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公开(公告)号：CN103513062A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310464942.0
申请日：2013-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种转速传感器对比试验装置，包括周向侧壁设置有若干检测点的圆盘，圆盘在动力元件的作用下绕其轴线转动；还包括用于安装基准传感器的第一固定座，和用于安装待测传感器的第二固定座，第一固定座和第二固定座分设于圆盘周向的两侧。这样，如果待测传感器实际检测到的转速与基准传感器不同，则能够判断出待测传感器的测量是不准确的，从而验证待测传感器和基准传感器的一致性；同时，可以根据待测传感器和基准传感器输出的转速差异，得到待测传感器的误差范围，从而为转速传感器的及时调整提供数据支持，保证转速传感器的测量准确性。
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公开(公告)号：CN1614373A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN200410036552.4
申请日：2004-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M15/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种柴油机排气制动测量装置，包括一台主动柴油机，在该主动柴油机的动力输出轴上通过法兰轴接有带离合器、并且传动比为1∶1的换向齿轮箱，该换向齿轮箱的输出轴上通过法兰轴接有扭矩仪，扭矩仪的另一端为被测量的柴油机动力输出轴的连接端。采用这种柴油机排气制动测量装置，由于只是需要一台主动柴油机、一台带离合器的传动比为1∶1的换向齿轮箱和一台扭矩仪，总投资不超过20万圆，与花费1000万圆购买电力测功机相比，成本降低了98％，为生产厂家节省了一大笔费用。
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公开(公告)号：CN106801690B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710003435.5
申请日：2017-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B13/04 , F15B21/041 , F15B21/042
Abstract: 本发明涉及一种用于液压泵传动系统加载试验的液压系统，其特征在于，该液压系统包括：液压泵、溢流阀、换向阀、液压缸、调压阀、集液箱、加载弹簧和电控模块，其中，所述液压泵的入油口与所述集液箱的出油口连接，所述液压泵的出油口与所述溢流阀的入油口连接，所述溢流阀的出油口分别与所述换向阀的入油口以及所述集液箱的入油口连接，所述换向阀的出油口与所述调压阀的入油口连接，所述换向阀的两个工作油口分别与所述液压缸的通过活塞分隔开的两个油腔连接，所述调压阀的出油口与所述集液箱的入油口连接，所述液压缸的活塞连接至所述加载弹簧，所述加载弹簧设置有拉压力传感器，所述电控模块与所述溢流阀、换向阀、调压阀和拉压力传感器耦合。
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公开(公告)号：CN108535019A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810186827.4
申请日：2018-03-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/10
Abstract: 本发明属于SCR试验技术领域，公开了一种SCR结晶模拟试验系统，包括按先后顺序依次连接的文丘里管组件、风机、加热器和SCR箱，所述文丘里管组件连接流量控制组件，所述加热器和所述SCR箱均连接于温度控制仪表，所述SCR箱连接有尿素泵以及数据采集模块，所述尿素泵连接有ECU，所述风机、所述流量控制组件、所述温度控制仪表、所述ECU以及所述数据采集模块均连接于主控制器，所述数据采集模块至少采集所述SCR箱进口端以及出口端的温度信息和压力信息。本发明提供上述SCR结晶模拟试验系统，无需发动机试验台架即可验证尿素结晶问题及SCR初期标定对结晶的影响。而且本发明不需要连接发动机便可模拟发动机排气进行试验，大大节约了试验成本、缩短了研发周期。
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公开(公告)号：CN102053602B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201010542321.6
申请日：2010-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/418 , G01M15/00 , H04L29/06
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及发动机数据采集方法、数据采集服务器和测控系统。该数据采集服务器包括：数据接收装置，配置用于经由多个第一通信协议接口分别从相应的数据采集设备接收数据，其中数据采集设备用于从发动机采集数据；数据转换装置，配置用于将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式；和数据提供装置，配置用于经由第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。此外，还提供了一种用于发动机数据采集的方法和发动机测控系统。利用该用于发动机的数据采集服务器、数据采集方法和测控系统，可以满足扩充接口数量的要求，无需拆卸工控机的机箱，从而显著地降低了工作任务量，为用户带来了更好的体验，并且降低了故障率，缩短了维护时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102175455A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110045448.1
