-
公开(公告)号：CN208164890U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820637563.5
申请日：2018-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/02
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后视镜，其包括具有安装面的镜体，并于安装面上设有与车身固连的连接部，还包括可拆卸的固定于安装面上的预定位部，该预定位部可与设于车身上的定位孔配合、而构成镜体于车身上的预安装，预定位部具体包括可插装于定位孔内的弹性卡扣，于弹性卡扣的外侧面上构造有卡置在定位孔内侧的凸起。本实用新型的汽车后视镜通过设置预定位部，可在装配时将镜体预安装于车身上，而解决现有技术中需一手扶持镜体、一手进行打紧操作所存在的安装不便问题；同时，预定位部可拆卸的设于安装面上，可在预定位部损坏后对预定位部进行单独更换，从而无需对汽车后视镜整体进行维修，能够节约维修时间和成本。
-
公开(公告)号：CN206889047U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720671794.3
申请日：2017-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滚子组件和具有该滚子组件的发动机。该滚子组件包括：芯轴；外圈，所述外圈套设在所述芯轴上且所述外圈与所述芯轴之间设置有环绕所述芯轴的多个滚针，所述滚针使得所述外圈相对所述芯轴可转动；轴向限位部，所述轴向限位部分别位于所述外圈的轴向两端以对所述外圈进行轴向限位，所述轴向限位部的外径尺寸小于所述外圈的外径尺寸以使所述外圈在所述芯轴的径向上突出所述轴向限位部的外周面。根据本实用新型的滚子组件，其结构简单、方便装配，有利于降低制造成本，并且本实用新型的滚子组件能够传递动力、改变气门升程，还具有减小接触摩擦、提升机构性能的作用。
-
公开(公告)号：CN206889044U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720675542.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01L1/46
Abstract: 本实用新型公开了一种用于配气机构的固定支架、配气机构和车辆，固定支架包括连接部、调节组件和两个固定部，固定部内设置有中间摆臂轴孔，中间摆臂轴孔的截面为长形孔，连接部连接两个固定部，连接部上设置有上下贯通的连接部过孔，且连接部内形成有两个油道，每条油道与连接部过孔和对应的中间摆臂轴孔相连，调节组件设置成用于调节位于中间摆臂轴孔内的中间摆臂轴在平行于调节组件的方向上的位置。根据本实用新型的固定支架，固定支架的结构简单，更能保证制造和安装精度，便于配气机构的制作和安装，同时可以调节气门的升程。
-
公开(公告)号：CN206889036U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720666749.9
申请日：2017-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中间摆臂和具有该中间摆臂的发动机。该中间摆臂具有用于驱动气门的驱动型面，所述驱动型面包括：依次相连的基圆段、缓冲段和开启段，所述基圆段的包角为40°-50°，所述缓冲段的包角为4°-8°，所述开启段的包角为12°-18°。根据本实用新型的中间摆臂，通过设置缓冲段，使得气门的开启和关闭更加平滑稳定，从而减弱了气门对配气机构的冲击，有利于提高配气机构的可靠性，并且有利于降低配气机构的噪声。
-
公开(公告)号：CN206889032U
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201720671851.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于配气机构的喷油管、发动机，喷油管用于喷射润滑机油，喷油管位于配气机构的中间摆臂的上方，喷油管包括管本体，管本体具有上设置有多组喷油孔，每组喷油孔用于向对应的中间摆臂的中间摆臂滚子和/或对应的凸轮喷射润滑机油，喷油孔的孔径为0.3-1.0mm之间。根据本实用新型的喷油管，润滑机油可以在中间摆臂滚子和凸轮工作时，对中间摆臂滚子和凸轮进行冷却和润滑，保证配气机构的顺利工作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205400836U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620251098.2
