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公开(公告)号：CN210706831U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921798071.5
申请日：2019-10-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车门及汽车，涉及汽车技术领域，用于解决扬声器的安装过程繁琐，安装效率低的问题。该车门包括扬声器和门护板，门护板上设置有可弹性外扩的筒状支架，扬声器位于筒状支架内；筒状支架与门护板接触的第一端设置有第一限位槽以及第一限位凸起，扬声器的端部抵靠在第一限位凸起上，扬声器上设置有与第一限位槽卡合的第二限位凸起。本实用新型提供的车门，将扬声器安装在筒状支架上时，仅需要将扬声器从筒状支架的第二端向筒状支架的第一端推入筒状支架中即可，安装可靠方便，安装效率得到提高。
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公开(公告)号：CN209904675U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920609832.1
申请日：2019-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的三角板总成和具有其的车辆，三角板总成包括三角板、扬声器支架和扬声器罩，扬声器罩设置在扬声器支架上，扬声器支架设置在三角板上，扬声器罩为金属件。根据本实用新型的三角板总成，可以使扬声器罩具有良好的导音性，且扬声器罩的外观品质高，且扬声器罩安装精确且牢固。
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公开(公告)号：CN209738936U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920427523.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q7/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域，提供一种三角警示牌安装组件及车辆，所述三角警示牌安装组件包括三角警示牌、后背门下饰板和后背门盖板，所述后背门盖板包括盖板本体，所述盖板本体上设置有锁止部，所述盖板本体能够在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述盖板本体贴合于所述后背门下饰板的外侧表面，所述三角警示牌位于所述盖板本体和所述后背门下饰板之间，所述锁止部能够锁定于所述后背门下饰板，在所述第二位置，所述锁止部脱离所述后背门下饰板。本实用新型所述的三角警示牌安装组件，三角警示牌通过后背门盖板安装在后背门下饰板的外侧，并可以通过解锁后背门盖板来取下或存放三角警示牌，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN208359890U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820993561.X
申请日：2018-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种注塑件安装结构，用于注塑件于承载构件上的安装，其包括设于注塑件上、并可与承载构件卡接相连的卡接件，以及于所述卡接件的一侧设置在注塑件上，并因注塑件与承载构件的连接、而弹性抵压于承载构件上的弹性抵紧件。本实用新型的注塑件安装结构通过设置弹性抵紧件，可因弹性抵紧件对承载构件的弹性抵压，而使承载构件及注塑件对卡接件具有锁紧作用，从而可防止卡接件与注塑件发生相对运动，进而可避免注塑件与承载构件发生相对运动而产生异响，同时，弹性抵紧件也可在注塑件及承载构件受到外部冲击时起到缓冲吸能作用，而使得本注塑件安装结构具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN207972511U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201820277598.2
申请日：2018-02-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车门护板总成和车辆，车门护板总成包括护板本体、固定在护板本体上的护板扶手，以及固定在护板本体的内侧且与车辆空调系统相连通的风道系统，护板扶手上形成有多个透风孔，车辆空调系统输出的风经所述风道系统吹向护板扶手并由透风孔流出。当车内温度较高时，车辆空调系统吹出的冷风经风道系统吹向护板扶手，并由透风孔流出，不仅能够降低护板扶手处的温度，同时冷风由透风孔中流出，驾驶员将肘部置于护板扶手上时，凉爽舒适；当车内温度较低时，车辆空调系统吹出的暖风经风道系统吹向护板扶手，并由透风孔流出，暖风对护板扶手进行加热，能够缓解护板扶手冰凉带来的不适感，同时还能够快速使车内温度升高，结构简单，安装方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207902125U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820129564.9
申请日：2018-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有加热功能的门护板扶手和车辆，本实用新型所述的具有加热功能的门护板扶手包括位于扶手本体内的电加热单元，还包括连接于电加热单元的控制部，其中控制部包括自动控制单元和手动控制单元，自动控制单元通过检测车外及扶手的温度，扶手及座椅的压力而实现自动对电加热单元的控制，手动控制单元为设于扶手本体上的多档位开关，可由驾乘人员主动控制电加热单元。本实用新型所述的具有加热功能的门护板扶手，具有加热功能，可以提高驾乘人员在寒冷天气时的驾乘体验，还能提高车辆的科技感和豪华感。
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公开(公告)号：CN207583130U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721646593.4
申请日：2017-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B79/20
Abstract: 本实用新型提供了一种门锁拉线防脱结构和汽车车门，用于防止卡装于门锁底座卡槽内的门锁拉线的衬套脱出，包括靠近于卡槽固设于门锁底座上的第一固定部，其与衬套的一侧抵接相连；相对于第一固定部，于衬套的另一侧设有第二固定部，第二固定部可与第一固定部配合相连，而将衬套限制于第一固定部和第二固定部围构形成的空间内。本实用新型所述的门锁拉线防脱结构，通过将门锁拉线的衬套限制在第一固定部和第二固定部围构形成的空间内，可有效防止门锁拉线脱出，防止内扣手开门失效，能有效提高车辆的应用可靠性，提高整车品质。
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公开(公告)号：CN207523415U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201720470324.0
申请日：2017-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种门护板总成及车辆，所述门护板总成包括护板主体及固定在所述护板主体上的扶手，在所述扶手的底部位置设置有储物盒。本实用新型提供的门护板总成及车辆，在门护板上增加了储物空间，方便顾客取放小体积物品，不仅充分利用了门护板上的空间，而且增加了美观性。
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公开(公告)号：CN211081379U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921154290.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盖体开闭机构，设置于盖体和具有开口的主体之间，且盖体可滑动地设于主体上，并具有可嵌设于开口内以封堵开口的封堵部，该盖体开闭机构包括分别构造于主体和封堵部上的导向部和解锁部，导向部和解锁部通过分别构造于两者上的斜面相抵接，且盖体因承接外力，可使解锁部相对于导向部滑动，以使封堵部由开口内滑至主体的开口端面上，而解除对开口的封堵。本实用新型所述的盖体开闭机构通过使导向部与解锁部通过分别构造于两者之间的斜面相抵接，从而可推拉封堵部使其滑动，而实现盖体的开闭，相较于现有的盖体开闭方式，可便于盖体的开闭。
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公开(公告)号：CN210821956U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921653030.7
申请日：2019-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及汽车技术领域，具体涉及一种杯托结构、车门护板及车辆。杯托结构包括杯托和杯托载体；杯托包括杯托基体、旋转支架、第一弹性件和托盘；旋转支架包括连接端和自由端，连接端可旋转的连接杯托基体；第一弹性件为旋转支架的自由端靠近杯托基体提供弹力；托盘，连接杯托基体，用于支撑承载物的底部；杯托载体包括杯托腔，杯托基体可旋转的连接杯托载体，杯托可旋入杯托腔。本公开的杯托使用时旋出杯托载体，不使用时旋入杯托载体，实现杯托的隐藏，杯托可夹持不同尺寸的承载物，实用性强。
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