公开(公告)号：CN119659771A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202410023640.8

申请日：2024-01-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金徒会 ,  李键哲 ,  金注喆 ,  李康喆

IPC: B62D27/02

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的车身和车身连接接头，该车身连接接头包括：支承体，包括沿着车顶纵梁延伸的车顶纵梁部、沿着立柱延伸的立柱部和沿着车顶横梁延伸的车顶横梁部；以及主体部，被构造成包围车顶纵梁部、立柱部和车顶横梁部，其中，车顶纵梁部的相反两端被构造成连接到车身的车顶纵梁构件，立柱部的下端被构造成连接到车身的立柱构件，并且车顶横梁部的端部被构造成连接到车身的车顶横梁构件。

公开(公告)号：CN118701178A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202311591981.7

申请日：2023-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 金徒会 ,  李键哲 ,  宋源正 ,  洪锡柱 ,  赵善炯 ,  金注喆 ,  朴太雨 ,  金壮镐

IPC: B62D25/06 ,  B60R19/02

Abstract: 本发明提供一种车顶模块，其包括前支承部分、后支承部分以及加强支承部分，前支承部分在车辆的宽度方向上延伸并且将车辆的上车身彼此连接，后支承部分在车辆的宽度方向上延伸并且设置在所述前支承部分的后部，加强支承部分在车辆的纵向方向上连接前支承部分和后支承部分并且包括内部图案，其中，前支承部分、后支承部分、加强支承部分以及车辆的上车身彼此连接，以沿着所述加强支承部分的内部图案形成用于车辆碰撞的载荷路径。