申请日：2016-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01L1/08
Abstract: 本实用新型涉及发动机零部件领域，提供一种发动机进气凸轮、发动机和车辆，所述发动机进气凸轮包括沿所述发动机进气凸轮的周向依次设置的气门开启段、气门关闭段和基圆段，所述气门开启段的包角的角度在70.5°至72.5°之间，所述气门关闭段的包角的角度在75.5°至77.5°之间。本实用新型所述的发动机进气凸轮采用非对称的凸轮型线，且增大了气门开启段和气门关闭段的包角，有效提高发动机的充气效率，使得发动机配气机构能够满足高转速发动机的使用需求，大包角的气门开启段和气门关闭段还能够减小进气量相同时的发动机进气凸轮所需的最大升程，减小配气机构的负载。
-
公开(公告)号：CN215408787U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121863442.0
申请日：2021-08-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可变气门升程机构的凸轮轴组件及可变气门升程机构，该凸轮轴组件包括芯轴以及滑动套装在所述芯轴上的多个凸轮轴套，各凸轮轴套在芯轴上作轴向位移，并通过限位件限位，其中，芯轴的两端分别设有芯轴止推面，且各凸轮轴套的两端均形成有轴套止推面；在所述凸轮轴套位移至小升程状态或大升程状态时，相邻两个所述凸轮轴套通过所述轴套止推面相互抵接，且某一所述芯轴止推面与距离其最近的所述轴套止推面相互抵接。本实用新型所述的可变气门升程机构的凸轮轴组件，能够对滑移凸轮轴式VVL机构的凸轮轴套形成良好的止推限位。
-
公开(公告)号：CN213619561U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022440491.5
申请日：2020-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域，提供一种外后视镜组件及车辆，其中，所述外后视镜组件包括外壳、设置在所述外壳上的照地灯和摄像头，所述照地灯设置为朝向车辆侧部的路面并能够照亮路面，所述摄像头设置为朝向通过所述照地灯照亮的路面并采集路面图像信息。本实用新型所述的外后视镜组件，照地灯可以为摄像头的图像采集区域提供照明光线，使得摄像头在光线较暗的环境下也可以获得清晰的图像，提高了成像质量，为驾驶员提供更高质量的车辆周边环境信息，提高行车安全。
-
公开(公告)号：CN213007877U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022084649.X
申请日：2020-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的后视镜组件和车辆，所述后视镜组件包括：底座和基板，所述底座固定在所述车辆的车身上；所述基板可转动地设置在所述底座上，所述基板包括：基板本体以及限位件，所述基板本体与所述限位件连接，且所述限位件与所述底座配合对所述后视镜组件进行转动角度限位。本实用新型的后视镜组件，通过将基板设置为基板本体与限位件的分体式结构，使基板本体与限位件可以采用不同材质支撑，在可以满足后视镜组件结构强度的同时，实现后视镜组件的轻量化设计，不仅可以避免后视镜组件出现断裂、镜头脱落等问题，延长后视镜组件的使用寿命，而且可以避免后视镜组件在行车过程中出现抖动，以提高后视镜组件的使用体验。
-
公开(公告)号：CN212861258U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202020897712.9
申请日：2020-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/08
Abstract: 本实用新型提供了一种外后视镜及车辆，本实用新型的外后视镜包括固连于车身上的基座，以及可旋转的连接于基座上的安装架，还包括镜壳，其包括固设于安装架上的上壳体和下壳体，且于上壳体和下壳体之间形成有后视镜安装部，以及容纳安装架的主安装腔，并于上壳体上部或下壳体下部成型有外补盲镜安装部和内补盲镜安装部，后视镜安装于后视镜安装部处；外补盲镜和内补盲镜分别安装于外补盲镜安装部和内补盲镜安装部处。本实用新型所述的外后视镜，集成有外补盲镜和内补盲镜，部件之间连接可靠性更高，便于外观造型，且成本相对较低，使得驾驶员能够及时高效确认车辆侧方的复杂环境，及时调整车辆运动方向，从而提升驾驶安全性，具有较好的实用性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
68
records
(took 0.036 seconds)
