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公开(公告)号：CN104033466B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201410228313.2
申请日：2014-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16B39/22
Abstract: 本发明公开了一种螺纹连接组件，包括具有螺纹孔的被连接件和插装于所述螺纹孔的螺纹连接件，还包括位于所述螺纹孔的孔壁和所述螺纹连接件的本体之间的形状记忆合金部件，处于第一温度时，所述形状记忆合金部件抵紧所述本体和所述孔壁。当螺纹连接组件处于第一温度时，形状记忆合金部件抵紧螺栓杆和孔壁，为螺栓提供径向压力，而使螺栓与被连接件固定牢靠。当受到高频振动时，该径向压力将转变为螺栓与形状记忆合金部件，以及形状记忆合金部件与被连接件之间的较大的摩擦阻力，而阻止螺栓外窜。若螺纹连接组件在高温中工作，形状记忆合金部件具有向第一形态转变的趋势，而依然抵紧螺栓和孔壁，保证螺纹连接组件的工作性能。
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公开(公告)号：CN103076248B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210583248.6
申请日：2012-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种气缸套活塞环腐蚀磨损试验装置，包括：气缸套夹具，用于夹持固定气缸套试样；活塞环夹具，用于夹持固定活塞环试样，并带动所述活塞环试样与气缸套试样往复摩擦；润滑系统，为所述气缸套试样与活塞环试样的摩擦面提供润滑油；还包括：腐蚀系统，包括腐蚀液储存器、腐蚀液管路以及腐蚀液输送泵，所述腐蚀液管路的出液口输出至所述活塞环试样与气缸套试样的摩擦面。该装置能够真实模拟气缸套活塞环所处的腐蚀环境，试验结束后，通过测量气缸套的磨损量，即可评价出气缸套活塞环的抗腐蚀性能，试验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN1280617C
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200410036552.4
申请日：2004-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M15/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种柴油机排气制动测量装置，包括一台主动柴油机，在该主动柴油机的动力输出轴上通过法兰轴接有带离合器、并且传动比为1∶1的换向齿轮箱，该换向齿轮箱的输出轴上通过法兰轴接有扭矩仪，扭矩仪的另一端为被测量的柴油机动力输出轴的连接端。采用这种柴油机排气制动测量装置，由于只是需要一台主动柴油机、一台带离合器的传动比为1∶1的换向齿轮箱和一台扭矩仪，总投资不超过20万元，与花费1000万元购买电力测功机相比，成本降低了98%，为生产厂家节省了一大笔费用。
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公开(公告)号：CN102175455B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201110045448.1
申请日：2011-02-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机倾斜试验台，包括：底座；一端与底座的一端铰接的倾斜平台；一端铰接在底座上，另一端铰接在倾斜平台上的倾斜驱动机构。本发明实施例通过设置一个倾斜平台，以及一端铰接在底座上，另一端铰接在倾斜平台上的倾斜驱动机构，使得倾斜平台可绕其与底座的铰接点转动一定角度，角度的控制可由倾斜驱动机构完成。本发明通过将发动机放置在该倾斜试验台上试验，其与现有技术中的固定倾斜角度相比稳定性较高，而且可在该倾斜平台上设置固定及缓冲发动机振动的缓冲装置来降低发动机由于振动过大带来的安全性问题。本发明还公开了一种具有上述发动机倾斜试验台的发动机倾斜试验设备。
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公开(公告)号：CN105298587A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510736953.9
申请日：2015-11-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/10
Abstract: 本发明提供了一种发动机的润滑油寿命检测方法及装置，所述方法包括：发动机启动后，在发动机的转速小于预设转速时，检测润滑油温度及压力，在温度大于预设温度，压力小于预设压力时，获得至少两组工况参数，工况参数包括发动的转速、润滑油压力和温度；利用测得的至少两组工况参数，根据润滑油的粘度分别与转速、温度及压力的关系，获得润滑油的粘度；根据润滑油的粘度，确定润滑油的寿命。本发明实施例实现了润滑油寿命的在线检测，可以及时得到检测结果，缩短了检测时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104033466A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410228313.2
申请日：2014-05-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16B39/22
Abstract: 本发明公开了一种螺纹连接组件，包括具有螺纹孔的被连接件和插装于所述螺纹孔的螺纹连接件，还包括位于所述螺纹孔的孔壁和所述螺纹连接件的本体之间的形状记忆合金部件，处于第一温度时，所述形状记忆合金部件抵紧所述本体和所述孔壁。当螺纹连接组件处于第一温度时，形状记忆合金部件抵紧螺栓杆和孔壁，为螺栓提供径向压力，而使螺栓与被连接件固定牢靠。当受到高频振动时，该径向压力将转变为螺栓与形状记忆合金部件，以及形状记忆合金部件与被连接件之间的较大的摩擦阻力，而阻止螺栓外窜。若螺纹连接组件在高温中工作，形状记忆合金部件具有向第一形态转变的趋势，而依然抵紧螺栓和孔壁，保证螺纹连接组件的工作性能。
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公开(公告)号：CN103076248A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210583248.6
申请日：2012-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种气缸套活塞环腐蚀磨损试验装置，包括：气缸套夹具，用于夹持固定气缸套试样；活塞环夹具，用于夹持固定活塞环试样，并带动所述活塞环试样与气缸套试样往复摩擦；润滑系统，为所述气缸套试样与活塞环试样的摩擦面提供润滑油；还包括：腐蚀系统，包括腐蚀液储存器、腐蚀液管路以及腐蚀液输送泵，所述腐蚀液管路的出液口输出至所述活塞环试样与气缸套试样的摩擦面。该装置能够真实模拟气缸套活塞环所处的腐蚀环境，试验结束后，通过测量气缸套的磨损量，即可评价出气缸套活塞环的抗腐蚀性能，试验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN103698072A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310722438.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种摩擦力测量装置，包括缸体、套装于所述缸体内的缸套，以及与所述缸套适配的活塞组件，所述缸套能够相对所述缸体轴向自由移动，所述摩擦力测量装置还包括能够测取所述缸套所受全部轴向力的测力传感器。该摩擦力测量装置能够单独测量活塞组件与缸套之间的摩擦力，排除其他外力的干扰，测量准确、便捷。本发明还公开了一种摩擦力测量系统。
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公开(公告)号：CN1614373A
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：CN200410036552.4
申请日：2004-11-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/28 , G01M15/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种柴油机排气制动测量装置，包括一台主动柴油机，在该主动柴油机的动力输出轴上通过法兰轴接有带离合器、并且传动比为1∶1的换向齿轮箱，该换向齿轮箱的输出轴上通过法兰轴接有扭矩仪，扭矩仪的另一端为被测量的柴油机动力输出轴的连接端。采用这种柴油机排气制动测量装置，由于只是需要一台主动柴油机、一台带离合器的传动比为1∶1的换向齿轮箱和一台扭矩仪，总投资不超过20万圆，与花费1000万圆购买电力测功机相比，成本降低了98％，为生产厂家节省了一大笔费用。
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公开(公告)号：CN102393317A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110390965.2
申请日：2011-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油在线取样装置，包括：连接部，设置在所述机油在线取样装置端部，用于与柴油机连接；减压阀，连接在所述连接部的下游处；开关，连接在所述减压阀的下游处。本发明提供的机油在线取样装置在连接部的下游处设置减压阀，对较高压力的油液进行降压，油液在流至开关处时压力已经下降，这样在打开开关进行取样时油液将以更平稳的流速流出，保证油液取样过程的安全进行。
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