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公开(公告)号：CN107539370A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610973619.X
申请日：2016-11-07
CPC classification number: B62D21/152 , B60Y2306/01 , B62D25/04 , B62D25/081 , B62D25/082 , B62D25/085 , B62D25/088 , B62D25/14
Abstract: 本发明涉及一种前车身增强结构，可以包括：前围板；前侧构件，所述前侧构件沿着车辆的长度方向延伸从而联接至前围板的下部；挡泥板构件，所述挡泥板构件沿着车辆的长度方向延伸并且联接至前围板的上部；前减震器壳体，所述前减震器壳体的下部联接至前侧构件而上部联接至挡泥板构件；前罩板横向构件，所述前罩板横向构件沿着车辆的宽度方向延伸从而联接至前围板的上部，所述前罩板横向构件的沿着车辆的宽度方向的两端与前减震器壳体重叠并联接至前减震器壳体；以及前减震器壳体侧构件，所述前减震器壳体侧构件附着至前减震器壳体的内表面，所述前减震器壳体侧构件的上部联接至前罩板横向构件。
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公开(公告)号：CN103573071B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201210475064.8
申请日：2012-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金徒会
IPC: E05D5/02
CPC classification number: B60R21/38 , B60R21/34 , B60R2021/343 , E05D5/062
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的引擎盖铰链装置，所述引擎盖铰链装置包括：前罩板侧的主体连接部分，所述前罩板侧的主体连接部分包括A-柱、由水平倾斜表面和竖直倾斜表面相交而形成的角状结构；固定的铰链支架，所述固定的铰链支架由水平倾斜构件和竖直倾斜构件的组合形成，所述固定的铰链支架以面接触所述主体连接部分的方式而形成角状结构；和多个螺栓，所述多个螺栓分别联接至所述水平倾斜构件和所述竖直倾斜构件，从而接合所述固定的铰链支架和所述主体连接部分。根据本发明，在侧前方碰撞的情况下避免由主体弯曲的产生而造成的过度倾斜所导致乘客的损伤，从而在碰撞的情况下积极地响应了安全法规。
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公开(公告)号：CN106184400A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510303032.3
申请日：2015-06-04
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金徒会
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D21/152 , B60R19/023 , B62D25/082
Abstract: 一种车辆的前侧构件的结构，包括：前侧构件本体，所述前侧构件本体安装至车辆的右下侧和左下侧，并且沿着车辆的长度方向延伸。所述前侧构件包括可变厚度部分，所述可变厚度部分沿着车辆的长度形成，并且具有沿着车辆的高度变化的厚度。
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公开(公告)号：CN119659771A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202410023640.8
申请日：2024-01-08
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的车身和车身连接接头，该车身连接接头包括：支承体，包括沿着车顶纵梁延伸的车顶纵梁部、沿着立柱延伸的立柱部和沿着车顶横梁延伸的车顶横梁部；以及主体部，被构造成包围车顶纵梁部、立柱部和车顶横梁部，其中，车顶纵梁部的相反两端被构造成连接到车身的车顶纵梁构件，立柱部的下端被构造成连接到车身的立柱构件，并且车顶横梁部的端部被构造成连接到车身的车顶横梁构件。
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公开(公告)号：CN118665604A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311364132.8
申请日：2023-10-20
Abstract: 本发明提供一种车辆的前端模块框架。前端模块框架包括下构件和前保险杠梁，所述下构件在其相对两端设置有连接到车辆的前副框架的前端部分的下吸能盒，所述前保险杠梁在车辆的宽度方向上延伸并设置有连接到车辆的前纵梁的前端部分的前吸能盒，在冷却模块相对于车辆的纵向方向斜向倾斜的状态下，下构件的下吸能盒和前保险杠梁的前吸能盒在车辆的前后方向上连接到冷却模块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118323270A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310949754.0
申请日：2023-07-31
Abstract: 本公开涉及一种车辆的前端模块框架。该前端模块框架包括：下构件，布置在车辆的前端下部并在车辆宽度方向上延伸，其中，下构件的相对端部中的每一端部连接到车辆的前副框架的前端；前保险杠横梁，在宽度方向上延伸，并且在车辆的高度方向上连接到下构件，其中，前保险杠横梁的相对端部中的每一端部连接到车辆的前纵梁的前端；以及上构件，布置在车辆的前端上部并在宽度方向上延伸，并且在高度方向上连接到前保险杠横梁，其中，上构件的相对端部中的每一端部朝向车辆弯曲并且连接到车辆的翼子板裙板构件。
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公开(公告)号：CN116101379A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211292609.1
申请日：2022-10-20
Abstract: 本公开涉及一种车辆的车体，包括：基部，沿车辆的纵向方向延伸并且包括朝向车辆的外部敞开的凸缘部分；管状部，容纳在基部的凸缘部分上并连接到该凸缘部分，并且具有封闭截面的管形状；以及外部装饰件，联接到基部或管状部以覆盖管状部的外部部分。
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公开(公告)号：CN116062044A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211000488.9
申请日：2022-08-19
Abstract: 本发明的实施例提供一种车身，其包括：侧梁，联接到车辆地板的侧面并且沿车身的前后方向延伸；联接构件，联接到侧梁的顶部并且具有沿上下方向贯穿的联接槽；以及柱构件，沿上下方向延伸，使得上端部连接到车顶并且下端部插入到联接槽中，使得所述柱构件联接到联接构件。
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