公开(公告)号：CN114543918A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210188400.4

申请日：2022-02-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李晓杰

IPC: G01F9/00 ,  G01F15/06

Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机机油耗在线测量装置及方法，包括储油罐、称重机构、进油泵、第一流量计、第二流量计、回油泵和处理单元，所述称重机构用于获取所述储油罐的重量，所述进油管用于与所述发动机的进油端连接，所述出油管用于与所述发动机的出油端连接，所述进油泵与所述第一流量计安装于所述进油管上，所述出油泵与所述第二流量计安装于所述出油管上，所述处理单元与所述称重机构、所述第一流量计和所述第二流量计信号连接，上述操作过程不需要人工手动拆卸储油罐，便可直接依据称重机构的读数得出检测结果，且检测的过程操作简便，节省人力，便于后期的数据分析，提升研发效率。

公开(公告)号：CN103698129A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201310675630.4

申请日：2013-12-11

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 衣波龙 ,  高建立 ,  李亚东 ,  蒋广北 ,  李晓杰 ,  李亮 ,  杜长刚

IPC: G01M15/00 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明公开了一种温控装置，用于具有试验间的发动机热平衡试验系统，所述温控装置具有供气体流入的进风风道和流出的排风风道，并与所述试验间连通；所述进风风道上设置有调节气体温度的调温部，所述调温部包括冷却所述气体的冷却器，以及加热所述气体的加热器；所述气体依次流过所述进风风道、所述调温部至所述试验间后，通过所述排风风道排出。以冷却器及加热器代替工业空调，能够根据试验要求加热或者冷却气体，使试验气体温度可控，从而较长时间地维持温度以供测量，提高试验的准确性；避免重新设计大机组空调加热气体，降低试验成本；冷却器与加热器体积较工业空调小，安装方便。本发明还公开了一种发动机热平衡试验系统。

公开(公告)号：CN203719898U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320647603.1

申请日：2013-10-18

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 高建立 ,  蒋广北 ,  李晓杰 ,  李亮

IPC: G01M15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机冷启动测试系统，包括低温环境箱体，发动机放置于所述低温环境箱体内，所述低温环境箱体连接有新风补偿系统，所述新风补偿系统位于所述低温环境箱体外，所述发动机连接有启动装置和检测发动机的各项相关参数的数据采集处理系统，所述启动装置和数据采集处理系统的主要部分位于所述低温环境箱体外，通过采用低温环境箱体模拟低温环境，将只将发动机置于低温环境箱体内，其他非必要部件都放在箱体外，可以使工作人员获得一个舒适的工作环境，通过数据采集处理系统获得发动机在冷启动的情况下的数据信息，提高工作效率，新风补偿系统用来保证发动机在工作时的空气流通以及气压平衡，保证发动机的工作环境正常。