,Ni:2.30%~3.30%,Cr:1.50%~2.50%,Mo:0.60%~1.00%,W:0.040%~0.080%,P≤0.007%,S≤0.003%,Als:0.035%~0.080%,B:0.0020%~0.0040%,La:0.0060%~0.0100%,Ce:0.0040%~0.0080%,其余为Fe及不可避免杂质;制造方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、加速冷却、调质;应用本发明生产的钢板具有优异的低温韧性、抗低温应变时效好、耐低温摩擦性能。
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公开(公告)号:CN117987736A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410250336.7
申请日:2024-03-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21C7/064 , C21C7/06 , C21C7/10 , C21D8/02 , C21D1/18
Abstract: 本发明公开一种应变时效性能良好的高强韧低温海工钢板及其制造方法,属于钢铁材料制备技术领域。本发明的高强韧低温海工钢板的化学成分及重量百分比如下:C:0.02%‑0.05%,Si:0.15%‑0.45%,Mn:1.6%‑2.3%,Nb:0.04%‑0.08%,Ti:0.006%‑0.02%,Cu:0.20%‑0.55%,Ni:0.3%‑0.8%,Zr:0.3%‑0.7%,B:0.001%‑0.0025%,Al:0.035%‑0.075%,Hf:0.005%‑0.025%,Y:0.015%‑0.035%,S:≤0.0015%,P≤0.008%,其余为铁以及不可避免的杂质,海工钢板的屈服强度≥460Mpa,抗拉强度590‑700Mpa,延伸率≥20%,应变时效后‑60℃冲击功≥200J,解决了海工装备在极地极低温恶劣条件下安全使用得不到保障的问题。
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