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公开(公告)号：CN211587780U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922205545.7
申请日：2019-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DPF清洁处理设备，包括加热装置以及位于加热装置下游的清扫装置，加热装置包括第一壳体以及位于第一壳体内部并可将DPF加热至设定温度的加热腔，加热腔内设置有热电偶；清扫装置包括第二壳体，第二壳体的内部具有吹扫腔，吹扫腔内可空间移动地设置有气嘴，气嘴上游连接有气泵，气嘴的下方设置有与DPF配合的固定组件，固定组件的下方设置有收集组件，气嘴、固定组件以及收集组件沿气流方向顺次设置。该DPF清洁处理设备能够高效彻底地对DPF实施清理，以使DPF能够再生重新投入使用。
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公开(公告)号：CN204328430U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420694152.1
申请日：2014-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连杆试验用润滑装置，包括套装在连杆上的活塞销，所述活塞销与所述连杆之间设有连杆衬套，所述活塞销上设有若干贯穿所述活塞销壁厚的第一出油孔，所述第一出油孔的位置与所述活塞销和所述连杆衬套的套装处对应设置，所述活塞销内设有与所述第一出油孔连通的进油润滑机构。从而通过进油润滑机构输送来的油液经第一出油孔持续不断地供给到活塞销和连杆衬套之间，活塞销和连杆衬套之间会形成一定的油膜，起到隔离和润滑的作用，同时，随着油液的流动会带走试验时产生的热量，起到冷却的作用，不仅保护了连杆衬套，还保证了试验结果和连杆疲劳强度判定的准确性。
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公开(公告)号：CN201443450U
公开(公告)日：2010-04-28
申请号：CN200920029228.8
申请日：2009-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M39/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机喷油泵传动装置，包括与喷油泵传动连接的喷油泵传动连接装置、和用于连接传动轴传动轴传动连接装置，喷油泵传动连接装置设有减振装置，减振装置传动连接传动轴传动连接装置。本实用新型有效降低喷油泵的振动，同时减少对传动轴的振动影响，提高喷油泵的工作情况，减少喷油泵的故障率，同时可以延长柴油机的寿命。
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公开(公告)号：CN2745051Y
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200420097970.X
申请日：2004-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M15/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机排气制动测量装置，包括一台主动柴油机，在该主动柴油机的动力输出轴上通过法兰轴接有带离合器、并且传动比为1∶1的换向齿轮箱，该换向齿轮箱的输出轴上通过法兰轴接有扭矩仪，扭矩仪的另一端为被测量的柴油机动力输出轴的连接端。采用这种柴油机排气制动测量装置，由于只是需要一台主动柴油机、一台带离合器的传动比为1∶1的换向齿轮箱和一台扭矩仪，总投资不超过20万元，与花费1000万元购买电力测功机相比，成本降低了98％，为生产厂家节省了一大笔费用。
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公开(公告)号：CN216975403U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123437066.1
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B21/041
Abstract: 本实用新型公开了一种过滤装置，涉及液压油过滤技术领域。该过滤装置包括进油口、两位四通电磁阀、第一过滤器、第二过滤器、出油口和污油收集器，两位四通电磁阀的P口与进油口连通，两位四通电磁阀的A口与第一过滤器的进口连通，两位四通电磁阀的B口与第二过滤器的进口连通，第一过滤器的出口和第二过滤器的出口连通，且均与出油口连通，两位四通电磁阀的T口能选择性地与污油收集器连通。本实用新型提供的过滤装置通过一个两位四通电磁阀和两个过滤器，能够实现一用一备，而且两个过滤器能够相互冲洗，解决过滤器的滤芯堵塞的问题，无需停机拆卸进行维护，降低了过滤器的维护保养成本，提高了过滤装置的使用寿命和可靠性，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205990980U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620974052.3
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本实用新型涉及一种喷油器集油装置，包括紧固螺钉、喷油器护帽、密封胶圈、压紧螺栓和油管，所述喷油器护帽中心设有导向槽，所述喷油器护帽和所述压紧螺栓通过螺纹连接，所述喷油器护帽和所述压紧螺栓之间设有所述密封胶圈，所述压紧螺栓另一端连接有油管，所述喷油器护帽的外侧设有螺纹孔，所述紧固螺钉与所述螺纹孔相配合,所述油管通过油管接头与所述压紧螺栓连接。本实用新型无需采用把紧工具把紧，将此装置直接安装到喷油器喷射端，达到了快速安装集油装置的目的。
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公开(公告)号：CN201050572Y
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200720021420.3
申请日：2007-04-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机减振器，包括皮带轮及减振器，所述的皮带轮具有环台状轴向通孔，在皮带轮的环台状轴向通孔内安装有向外延伸的连接轴，连接轴呈环台状，在连接轴的环台处通过螺栓固定连接有减振器，连接轴的中间部位环设有轴向贯通的螺栓连接孔，在连接轴的中心部位设有曲轴定位孔。由于在皮带轮与减振器之间设有连接轴，将皮带轮与减振器通过连接轴固定连接在一起，使皮带轮与减振器由分体件变为连体件，这样可以将减振器连同与其连为一体的皮带轮一起安装在柴油机曲轴的自由端上，安装及拆卸效率大为提高，方便维修，节约工时，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN210858865U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921645812.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴箱通风系统，包括：发动机，其进气通路上沿进气方向设有空气滤清器、涡轮增压器和中冷器；油气分离器，其进气口通过通风管路与所述发动机的曲轴箱相连通，其排气口通过回气管路与所述空气滤清器的进气口相连通或者在所述空气滤清器的下游与所述涡轮增压器的进气口相连通，其出油口通过回油管路通至所述发动机的曲轴箱；在从所述油气分离器通往所述涡轮增加器的回气路径上设有用于对所述油气分离器排出的气体进行加热的加热器以及位于所述加热器下游的污染物收集器。该系统可以解决发动机在处于中、低转速/负荷工况时性能下降的技术问题。
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公开(公告)号：CN208060139U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820311778.8
申请日：2018-03-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及测试设备领域，具体公开了一种压力阀测试装置，包括介质箱，其内盛放有介质；测试块，设有至少一个且每个所述测试块上设有至少一个测试腔，每个所述测试腔均可拆卸安装有一压力阀，且每个所述测试腔均通过管道与所述介质箱形成循环回路；动力件，能够实现所述介质在所述循环回路内流动；测试组件，用于测试每个所述压力阀的入口的压力和/或流量和/或温度；及控制组件，与所述动力件、测试组件均电连接。通过本实用新型所述压力阀测试装置，能够实现同时对多个限压阀进行测试，得到每个限压阀的压力和/或流量和/或温度与时间之间的对应关系，提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN207946078U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820245311.8
申请日：2018-02-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B21/16
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机压缩余隙测量装置。该发动机压缩余隙测量装置包括标准缸盖、检测件和控制单元，其中，标准缸盖设置于待检测活塞缸的缸体上；检测件设置于所述标准缸盖上靠近所述待检测缸体的内部的一侧，用于检测标准缸盖和所述待检测活塞缸的活塞之间的压缩余隙；所述控制单元连接于所述检测件，用于接收和处理所述检测件检测的数据。本实用新型解决了现有技术中测量发动机的活塞缸的压缩余隙值时，测量精度低，测量时间长，工作效率低的问题。
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