申请日：2011-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机倾斜试验台，包括：底座；一端与底座的一端铰接的倾斜平台；一端铰接在底座上，另一端铰接在倾斜平台上的倾斜驱动机构。本发明实施例通过设置一个倾斜平台，以及一端铰接在底座上，另一端铰接在倾斜平台上的倾斜驱动机构，使得倾斜平台可绕其与底座的铰接点转动一定角度，角度的控制可由倾斜驱动机构完成。本发明通过将发动机放置在该倾斜试验台上试验，其与现有技术中的固定倾斜角度相比稳定性较高，而且可在该倾斜平台上设置固定及缓冲发动机振动的缓冲装置来降低发动机由于振动过大带来的安全性问题。本发明还公开了一种具有上述发动机倾斜试验台的发动机倾斜试验设备。
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公开(公告)号：CN102169055B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201010616796.5
申请日：2010-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的台架测控设备和用于发动机台架试验的测控系统和方法。该台架测控设备可以包括：信号解析装置，配置用于对接收到的关于所述发动机的状态信号进行解析，以获取其中包含的状态数据；以及信息确定装置，基于预定的知识库和所述状态数据确定用于向用户呈现的状态信息。在进一步的实施方式中，还可以基于所述状态信息，生成用于向用户呈现的针对发动机的处理提示信息，和/或基于所述状态信息，生成用于控制所述发动机的控制信号。通过本发明，可以为用户提供各种友好、易懂的状态信息，并可以为随后的处理提供提示，进而提高了台架试验的效率。
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公开(公告)号：CN103698129A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310675630.4
申请日：2013-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种温控装置，用于具有试验间的发动机热平衡试验系统，所述温控装置具有供气体流入的进风风道和流出的排风风道，并与所述试验间连通；所述进风风道上设置有调节气体温度的调温部，所述调温部包括冷却所述气体的冷却器，以及加热所述气体的加热器；所述气体依次流过所述进风风道、所述调温部至所述试验间后，通过所述排风风道排出。以冷却器及加热器代替工业空调，能够根据试验要求加热或者冷却气体，使试验气体温度可控，从而较长时间地维持温度以供测量，提高试验的准确性；避免重新设计大机组空调加热气体，降低试验成本；冷却器与加热器体积较工业空调小，安装方便。本发明还公开了一种发动机热平衡试验系统。
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公开(公告)号：CN103018047A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210508945.5
申请日：2012-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机水温控制装置，包括控制单元、热交换器、温度传感器和三通流量调节阀，所述三通流量调节阀设于所述热交换器的内循环回路，其将所述发动机出水管分为并联的两路，其中一路经过所述热交换器，另一路连通发动机进水管；所述控制单元的信号输出端连接于所述三通流量控制阀，并根据所述温度传感器的信号控制所述三通流量调节阀分配经过热交换器和不经过热交换器的流量。该装置能够精确控制发动机出水温度，可显著提高发动机试验数据的真实可靠性。本发明还公开了一种设有所述发动机水温控制装置的发动机台架试验装置。
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公开(公告)号：CN1280617C
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200410036552.4
申请日：2004-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M15/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种柴油机排气制动测量装置，包括一台主动柴油机，在该主动柴油机的动力输出轴上通过法兰轴接有带离合器、并且传动比为1∶1的换向齿轮箱，该换向齿轮箱的输出轴上通过法兰轴接有扭矩仪，扭矩仪的另一端为被测量的柴油机动力输出轴的连接端。采用这种柴油机排气制动测量装置，由于只是需要一台主动柴油机、一台带离合器的传动比为1∶1的换向齿轮箱和一台扭矩仪，总投资不超过20万元，与花费1000万元购买电力测功机相比，成本降低了98%，为生产厂家节省了一大笔费用。
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